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[航空]从民航广西监管局驻地变迁看南宁桂林之争 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-09-04
2002年,中国民航体制改革,机场实行属地管理按照政企分开、属地管理的原则,对90个机场进行属地化管理改革。2003年,成立民航广西监管局和广西机场集团,均驻桂林。2006年监管局和机场集团从桂林搬至南宁。2012年,增设桂林监管局,加强民航广西监管局迁往南宁后桂林市民航业的安全监管和市场管理。此类全域行业监管机构不驻首府,是否属于南桂之争的注脚?
只看该作者 1 发表于: 2017-09-04
所以说,省会是吸血虫,谁当省会都是如此
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 2 发表于: 2017-09-04
有什么好争的?南宁现在是防柳州不防桂林。
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 3 发表于: 2017-09-04
我们桂林坚决拥护首府的建设
桂林恭城县江贝村九队人士,基层文物工作者;擅水果种植,喜花鸟鱼虫。

贺州乏力,荔浦当立;北连桂柳,南接贺梧。
广西茶江流域——中国最大的柿子,柚子产区。

君不见:那姓盛的修铁路,那姓李的坐中堂,
                 来年复又逢甲午,水师旗舰在北洋。
哎呀呀:勤政殿上忙泡面,中南海的包子香,
                 钓鱼台上姜尚去,抗俄还数杨凤翔。
只看该作者 4 发表于: 2017-09-04
桂林、柳州让南宁难宁
本人原ID:啊谁。
kinda为本ID的小号。
海天一色看潮起,暮鼓晨钟听风吟。
只看该作者 5 发表于: 2017-09-04
两江机场地位广西最高,没别的原因
只看该作者 6 发表于: 2017-09-04
应该是。
两江机场2016年旅客量在四非城市(非直辖市、非省会城市、非副省级市、非特区城市)机场中排第三,次于温州,略次于丽江。而且温州、丽江、桂林都有监管局
移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
只看该作者 7 发表于: 2017-09-05
回 桂山 的帖子
桂山:我们桂林坚决拥护首府的建设 (2017-09-04 15:51) 

小曲不错!
The people don't know their true power.
只看该作者 8 发表于: 2017-09-05
合肥独大,大吸血虫
只看该作者 9 发表于: 2017-09-05
柳州铁路局不是在2006年迁到了南宁?
只看该作者 10 发表于: 2017-09-11
回 ylsh780501 的帖子
ylsh780501:柳州铁路局不是在2006年迁到了南宁? (2017-09-05 16:19) 

柳州客流量连南宁一半都不到,不搬你搬谁呢?同样的航空公司也一样
只看该作者 11 发表于: 2017-09-12
小马拉大车,悲哀。
只看该作者 12 发表于: 2017-09-13
行政资源永远占第一位。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 13 发表于: 2017-09-13
官僚是第一生产力
good good study,day day up
只看该作者 14 发表于: 2017-09-16
桂林应该单独建省
南宁应该恢复:邕宁
只看该作者 15 发表于: 2017-09-18
回 wenjun223 的帖子
wenjun223:
桂林应该单独建省
南宁应该恢复:邕宁


照你这么说,柳州也要恢复成马平县??
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