[火车站]成都各车站列车可通达地区示意图（线路） [复制链接]

图片:chengdu.png

不错，有规模。

成都也是一个四通八达的枢纽城市啊。

南宁和成都论铁路区位，其实差不多，但通达度就差太多了，城市实力还是关键啊。

之前看过一个帖子，开通不到一年的成都-烟台的直达列车将在春运结束后取消。

行者无疆:之前看过一个帖子，开通不到一年的成都-烟台的直达列车将在春运结束后取消。 (2015-02-28 18:50) 

是啊！悲剧啊！其实这趟车在山东境内到兖州后改走京沪、胶济线客流就会好很多。济局把外局通烟台的火车，基本上都安排走兖石、胶新线，客流就不是很好。而对青岛安排通外局的车都是走胶济线。青岛本身车次就多，烟台车次本来就少，还这样对待明显是不公正的。当然在山东省内烟台还算好的，好赖总算是在去年底给通了动车，只是停了成都方向客车损失太大了。东营还不如烟台，干脆只给留了两个单向的车次。

楼主,弄个重庆的吧,

重庆虽然没有铁路局(建国初在重庆的西南铁路局随着重庆直辖市的撤销而迁移到成都)
且被成都铁路局无情的打压,
但在城市实力相当,区位比成都好的情况下,
相信重庆在全国的通达率不会输于成都,

看看百度迁徙,就知道了,重庆是西部最重要的迁徙中心,

宰相:楼主,弄个重庆的吧,
重庆虽然没有铁路局(建国初在重庆的西南铁路局随着重庆直辖市的撤销而迁移到成都)
且被成都铁路局无情的打压,
但在城市实力相当,区位比成都好的情况下,
....... (2015-03-01 12:23) 

。。。。。。。。。。。。这个重庆人又来当怨妇

方舆论坛谁理你。

悠长假日:。。。。。。。。。。。。这个重庆人又来当怨妇
方舆论坛谁理你。 (2015-03-01 12:28)

要不是重庆1954年被划归四川,成都吸不了重庆的血,

成都,在重庆面前,算什么?

工业文明条件下,哪有农耕城市的份???

中国就是这样不科学发展,还是值得深思的.

宰相:要不是重庆1954年被划归四川,成都吸不了重庆的血,
成都,在重庆面前,算什么?
....... (2015-03-01 12:40) 

您真是为重庆操碎了心，操烂了心。。。

osman:您真是为重庆操碎了心，操烂了心。。。 (2015-03-04 21:16) 

贵市的悠长假日也是如此这般