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燕山雪:省县派干掉地级市的目的就是为了让省会又肥又大,英法的行政区划改革都是广封广建模式,结果是巴黎伦敦的首位度越来越大。实际上法国还有大区这一虚级。当然最离谱的还是泰国,六七十个府城,最大的都不到曼谷的零头。实践证明,绝大部分地区不可能实现府域城市化,甚至连县域城市 .. (2019-03-17 18:49)
zhaohz:我说的大小,就是看人口面积产值这些硬指标。几十万人的县就是规模太小。你这个相对大小还是第一次听说。要独立发展经济是需要一定数量的人口和资源的。不是比几个邻居大就行。省管县难道连市辖区也管了?市辖区不用算的。吉林省只有40多个市县,去掉附郭县就剩30多个,不比重 .. (2019-03-17 18:44)
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zhuhou:我的省会跟地级市都退回主城区,约1县的范围,不要把别人的话套在我头上。不要满口省县派,谁讲的就注明出处,不要自己想当然耳。 (2019-03-17 19:19)
zhuhou:几十万人的县就是规模太小---这个几是多少,县有200万级,有百万级,我大约算了一下县约75万左右最多。....... (2019-03-17 19:33)
燕山雪:纽约州实际上包括沿海(纽约市)和内陆两部分(纽约上州)两部分,纽约市在一定程度上具有US直辖市的地位,州首府奥尔巴尼位于该州中东部,哈德逊河西岸,即二者的结合部,奥尔巴尼南距纽约、东距波士顿均在200-250公里,三者近似一个京津唐或沪宁杭的三角形。实际上中国最发达的长 .. (2019-03-17 19:10)
燕山雪:虚的联席会议,也必须有一个办事机构,因为省市县长不可能啥工作不干,天天开会。有办事机构迟早会成为一级实体。而且,不知道有人为啥会如此痛恨有地区立法权的地级市,非要搞掉地级人大。 (2019-03-17 19:53)
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zhuhou:发现你都不看人家的主贴就在回,谁跟你讲天天开会? (2019-03-17 19:58)
zhaohz:200万也有点小,除非你有丰富的资源或面积够大,当然面积大也是一种资源。联席会议缺乏权威,必然议而不决,效率堪忧。你副省长只是调解者,如果双方互不相让,你副省长官再大也不能强制吧。调解者和决策者的区别可不是一点点矛盾哪一级也有。各省之间也有矛盾啊。一堆但规模小 .. (2019-03-17 20:04)
zhuhou:你到底有没有去过SF?SF离萨克拉门托200km左右,SF跟Oakland才像双子城。圣保罗 (Saint Paul, Minnesota)与明尼阿波利斯隔河相望,....... (2019-03-17 19:52)
燕山雪:群龙无首,天天开会也不见得解决问题,争一个火车站两个友好临县都可能头破血流。 (2019-03-17 20:14)
燕山雪:实际上美国体制下,纽约州与纽约市也没啥上下级关系,很多事情上纽约州也管不了纽约市 (2019-03-17 20:17)
燕山雪:从上海到南京多少公里,SF跟Oakland其实就是一个城市,就是美国的行政体制把它们切的七零八落,您还觉得是优点。 (2019-03-17 20:16)
zhuhou:人家有地方自治,天朝没有。 (2019-03-17 20:28)
zhuhou:你的理论我不同意。我认为地市间面积大、人口多,矛盾更多。相对县与县间面积小、人口少,矛盾少。....... (2019-03-17 20:14)
zhaohz:比如北京,现在有统一的市政府,新机场修在哪里,火车站修在哪里,在哪里修高架,高新区建哪里,都是市委研究后统一决策。你把北京搞成十几个县市的联席会议,让昌平,顺义,怀柔,大兴等等有有参会权发言权,每一项都争半天,,有必要么?城6区若是一个市的话实力多强啊,财力 .. (2019-03-17 21:04)
燕山雪:按照您的思路,副省长办公地点在省会,无地区首府,无地区机关。那么县市首脑不是在开会就是在去省城的路上。一年开十二次会,一次会要开几天? (2019-03-17 20:33)
燕山雪:是的,加州高铁已经是一个半拉子工程了。您觉得加州不需要高铁吗?而长三角的地铁有可能从上海无缝通到马鞍山 (2019-03-17 20:35)
zhaohz:同样一块地盘,分成10个单位和分成100个单位(只是随意举例,不要追究为啥是100),哪个事务更多?总量固定的话,下属越小,数量就越多,当然事务就成倍增长。地级市是一个单位,联席会议是多个单位。例如,保定是一个地级市,修高铁,只要在保定境内留一个(多几个也行)站就 .. (2019-03-17 20:44)