消息来源：2017-01-10中国路桥网
跨入2017年，全国新一轮的投资又将启动。
近日，一些省份的2017年重大项目投资计划密集出炉，数额从千亿到万亿不等。记者对比各地投资计划发现，无论是经济发达的东部省份，还是稍微落后的中西部，基础设施建设(下称“基建”)尤其是交通领域的项目投资，均占据了重要地位。
专家表示，2017年我国固定资产投资增速预计保持在8%左右，基建将继续成为稳定投资及稳增长的主要力量，整体规模预计约为16万亿元。
基建投资是重点
据目前所披露的省份重点项目投资计划，各省投资额均在千亿以上，达到万亿。其中广东拟安排省重点项目年度计划投资5200亿元，比上年增加200亿元；陕西的省级重点项目达600个，总投资额3.7万亿元，年度投资4820亿元；福建确定省重点项目1487个、总投资3.57万亿元等。
据中国社会科学院发布的《经济蓝皮书》预测，2017年全社会固定资产投资将达67.1万亿元，名义增长8.9%，实际增长8.7%。整体而言，固定资产投资增速仍在小幅下滑。2017年我国固定资产投资增速预计在8%左右。基建将继续成为稳定投资乃至稳定增长的主要力量，2017年基建投资增速将保持在20%左右的水平，整体规模预计在16万亿元左右。2017年固定资产投资可能重点投资于城市和农村基础设施和重大交通项目，以及基于供给侧结构性改革的重大工程或支柱性产业。
基建投资占比较重的几个省份
广东：2017年开工建设广汕客专等6个铁路项目、韶关市翁源至新丰等7个高速公路项目；
浙江：集中开工的624个项目中，综合交通项目74个，总投资1963亿元，占比24.8%，城市基础设施项目132个，总投资2039亿元，占比25.8%，两项加起来比重超过一半；
河南：今年首批签约的108个PPP合作项目，主要涵盖重大市政工程、交通基础设施、城市供水、水道整治等方面，总投资规模近3800亿元；
贵州：仅高速公路项目就有11个，预计总投资1664亿元；
新疆：将重点实施交通建设五大工程。
贵州省政府参事胡晓登表示，全国投资增速明显放缓，需要以基础设施投资来拉动整个固定资产投资。“即便是东部发达地区，基础设施也仍是短板。以交通为例，尽管这几年发展很快，但那是纵向的比较，横向上来说，各个省内的网状交通仍然欠账很多。”
