随着宁波轨道交通1号、2号线的相继推进实施，我市已开始布局新一轮的轨道交通建设规划。
记者昨日从市轨道交通规划与建设领导小组（扩大）会议上获悉，我市第二轮轨道交通规划已经上报国家发改委。根据这个规划文本，我市计划在2013~2020年期间相继建设轨道交通3号线、2号线二期、4号线和5号线一期工程。
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轨道交通建设资金有保障
近日，铁路宁波站传出因为资金问题出现部分项目停工。因为轨道交通２号线也经过铁路宁波站，引来众多对轨道交通进度的关注。
针对这个问题，市轨道交通规划与建设领导小组办公室主任董维克明确对记者表示，我市的轨道交通的建设资金由ZF主导，目前并没有出现因资金问题影响到轨道交通建设的情况。
记者了解到，我市的轨道交通建设资金筹措采取“ZF主导、市区联动”的原则，筹措的模式为“征地征收补偿资金＋轨道交通发展基金＋轨道交通沿线各站点周边土地储备”。
在征地征收补偿资金部分，各辖区分担支付本辖区内站口和区间的土地征用和征收补偿资金。
在轨道交通发展基金部分，由市本级、市六区、余姚、慈溪、奉化、宁海、象山、大榭开发区、国家高新区、保税区、东钱湖区、杭州湾新区等１７个全大市范围内的财政主体共同出资。
