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[铁路]石济客专全线铺通,10月份济南到石家庄将只需80分钟 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2017-04-01
回 夜靈 的帖子
夜靈:要取消济局的话最好整体併入京局,上局目前太强悍不宜再併入了。一个省分数两局,会人为割裂省内铁路交通联系。
但是我认为济局保留最好,最好把威海地铁收了,把德州、德州东收回,把算王庄、东明、东堡城一线收回。京九线台前段由济局管理,减少人为割裂。 (2017-04-01 09:57) 

山东省就应该四分五裂,因为山东分为好几个地理区域,各个区域有自己的中心城市。
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 26 发表于: 2017-05-11
原来要多久呢????
只看该作者 27 发表于: 2017-05-11
又是250的呵呵呵哒
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始

只看该作者 28 发表于: 2017-05-11
原来最快3h47m,而且基本都是凌晨半夜的车
我的区划观点——经济发展是第一位的!任何有碍于经济发展的方言文化派、山川形便派、方正派、守旧派都予以反对!分省并县,消灭地市!
被《岛屿书》毒害,孤岛猎奇中
只看该作者 29 发表于: 2017-05-11
济南铁路局喜欢鸡肋
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 30 发表于: 2017-05-11
这条线250真真可惜了
[ 此帖被夜靈在2017-05-11 18:55重新编辑 ]
黑龍江省德都縣
只看该作者 31 发表于: 2017-05-11
这条铁路德州与济南间没有与京沪高铁共线,分析原因一来是石济客专与京沪高铁速度不一致,二来也是因为京沪高铁目前大概也不好再排进车次了。不过我始终觉得有互通联络线能对今后有利
只看该作者 32 发表于: 2017-05-11
今年通车的这一批,好像多数都是250。。。
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 33 发表于: 2017-05-11
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:这条铁路德州与济南间没有与京沪高铁共线,分析原因一来是石济客专与京沪高铁速度不一致,二来也是因为京沪高铁目前大概也不好再排进车次了。不过我始终觉得有互通联络线能对今后有利 (2017-05-11 15:58) 

京沪已经饱和了,多亏没共线。

济南西和德州东,都有联络线。
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 34 发表于: 2017-05-11
回 mouclo 的帖子
mouclo:京沪已经饱和了,多亏没共线。
济南西和德州东,都有联络线。 (2017-05-11 17:28) 

的确是饱和了。但这不是不建设不联络线的理由/。
京沪高铁天津到蚌埠段,发车密度接近地铁了,天津蚌埠段也老是出故障,经常造成大面积晚点。
特别是今年随着宝兰客专贯通,西北进京南下的车次更多,京沪已经超负荷运转
所以 京沪中线 东线 很有必要修建。
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 35 发表于: 2017-05-11
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:的确是饱和了。但这不是不建设不联络线的理由/。
京沪高铁天津到蚌埠段,发车密度接近地铁了,天津蚌埠段也老是出故障,经常造成大面积晚点。
特别是今年随着宝兰客专贯通,西北进京南下的车次更多,京沪已经超负荷运转
所以 京沪中线 东线 很有必要修建。 (2017-05-11 17:52) 

中国的高铁结构不太合理
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
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只看该作者 36 发表于: 2017-05-12
回 山川形便 的帖子
山川形便:济南铁路局喜欢鸡肋 (2017-05-11 13:05) 

高阻让降标,济南铁路局能不同意??!!
[ 此帖被天之翼在2017-05-12 21:46重新编辑 ]
只看该作者 37 发表于: 2017-05-12
石济250是真可惜了,东端接的京沪和新济青都是350,西端接的京广也是350,留着中间这半截慢悠悠慢悠悠,只能说高阻威武
只看该作者 38 发表于: 2017-05-14
有提速的空间吗。
只看该作者 39 发表于: 2017-05-31
石济客专中铁十局施工现场龙门吊倒塌 6人死亡
5月30日上午11点40分左右,由中铁十局石(家庄)济(南)客运专线项目部承建的中国铁路总公司石济客专工程,在济南市天桥区桑梓店办事处邓营村施工现场,龙门吊在拆除过程中发生倾覆,导致6人死亡,1人正在医院抢救。
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只看该作者 40 发表于: 2017-06-01


好险,差点砸到隔壁的京沪高铁
只看该作者 41 发表于: 2017-06-01
回 alavis 的帖子
alavis:[图片]
好险,差点砸到隔壁的京沪高铁 (2017-06-01 00:48) 

最近老出事
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只看该作者 42 发表于: 2017-06-01
回 conanzmw 的帖子
conanzmw:石济250是真可惜了,东端接的京沪和新济青都是350,西端接的京广也是350,留着中间这半截慢悠悠慢悠悠,只能说高阻威武 (2017-05-12 14:17) 

我在想,若干年后,能不能把高阻这个老不死的弄出来追责判刑呢?  

枪毙后,再让四川人民鞭尸!!!      恨死他了
只看该作者 43 发表于: 2017-06-01
石太城际的速度是多少
只看该作者 44 发表于: 2017-06-01
石太城际的速度是
只看该作者 45 发表于: 2017-06-17
沉痛哀悼何刚!
5月30日11时40分许,在石(石家庄)济(济南)客运专线工程工地,一台龙门吊在拆除过程中发生倾覆,导致6人遇难。其中一名遇难工人名叫何刚,《中华遗产》2011年第4期(特别策划“故宫文物,谁在捐赠”)曾对他做过专题报导。1985年,何刚在河南商水县老家盖房时意外地挖出“银镀金錾花双凤穿花玉壶春瓶”等19件高等级元代银器。何刚拒绝了文物贩子用一蛇皮袋现金购买文物的要求,与村长连夜赶到北京,将这批珍贵文物捐赠给故宫博物院。完成这件“壮举”后,何刚又恢复了四处打工的生活。
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
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只看该作者 46 发表于: 2017-06-18
说真心话,石济客专修建得有些太晚了,早个三五年就好了。。。
只看该作者 47 发表于: 2017-07-31
济齐黄河大桥即将通车,石济客专德州段10月通车
7月30日,记者从德州市发改委获悉,今年全市共确定市级重点建设项目110个,总投资1018亿元,开工项目101个,完成投资278.6亿元。省级重点建设项目6个,项目全部开工建设,完成投资23亿元。这些大项目的持续加大投入,将极大的改善居民生活条件,提升人民的幸福指数,加强德州交通区位优势和枢纽地位,加速协同发展示范区建设步伐。
社会民生项目保障能力增强。27个社会民生项目开工25个,完成投资64亿元。7组全面改薄和解决大班额项目建设快速,弘德中学、康博小学等20余所新学校即将交付使用迎接新生入学;乐陵市人民医院,庆云县和宁津县城区集中供热工程等民生项目进展快,年底即可投入使用。
基础设施项目支撑作用增强,3个项目全部开工建设,完成投资20亿元。石济客运专线德州段全线贯通,预计10月份通车,德州东站东站房项目(包括动车停车场项目)获中国铁路总公司签批,德州东站可增加始发终至列车;济齐黄河公路大桥主体基本完工,即将通车;京台高速齐河生态城互通立交工程正在加快建设。
服务业项目带动作用增强,商贸科技金融、文化体育旅游两大服务业项目14个,开工项目13个,完成投资41.6亿元。其中,山东济铁省会物流有限公司齐河铁路物流中心工程项目通车,将开通青岛货运专列,并计划开通中亚、中欧班列,建设多式联运海关监管中心,带动德州市打造山东乃至华北的现代化综合性物流城。
工业重点项目66个,开工项目60个,完成投资152.8亿元。其中,新能源与节能环保产业项目进展快,奇瑞新能源汽车技术有限公司齐河分公司高速新能源轿车项目、上海联孚(欧德)新能源科技集团新能源客车项目,整车均已下线。
(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘振 通讯员 张皓玮 王先贞)
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