[铁路]千年宁启，梦圆今朝！祝贺宁启开通动车 [复制链接]

shipsticy:到启东了？应该叫宁通吧。而且怎么个千年？没看懂。 (2016-05-15 11:07) 

宁通段是宁启一期，宁启二期正在建，后年可通车

题目有点太夸张了吧，百年还差不多。

这速度有点慢了

海安每车都停有点夸张啊，宁扬泰通四市都停还可以。

engelisa:海安每车都停有点夸张啊，宁扬泰通四市都停还可以。 (2016-05-15 14:20) 

海安县是个小枢纽嘛，方便新长铁路南下的客流转宁启动车的

行者无疆:题目有点太夸张了吧，百年还差不多。 (2016-05-15 12:33) 

呵呵，网友一直是这样戏称的

以规范用语故，叫“海安县站”吧

作为扬州人，没什么好高兴的！到南京也就快了20分钟！票价却比原来普铁贵了一倍！连200公里时速运行都达不到，丢人！一江之隔的苏南10年前就通高铁了，当时的时速就达250公里！屌江苏省太垃圾，广大苏中北通铁路比苏南迟了百年不说，高铁还要落后这么多，这个屌省完全没人性！

还有个万年汉孝呢，还没通车

新長現在跑客運了麽

夸张了，这条铁路通了也有十年了，又不是初次通车如此激动。这次是改造提速。

torius:夸张了，这条铁路通了也有十年了，又不是初次通车如此激动。这次是改造提速。 (2016-05-16 00:43) 

说的就是电气化改造太慢。

rakegongsun:新長現在跑客運了麽 (2016-05-15 23:22) 

新长的北段（新沂至海安）一直有客运，南边不通

engelisa:海安每车都停有点夸张啊，宁扬泰通四市都停还可以。 (2016-05-15 14:20) 

海安虽仍为县，但其火车站级别是不比通泰扬低的。此地系宁启、新长、海洋（海安至洋口港）三条铁路交汇处，还是上局新长车务段驻地

野马头:海安虽仍为县，但其火车站级别是不比通泰扬低的。此地系宁启、新长、海洋（海安至洋口港）三条铁路交汇处，还是上局新长车务段驻地 (2016-05-16 10:03) 

站级别高低不能成为不被跨越的理由。徐州站作为枢纽级别够高了吧，还不是经常被跨越。

pp_1250:这速度有点慢了 (2016-05-15 13:06) 

确实不是很快。也许是因为既有线电化改造的缘故吧

野马头:确实不是很快。也许是因为既有线电化改造的缘故吧 (2016-05-16 15:40) 

标准是200时速，现在暂时限速160.

中国龙号:标准是200时速，现在暂时限速160. (2016-05-16 16:16) 

明明现状就是跑到200的。。。

shipsticy:到启东了？应该叫宁通吧。而且怎么个千年？没看懂。 (2016-05-15 11:07) 

宁启一期，二期往启东在建

还好，宁启复电赶上了这次调图。这次大调图，貌似新开的线路不多啊

engelisa:站级别高低不能成为不被跨越的理由。徐州站作为枢纽级别够高了吧，还不是经常被跨越。 (2016-05-16 10:42) 

性质不一样，徐州在大干线上，依靠省城支撑客流的高等级车次多
别说徐州，干线上的石家庄郑州武汉长沙照样有跨越的车次

苏北居然有铁路？
我一直都以为没有的
从上海去苏北从来都坐大巴

宁启二期等5条铁路2018年内通车

南京至海门、启东将通动车
今年，全省将有5条铁路建成通车，其中客运铁路包括沿海大通道上的连盐铁路、青连铁路以及宁启铁路二期。
2016年，宁启铁路一期南京至南通段通车，将南京至南通的时间压缩到了2个半小时。宁启铁路二期为南通至启东段，设计时速160公里/时，预留200公里提速条件，全长93.6公里，也是海门、启东的首条铁路。铁路通车后，南京至以上两个地方就可以坐上动车。时速200公里、一脉相承的连盐铁路、青连铁路，则更加迅速地打通江苏沿海与山东半岛之间的联系，并进一步北延至东北，沿海城市居民出行也由此驶上快车道。

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