[铁路]新疆第三条出疆铁路开始铺轨 [复制链接]

格尔木现在也成了一个枢纽

这是两条兰新算一条吧, 还有临哈铁路

应该修成复线电气化，随着南疆的开发，以后这条线肯定会逐渐繁忙起来。

aappaapp:边疆地区如果不能出国运输 修建铁路效益很差 (2017-06-07 22:20) 

这类铁路效益即便差，最好也修，先解决有无问题。。。
运行若干年后，经济带动效应就显现了，效益就好转了。。。
退一万步讲，修条亏损铁路总比贪污挥霍了强吧？？？

格尔木东出线路应该有了。

戊己:应该修成复线电气化，随着南疆的开发，以后这条线肯定会逐渐繁忙起来。 (2017-07-12 10:56) 

现在是单线电气化，近期足够了。

沿线经济据点不多，没有那么多的运量，更多的是路网完善、战备需要。

中国龙号:开通没问题，关键是客流够呛。
另外另一条链接新疆青海的铁路敦格铁路预计和库格铁路同时通车。 (2017-06-05 10:41) 

据说和田-若羌铁路也和库格铁路同步通车。和田-若羌沿途都是平地，也没啥动迁，修起来非常快的

如果罗布泊（罗中）——若羌铁路再行修建的话，新疆环塔里木盆地的铁路环线则将全面形成。从北京到南疆，也就增添了一条新近的铁路通道，北京—张家口—集宁—呼和浩特—包头—临河—额济纳—哈密—罗中—若羌—且末—和田—叶城—喀什。

QQme:据说和田-若羌铁路也和库格铁路同步通车。和田-若羌沿途都是平地，也没啥动迁，修起来非常快的 (2017-07-12 21:07) 

格库据说分段通车，像敦格一样。

成格应该提上日程了，以后可以形成珠三角-西南-大西北的大动脉

格库铁路新疆段建设项目含特大桥、大桥、中桥、小桥共200座，其中最长桥梁为台特玛湖特大桥全长24.558公里，
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那么大的沙漠地区，非要走台特玛湖上面过，还嫌生态不够脆弱？？、真是日了狗了。作为塔里木河下游的终点，应该好好保护，为什么非要在上面修桥，绕过去不行么