切换到宽版
  • 10886阅读
  • 69回复

[地级市]国家应取消一批小马拉大车的地级市 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2009-11-30
国内一些地级市,经济城建不及下属的一些县市,为了成为名付其实的带头者,想尽办法壮大自己。设立地级市的本意是让中心城市带动周边发展,现在一些地市发展不上去,不排除向下属县市开刀,甚至打压来实现自己的带头作用。对于这些长时间没作为,又是吸纳型的地市,说白了就是现代城市间的贪市,国家应对此类贪市宣判有罪,代价就是撤地或降格,让省直县推行先对这些地区开刀。
只看该作者 1 发表于: 2009-11-30
一些地区市曾传出,地市里用的一元钱就有五毛是下属一个县级市贡献的
只看该作者 2 发表于: 2009-11-30
      按你这么说,地区改市的都该撤销。然后再撤销一些没有带动能力的省会城市,武汉、西安、贵阳、拉萨等大多数省会城市都在劫难逃?
欢迎加入本论坛QQ群:方舆-G1荆湖楚江22033501,方舆-J2欧洲地理218760154、方舆-B8.城乡规划218764489!
只看该作者 3 发表于: 2009-11-30
云浮、揭阳、梅州、佛山都该撤。
方舆-D03.英雄本色(107232302)
只看该作者 4 发表于: 2009-11-30
江西 宜春 、鹰潭、上饶
都是小马拉大车的 低级市!!
揚越聯邦大統領
只看该作者 5 发表于: 2009-11-30
吉林的通化白山合并,四平辽源合并。
唐虞夏商周秦楚 汉魏晋宋齐梁陈
赵燕秦魏周隋唐 齐梁唐晋汉周宋
震辽金元明顺清
只看该作者 6 发表于: 2009-12-01
最经典的应该是山东的枣庄和滕州呵呵
只看该作者 7 发表于: 2009-12-01
老话题了,已经成立了,想撤很难,中国的事情就是这样。
只看该作者 8 发表于: 2009-12-01
小规模的地级市
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 9 发表于: 2009-12-01
西安没有带动能力?没带动能力能辐射到咸阳去?
只看该作者 10 发表于: 2009-12-02
辽宁的铁岭。
只看该作者 11 发表于: 2009-12-02
小马拉大车一说,似乎并不成立。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 12 发表于: 2009-12-03
引用第11楼仙峰俊俏于2009-12-02 13:49发表的  :
小马拉大车一说,似乎并不成立。

对,大马也是由小马长大的。
只看该作者 13 发表于: 2009-12-03
引用第2楼天各一方于2009-11-30 12:11发表的  :
      按你这么说,地区改市的都该撤销。然后再撤销一些没有带动能力的省会城市,武汉、西安、贵阳、拉萨等大多数省会城市都在劫难逃?


所謂“小馬拉大車”是指地級市的中心區域能力不及屬縣,而不是指其相對的整體實力。而武漢、西安、貴陽、拉薩等省會(地位)城市在各自的一級政區區域內的經濟地位,似乎是無出其右的。
只看该作者 14 发表于: 2009-12-03
引用第11楼仙峰俊俏于2009-12-02 13:49发表的  :
小马拉大车一说,似乎并不成立。


“簡單地宣布一種哲學是錯誤的,還不能制服這種哲學”——革命導師恩格斯
只看该作者 15 发表于: 2009-12-03
现在小马不能杀,
限制它的权利就行,例如不能随意侵吞属县的土地和资源,税收要考虑贡献比率
只看该作者 16 发表于: 2009-12-03
山西吕梁市、朔州市。
只看该作者 17 发表于: 2009-12-03
山东  济宁 枣庄
支持曲阜早日脱离济宁的压迫
只看该作者 18 发表于: 2009-12-03
山东:潍坊,枣庄,烟台,济宁,滨州
只看该作者 19 发表于: 2009-12-03
浙江台州就是这样
红日
只看该作者 20 发表于: 2009-12-03
最典型的:崇左 来宾 陇南 定西 吴忠
只看该作者 21 发表于: 2009-12-04
引用第20楼大风吹于2009-12-03 19:52发表的  :
最典型的:崇左 来宾 陇南 定西 吴忠

这些地级市撤销后,所辖县给谁?是交给省直管,还是划给其它地级市?
如果由省直管,恐怕贫穷的县市更穷,县市数量过多,省也未必管得过来。交给其它地级市,只会受到冷落。
网络看世界,世界是网络。
只看该作者 22 发表于: 2009-12-04
引用楼主京深沪于2009-11-30 11:49发表的 国家应取消一批小马拉大车的地级市 :
国内一些地级市,经济城建不及下属的一些县市,为了成为名付其实的带头者,想尽办法壮大自己。设立地级市的本意是让中心城市带动周边发展,现在一些地市发展不上去,不排除向下属县市开刀,甚至打压来实现自己的带头作用。对于这些长时间没作为,又是吸纳型的地市,说白了就是现代城市间的贪市,国家应对此类贪市宣判有罪,代价就是撤地或降格,让省直县推行先对这些地区开刀。

很不幸的事实是,经济发达的地区,中心城市密集,每个地级市管辖范围小;相反落后地区则是中心城市稀少,每个地级市管辖范围大,如果真要取消小马拉大车的地级市,恐怕中西部要降级一大片了.
只看该作者 23 发表于: 2009-12-05
政府驻地而已,只要交通地位尚可,没有必要因为其经济水平不凸显而撤级。美国许多州府也不是其所辖州的大城市
只看该作者 24 发表于: 2009-12-06
引用第11楼仙峰俊俏于2009-12-02 13:49发表的  :
小马拉大车一说,似乎并不成立。

那里是小马拉大车

整个地级市是雁群,城区是头雁。

说“小马拉大车”的都是想做头雁的。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个