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[铁路]【高铁】大搞米字型高铁枢纽和省内中短途城际铁路遭质疑 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2017-05-02
这种发热何止是省会,就连三线地级市也图谋规划“大”字型高铁架构,不过是因为心有余而力不足,笑人无恨人有罢了。
只看该作者 26 发表于: 2017-05-02
人造大米有毒!靠投资拉动经济,是蹩脚专家的馊主意,人人都会。这是在捞子孙的饭吃
只看该作者 27 发表于: 2017-05-02
大投资才有大政绩,还方便大贪钱,何乐不为?!
只看该作者 28 发表于: 2017-05-02
回 致命天鹅 的帖子
致命天鹅:这种发热何止是省会,就连三线地级市也图谋规划“大”字型高铁架构,不过是因为心有余而力不足,笑人无恨人有罢了。 (2017-05-02 14:59) 

某地的“大”是有人在yy的
官方从来没有说过要修大
官方连人字都没说过
虽然推进的项目加一起就是人了

问题是某市名义上米
实际加一起不知道是什么了
感觉比较接近“困”字形高铁?
不过困已经够多了 但是还嫌困得不够多
还要添砖加瓦 怕是困得更严重了
只看该作者 29 发表于: 2017-05-02
回 野马头 的帖子
野马头:人造大米有毒!靠投资拉动经济,是蹩脚专家的馊主意,人人都会。这是在捞子孙的饭吃 (2017-05-02 15:08) 

你说好笑不好笑
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 30 发表于: 2017-05-02
沒有客流怎賣方便面

這不是發展而是消耗過剩產能
只看该作者 31 发表于: 2017-05-02
回 古惑毛泽西 的帖子
古惑毛泽西:沒有客流怎賣方便面
這不是發展而是消耗過剩產能 (2017-05-02 19:25) 

过剩产能还要用在营养过剩的地方,真是天朝特色。
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 32 发表于: 2017-05-02
回 休闲居士 的帖子
休闲居士:我理解的是“米字型高铁”。普铁不算。 (2017-05-01 22:13) 

我说的就是高铁
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 33 发表于: 2017-05-02
回 QQme 的帖子
QQme:我说的就是高铁 (2017-05-02 20:26) 

北京已通车的只有京广,京沪,京津3条吧?京秦是借用普铁线路吧?连大字都不是,哪是米字?
只看该作者 34 发表于: 2017-05-02
米字形枢纽不算什么,以后还有菊花形枢纽
只看该作者 35 发表于: 2017-05-02
回 覅落雨 的帖子
覅落雨:米字形枢纽不算什么,以后还有菊花形枢纽 (2017-05-02 21:21) 

菊花几个瓣
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 36 发表于: 2017-05-02
回 山川形便 的帖子
山川形便:菊花几个瓣 (2017-05-02 21:23) 

人有多大胆,花有多少瓣
只看该作者 37 发表于: 2017-05-03
回 gwzz234 的帖子
gwzz234:某地的“大”是有人在yy的
官方从来没有说过要修大
官方连人字都没说过
虽然推进的项目加一起就是人了
....... (2017-05-02 17:26) 

一边自己整天YY,连个正式规划都上不了,一边恶毒诅咒其他城市越来越便利的高铁布局,这不正是我说的笑人无恨人有的最好例证吗?感谢您主动跳出来充当反面教员!
只看该作者 38 发表于: 2017-05-03
回 其乐融融 的帖子
其乐融融:出乎我的意料啊,居然没有铁路狂迷喷楼主…… (2017-05-02 14:36) 

没有意义………………
只看该作者 39 发表于: 2017-05-03
基本上相邻省的省会都要有铁路直接相连,就连隔一个省的省会也要直接相连。
只看该作者 40 发表于: 2017-05-03
回 madcat 的帖子
madcat:基本上相邻省的省会都要有铁路直接相连,就连隔一个省的省会也要直接相连。
 (2017-05-03 12:12) 

这种把戏未免太小儿
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 41 发表于: 2017-05-03
目测这些"米",大都不是旅客最终目的地,匆匆过客而已,不少规划线路应该缓建
只看该作者 42 发表于: 2017-05-03
回 野马头 的帖子
野马头:目测这些"米",大都不是旅客最终目的地,匆匆过客而已,不少规划线路应该缓建 (2017-05-03 15:16) 

没错,过客而已
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 43 发表于: 2017-05-03
杭黄还是有点客流的,这就是一条旅游线路
黄山千岛湖周边,是长三角的后花园
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 44 发表于: 2017-05-03
回 致命天鹅 的帖子
致命天鹅:一边自己整天YY,连个正式规划都上不了,一边恶毒诅咒其他城市越来越便利的高铁布局,这不正是我说的笑人无恨人有的最好例证吗?感谢您主动跳出来充当反面教员! (2017-05-03 08:47) 

别说你是这个贴第一个觉得米字或者加强米字合理的人
难得 希望你和其他人好好说说

不过我觉得感觉你的想法就是你们修米可以
其他人修就不好了

不过事实上也是这样 如果有一两个城市修米字确实有用

如果大家都修没什么意义了

反倒是全劳民伤财

但是有大家都修你不修又是吃亏

那就只好劳民伤财了 但是有人喜欢劳民伤财那就三观不正了

有功夫把城市交通改造一下 别天天堵车 改善居住环境一样可以加速吸血

别整没用的

另外你老喜欢说大字 不知道你是这里其他争论过的人吵架后耿耿于怀还是怎么着了

要知道我只是对西渝高铁有看法而已 要修大字和我一点关系都没有 别在那里乱戴帽子了
只看该作者 45 发表于: 2017-05-03
回 iantop 的帖子
iantop:没有意义……………… (2017-05-03 10:27) 

你楼上就是觉得米字合理的
只看该作者 46 发表于: 2017-05-04
回 其乐融融 的帖子
其乐融融:出乎我的意料啊,居然没有铁路狂迷喷楼主…… (2017-05-02 14:36) 

楼主很有道理的,不能为划线而修铁路。
只看该作者 47 发表于: 2017-05-04
不计成本、不计客流,单纯的基建,完全没有经济学逻辑,最后都是财政、也就是全民买单模式。
只看该作者 48 发表于: 2017-05-04
回 biogeog 的帖子
biogeog:不计成本、不计客流,单纯的基建,完全没有经济学逻辑,最后都是财政、也就是全民买单模式。 (2017-05-04 14:39) 

全民花钱供养省会
只看该作者 49 发表于: 2017-05-05
贵阳没必要
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