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[航空]发改委批复青海花土沟机场、西藏林芝机场航站区改扩建两机场项目 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-07-08
    中国证券网讯(记者 严洲)记者7月7日从国家发改委获悉,发改委日前批复青海花土沟机场工程项目;同时,批复了西藏林芝机场航站区改扩建工程可行性研究报告。
  具体来看,青海花土沟机场工程项目按满足2020年旅客吞吐量9万人次、货邮吞吐量100吨的目标设计,飞行区等级指标为4C。项目总投资6.74亿元。
  西藏林芝机场改扩建工程,则按照满足2020年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量3000吨的目标设计,项目总投资2.79亿元。
[ 此帖被超微星在2018-03-05 12:55重新编辑 ]
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 1 发表于: 2014-07-08
关于林芝机场航站区改扩建工程可行性研究报告的批复
中央政府门户网站 www.gov.cn 2014-07-07  来源: 发展改革委网站
国家发展改革委关于西藏林芝机场航站区
改扩建工程可行性研究报告的批复
发改基础[2014]1249号
民航局:
    报来《关于报送林芝机场航站区改扩建工程可行性研究报告的函》(民航函〔2012〕1248号)和《关于报送林芝机场航站区改扩建工程可行性研究报告补充说明的函》(民航综计函〔2014〕50号)收悉。经研究,现批复如下:
    一、为适应航空业务量增长需要,提高机场综合保障能力,促进当地旅游资源开发和经济社会发展,同意实施林芝机场航站区改扩建工程。
    二、本期工程按照满足2020年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量3000吨的目标设计,主要建设内容包括:新建10360平方米的航站楼、3000平方米的综合保障用房及消防站、泵房站、水源热泵机房,改造老航站楼及现有消防站等,配套建设供水、供电、暖通、应急救援等设施。
    三、项目总投资2.79亿元,其中我委安排中央预算内投资1.395亿元,民航局安排民航发展基金1.395亿元。
    四、民航西藏自治区管理局作为项目法人,负责项目的组织实施和管理。
    五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式,招标组织形式为委托招标。
    六、在后续阶段,请注意做好以下工作:
    (一)进一步优化航站楼总平面布置,优化航站楼设计方案,加强新老航站楼衔接协调。
    (二)切实落实各项风险防范化解措施,制定有效的不停航施工方案和应急处置预案,确保施工期间机场运行安全。
国家发展改革委
2014年6月10日
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只看该作者 2 发表于: 2014-07-08
国家发展改革委关于新建青海省花土沟民用机场工程可行性研究报告的批复
发改基础[2014]1254号
青海省发展改革委:
报来《关于青海花土沟机场工程项目可行性研究报告的请示》(青发改民航[2013]659号)、《关于青海花土沟机场项目社会稳定风险评估意见的报告》(青发改民航[2013]982号)、《关于新建青海花土沟机场项目可行性研究报告相关事宜的请示》(青发改民航[2014]101号)及有关材料均悉。经研究,现批复如下:
一、本期工程按满足2020年旅客吞吐量9万人次、货邮吞吐量100吨的目标设计,飞行区等级指标为4C。主要建设内容包括:新建一条长3600米、宽45米的跑道和1条长271米、宽18米的垂直联络道,跑道主降方向设I类精密进近仪表着陆系统和灯光系统,次降方向设B型简易进近灯光系统;新建3000平方米的航站楼、4个机位的站坪以及3895平方米的辅助生产生活设施;新建1座塔台和750平方米的航管楼;配套建设通信、气象、供电、给排水、供热、供冷、供气、供油、消防救援、市内基地等设施。
二、项目总投资6.74亿元,其中,我委安排中央预算内投资2.35亿元,民航局安排民航发展基金3.23亿元,其余由青海省政府安排财政性资金解决。
三、青海省发展投资有限公司作为项目法人,负责项目的组织实施与管理。
四、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式,招标组织形式为委托招标。
五、请督促落实各项风险防范化解措施,制定有效的应急处置预案,保障机场顺利建设运营。
国家发展改革委
2014年6月10日
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 3 发表于: 2014-07-08
以后石油人从生活区到生产区可以直接从敦煌直飞花土沟了,省得坐汽车翻山越岭。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 4 发表于: 2014-07-08
100吨这么点运量?
只看该作者 5 发表于: 2014-07-08
林芝机场是军民两用?
只看该作者 6 发表于: 2014-07-08
林芝机场扩建没有花费西藏当地一分钱,而青海那个,一部分资金还要靠当地财政出!
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 7 发表于: 2014-07-08
回 aqiyu 的帖子
aqiyu:林芝机场扩建没有花费西藏当地一分钱,而青海那个,一部分资金还要靠当地财政出! (2014-07-08 08:58) 

西藏地位比青海重要的多嘛
只看该作者 8 发表于: 2014-07-08
林芝那个可以从游客身上赚钱
只看该作者 9 发表于: 2014-07-08
林芝机场之前没有开通航线吗?我之前记得有拉萨到林芝的航线啊。
行者无疆
只看该作者 10 发表于: 2014-07-08
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:林芝机场之前没有开通航线吗?我之前记得有拉萨到林芝的航线啊。 (2014-07-08 13:26) 

有航线啊,现在是扩能。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 11 发表于: 2014-07-08
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:林芝机场之前没有开通航线吗?我之前记得有拉萨到林芝的航线啊。 (2014-07-08 13:26) 

去西藏旅游,有一条线路就是经成都飞林芝的啊
只看该作者 12 发表于: 2014-07-08
青海“一主八辅”民用机场
青海省“一主八辅”民用机场格局
主:西宁
辅:格尔木、玉树、德令哈、花土沟、果洛、祁连、青海湖、黄南

“十二五”期间,青海机场将按照“一年开工一座机场,一年竣工一座机场”的要求,5年内完成西宁和格尔木两座机场的改扩建,完成德令哈、花土沟、果洛、祁连4座支线机场的建设,开展青海湖、黄南两座机场的前期工作,努力打造“一主八辅”的青海民用机场格局。(2011-09-07 )
本帖提到的人: @环球旅客 @aqiyu
只看该作者 13 发表于: 2014-07-08
青海湖机场选址哪儿啊?
*大胆假设·小心求证*
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