8:23分，开往
沈阳北的首列客车驶出铁路北站，宣告铁路青岛北站正式启用。
青岛新闻网1月10日讯 1月10日上午8点23分，青岛到沈阳北的列车从北站始发，成为铁路青岛北站始发的首趟列车。结束了山东至东北方向无高铁的历史。全程只需8小时，而原来那趟红皮车需要20多小时。
青岛北站外在造型犹如海边振翅欲飞的海鸥，完美的表现出“海边的新客站”这一环境特征，寓意青岛博大的胸怀和广阔的发展前景。建筑主体采用大跨度钢柱支撑，形成
一体化的建筑造型，建筑四边深远的挑檐形成了进入室内的过渡空间，起到遮阳避雨的效果，适应青岛独特的
气候条件，体现滨海建筑特点，使东、西立面宽广大气，极富特色。
早晨7点多，记者在铁路青岛北站看到，在北站每个公交站台和入口都配有志愿者和警务人员，现场购票的人不多，很多乘客都是在网上买好票后，昨天下午已经提前来北站取好票。
今年春运，青岛北站将始发开行7趟旅客列车，开往沈阳北、长春2趟高速动车组列车、开往
北京南的1趟动车组临客，由青岛站
调整为青岛北站始发开往通化、延吉、哈尔滨、丹东的4趟普通旅客列车，预计日到发旅客将达到1.5万人次。今天一天共有4趟列车从北站始发，上午一趟，下午三趟。
20多岁的高美女士在青岛已经住了10多年，平时工作经常出差。今天一大早，她从金水路出发，只用了半个小时就已经坐在了青岛到沈阳的G1248趟列车李。她告诉记者，她要去潍坊出差，从新闻上获知今天是青岛北站开通运行的第一天，于是她就买了北站的第一趟列车，体验一下。坐动车到潍坊只需50分钟，票价52元，既舒适又便捷。
家住洛阳路的70多岁的王大妈和老伴儿，今天一早就坐公交车从四方坐了半个多小时的车来到青岛北站。他们今天是专程来参观的。老人显得比较激动，她告诉记者，“这个车站建的太好了！活这么大岁数没见过。”
北站小型车停车收费每小时5元，每天最高20元。青岛北站正式开通运营后，将迎来首个春运大考，预计春运期间将有30余万旅客从这里乘车出行。（记者 孙璐璐 陈志伟）
