[铁路]《宁西高铁规划研究报告》编制完成 有望列入“十三五”规划 [复制链接]

　　2014年12月10日，在商洛市发改委的倡导下，宁西高铁沿线的商洛、南阳、信阳、六安、合肥等市发改委负责同志及中铁一院、四院有关专家，在河南省南阳市召开了西安至合肥铁路客运专线前期工作座谈会，专题研究项目前期启动工作。会议决定，委托中铁一院、四院于2015年1月底前完成《西安至合肥铁路客运专线规划研究报告》的编制工作。该《规划研究报告》依托合肥、六安、信阳、南阳、商洛、西安等市市情，及沿线各市经济和社会发展规划，立足于覆盖近10万平方公里国土面积，服务4000多万人口的角度，提出西安至合肥铁路项目将按照高速铁路标准实施建设，设计时速350公里/小时，线路全长906公里，其中我市境内涉及商州、丹凤、商南三县152.2公里，项目建成后西安至合肥可在3.5小时内实现相互通达。
　　下一步，商洛市发改委将联合沿线各市就该项目向中央和省有关部门进行专题汇报，争取多方支持，将西安至合肥铁路客运专项项目列入国家“十三五”规划中。  

描述:本图仅为个人意见

图片:41河南省.jpg

合西比较靠谱  
但息县、光山、商城也会尽力争取设站

武徐 悬 合肥又不是傻子
即便远景有戏 走武汉-红安-新县-光山-潢川-淮滨-阜南-阜阳-涡阳-淮北-萧县-徐州东
也比走固始更顺一点    
还是安心经营【洛阳-平顶山-驻马店-固始-叶集】现实一点

又一场腥风血雨 你争我斗 你死我活 开始上演

KINGSON:合肥叫 合西高铁
这回 随县怕是不会有站 (2015-02-16 21:32) 

随州修个西武与宁西的连接线就行了，反正信阳也是武局地界~~~~·

南京到合肥这段还是250的

西合一修
西安成为米+1
9方向超级高铁枢纽

近期应该没有戏吧，宁西铁路复线还没通车，并且西武在建了一部分，如果信阳、南阳再各自拆分一个地级市出来，估计希望大些。

新亚欧桥   沪合西新   高铁一修   客运货运全了   就是老线经过小林那十八公里湖北地新线不经过就好了   皖豫陕三省沟通多方便   希望鳄别掺胡进来

真的实现的话，合肥高铁就高大上了。

不错啊！
但是国家为啥不在西部多设一些高铁呢？

啥呀。合西350，宁合继续250？

毛虫:新亚欧桥   沪合西新   高铁一修   客运货运全了   就是老线经过小林那十八公里湖北地新线不经过就好了   皖豫陕三省沟通多方便   希望鳄别掺胡进来 (2015-02-17 14:03) 

那在信宛间就沿着沪陕高速公路的走向

西合沿既有线修建？还是沿沪陕高速修建？过固始的机会应该很大，毕竟固始有100多万常住人口

沿沪陕并经过固始是个好方案

如果再增加泌阳～驻马店联络线、随州～信阳联络线就是好上加好了

独角兽:西合沿既有线修建？还是沿沪陕高速修建？过固始的机会应该很大，毕竟固始有100多万常住人口
沿沪陕并经过固始是个好方案
如果再增加泌阳～驻马店联络线、随州～信阳联络线就是好上加好了
....... (2015-02-25 09:21) 

本着雨露均沾的原则，沿原有线路的可能性较大，这样可以惠及更多的县

为啥要叫宁西高铁呢

还是希望 西-商-襄-武高铁，而不是西-商-南-合-宁高铁。

renmin:还是希望 西-商-襄-武高铁，而不是西-商-南-合-宁高铁。 (2015-02-27 13:13) 

两条都有啊  你不知道？！

合肥-阜阳-驻马店-南阳

不是武西已经上马了吗，如果又上一条，差不多就是武西的并线

陕西方面做好接驳武十的准备了么