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lhqsrc:连云港至盐城的350高铁,江苏已经在规划。新沂——淮兴(泰常)高铁日前已经被国家采纳。 (2023-06-03 13:58)
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youyuan:不要国家出钱,他还有什么批不批的。苏北的铁路交换就是:江苏同意走新沂,但是建合新的话,江苏就要建宁淮,安徽为了合新就妥协了。同样的潍新要建,就要建临沭到连云港铁路(单线电气化),山东也妥协了。连临、宁淮,南北沿江建成后,江苏的铁路就不再需要跟上海、山东、安 .. (2023-06-03 14:00)
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lhqsrc:合新还是正常进行的,你没有看到前几天国家已经批复了潍坊至宿迁高铁的可研报告了吗?潍宿高铁年底就可以开建。 (2023-06-03 14:35)
biogeog:济南到莱芜已经建好了吧;后续延长到临沂至于临沂到连云港,短时间不会建,鲁南高铁是到日照的两个铁路局很难--其实日照和连云港竞争和修高铁没多大关系,....... (2023-06-03 14:14)
youyuan:哪来的两个铁路局,连云港和徐州是济南局管的好吧。别给山东贴金了,就是要发展日照,为了日照不让连云港发展,这个大家都懂的啊。国家急死了将连云港上升到国家战略,都没能斗得过山东。 (2023-06-03 14:53)
夜橒:徐州、连云港,早划给上局了。。。真别为难山东了。。 (2023-06-03 15:05)
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xiaoyuzhousi:楼主对于临沂到连云港这段高铁这么怨念的吗?其实就是两个普通地级市,没有高铁直达很正常啊,站在临沂角度只怕还更想直连徐州吧还有江苏沿海发展确实不怎么样,资源优先投入给大运河一线还是很合理的,人口、经理、文化、交通明显大运河这一线比沿海那一线更重要 (2023-06-03 16:06)
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ort.lib:楼主有没有想过,连云港之上的江苏省过去有多大意愿修临沂连云港之间的普铁/高铁?现在又有多大意愿立即上马这个这个项目?如果你说陇海铁路东段在00年代没有电气化是济南局打压苏北的证明,没几个人会反驳。但你坚持说不修临连铁路是济南局打压连云港保护日照的证明,我估计没 .. (2023-06-03 17:54)
燕山雪:连云港发展不好,怪铁道部绝了。首先日照港吞吐能力一直能满足侯月新兖石运量,也没有多余的煤给连云港。另外日照一半吞吐量是铁矿石和钢材堆起来的,这和连云港有啥关系。还有新建晋豫鲁煤运通道下水码头董家口在日照以北,和连云港更远。 (2023-06-03 19:26)
youyuan:当然啊,对你来说一个地方发展好不好交通是无所谓的。你理论向来是,只要有200万人口就可以建高铁,无论这个地方是一个县城,还是一个省。....... (2023-06-03 19:31)
燕山雪:西藏三百多万人了,您说会修高铁吗?当然您也可以认为川藏就是高铁?有个连云港人吧,一心 (2023-06-03 19:48)
youyuan:怎么又开始论证西藏建不了高铁了啊,你不是一直认为只要有200万人就能建的么,而且远好啊,票价还高呢,都是你原话啊。 (2023-06-03 19:57)
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燕山雪:实际上您主张,从沂蒙山向南走连盐沿海到上海,不仅偏离了苏北人口与交通、文化主轴,大运河一线。而且,向南连到上海,去长三角中心地带和南京反而不方便,京沪不仅仅是起点和终点,也要兼顾中间站。特别是山东和环渤海到长三角、南京(及以西)的交通需求。为了京沪连接连临 .. (2023-06-03 12:24)
lgm137:连云港就差临沂那条铁路就发展不起来吗?很滑稽可笑。 (2023-06-03 12:37)
山川形便:山区你妈了个头,比你老家强 (2023-06-03 20:28)
燕山雪:秦皇岛和连云港都是第一批沿海开放城市吧?为啥有一个连云港人吧,总想撤销地级秦皇岛市呢?连云港真比秦皇岛大吗?唐琴永远不可能连上。津唐现在马马虎虎是一个城市带 (2023-06-03 20:40)