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torius:关于这个问题,很多苏州网友也一直吐槽,但是架不住人数优势的新市民和官方人士的口味。无锡也好北京也好,地铁早在规划图纸的时候,拟订的站点工程名,就尽量选择了片区地名,避免使用路名(原则大家都知道,长度超过500米的道路不适合用作点状的地铁站名)。因为在正式确定最 .. (2016-07-05 09:50)
大地的旋律:是这样的。因为都是外地领导在拍脑袋。 (2016-07-05 10:16)
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庄明仁:魔都也不是路名为主传统上有地名、或有重要地标的地方,还是用地名或地标的比如徐家汇、莘庄、人民广场、陆家嘴、上海火车站去徐家汇,也没人会说去“漕溪北路肇嘉浜路” (2016-07-05 11:29)
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torius:另外,“有历史地名”不意味着当地人保持习惯去使用。一方面是外来人口(包括郊县进城定居者)不熟悉区片地名。更重要的原因是当地有关部门(包括媒体、交通管理等)带头放弃区片地名。如今苏州的媒体报道新闻时,更喜欢说“某某路”而不是区片地名。苏州的交通指示牌也全是“ .. (2016-07-05 10:32)
ldsmud:说某某路口的现象并不普遍。之所以苏州片区名少,主要还是发展太快,新开发的地方还没有形成约定成俗的名称。老的知名地名并没有消失,比如园区新区各大镇区,即使完全城市化了,还是以镇名称呼,娄封,斜塘什么的。当然你指望村名也保留下来,那显然不现实。有些新开发的地方, .. (2016-07-05 12:26)
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torius:是的,魔都虽然传统地名不多(尤其主城区),但是只要有,都会尽力使用,有几个地铁站还特意改名了。上海市区地图上,一般都会标注传统区片地名,包括曹家渡那样的小众地名都有,给人(特别是外来人)加深印象。苏州的地名文化,则是一副好牌被糟蹋了。 (2016-07-05 11:41)
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leexiaoqi:魔都轨道站名,路名为主应该是成立的,以前有人统计过,六成更重要的是,魔都对路名情有独钟,体现在外环路也能做站名,哪天318国道做站名我也不会觉得稀奇....... (2016-07-06 07:14)
QQme:深圳发展快吧,可也没有叉叉路。。。农村一样有片区名 (2016-07-05 14:29)
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torius:不过我不相信无锡都是本地领导做主。关键在于,本地人要有自信,要敢于引导和纠正外来新市民、外地领导的思维,比如南京也有很多新市民,但是他们都很自然地受到南京老市民的影响,生活中大量使用传统地名“新街口、鼓楼、三牌楼、四牌楼、大行宫、中华门、草场门”等等。苏州的 .. (2016-07-05 10:50)