[铁路]兖石铁路大“V‘字形的原因 [复制链接]

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临沂大”V“字。

许多人以为，是为了照顾临沂，其实不然，而是为了照顾日照。

图片:兖石铁路“V”字形成因.png

也正因为这条铁路，改变了一座城市的命运，日照从无名小港一跃成为以煤炭为主，综合为辅的“中国十大港口之一”，而同时此长彼消，连云港的地位... ...

全国人民都笑了。

海歌好幽默……

自我的高级黑？

看到上面三位，我承认我笑了。

不自觉的笑了

不管你笑不笑，反正我笑了。

看到别人的文章 不要随意的笑

本帖回帖原则：不笑不准回，呵呵！

长白游侠:本帖回帖原则：不笑不准回，呵呵！ (2013-02-19 08:40) 

大哥，我记得当初被您删掉的帖子是最多的，原因基本上都是所谓“灌水”，现在看来，您比我水多了，呵呵。

不要笑啊，LZ的意思是本来铁路去连云港的，就是直线，后来硬拉到日照去的啊，我听着觉得有道理啊

这个推测难道完全是笑话吗？在天朝不是常常如此吗。
这让我想起了徽杭铁路的走向。

这些陈年旧事很难说清楚了，不过连云港的地位下落是真的，临沂至临沭铁路，很多山东人喊不能延长至连云港，也可印证。

这条铁路当时造的目的地就是石臼所，弯下临沂等同于京九在赣南和湖北的那一弯，个人觉得这个弯比京九的更有意义。

海歌18727:大哥，我记得当初被您删掉的帖子是最多的，原因基本上都是所谓“灌水”，现在看来，您比我水多了，呵呵。 (2013-02-19 08:53) 

你恨了劲的宣传临沂，貌似又没有违反版规，我想删也没法删啊。但以后开通条立交桥这样的大新闻就少贴为好

没看到为啥要笑

长白游侠:你恨了劲的宣传临沂，貌似又没有违反版规，我想删也没法删啊。但以后开通条立交桥这样的大新闻就少贴为好 (2013-02-19 12:29) 

当初一不小心就成了“灌水”，虽心有不平，但也无法，在你的屋檐下，不得不低头啊；现在我时时小心、事事小心，就算别人骂我，都坚持尽量不回帖，这叫谈“水”色变！

至于我宣传家乡，我也是没有办法，我的感受，或许你能体会，或许比不能体会，但愿你能理解。做一个临沂人，其实很累，我不愿隐瞒我的家乡，更不希望别人听到我报出自己的家乡后，用“异样”的眼光看待我，我不停地说，不停地解释和宣传，不是说我的家乡有多发达，不是炫富，只是希望更多的人不要用老旧的眼光看人。

更希望有更多地朋友来我的家乡临沂游玩或考察，如果到我家，我一定会热情的款待。

现在不比原先了，当时论坛空间小，所以删帖比较严格，现在我一般很少删，除非违反版规的、骂人的、特别无厘头的贴我会删，其他的直接无视

不是因为铁路而有了港口，而是为了建港口而修了铁路。

内政次长:不是因为铁路而有了港口，而是为了建港口而修了铁路。 (2013-02-19 21:04) 

同时，有了铁路，会带动港口的发展

长白游侠:现在不比原先了，当时论坛空间小，所以删帖比较严格，现在我一般很少删，除非违反版规的、骂人的、特别无厘头的贴我会删，其他的直接无视 (2013-02-19 20:38) 

可是，有些有些功能反而倒退了，像相册、头像等等

海歌18727:同时，有了铁路，会带动港口的发展 (2013-02-20 09:18) 

兖石铁路修建主要是为日照港（当时叫石臼港）配套，某种程度上说是一个项目。

是的，我记得当时也是为了建设石臼所才建的兖石铁路，日照桥头堡的概念倒是建好铁路n年后提出的

长白游侠:是的，我记得当时也是为了建设石臼所才建的兖石铁路，日照桥头堡的概念倒是建好铁路n年后提出的 (2013-02-20 11:15)

当然了，没有铁路，谈什么桥头堡；为了建设发展“桥头堡”必须要争取通铁路，如果当年这条铁路通到连云港的话，说不定连云港就成了煤炭专用码头了。

还有一个情况就是，最初时，连云港和日照都是属于山东省，而且都是鲁中南行政区，临沂地区代管的县市，在那个时候提出修建临沂——连云港的铁路的规划是完全有可能的。要知道石臼港当时根本和连云港就不是一个重量级的。

当然，随着连云港升格并脱离山东省，山东省对连云港的态度和支持，一定会有一个180度大转变。

是，当年石臼所的地位等同于石岛，从地图上看与日照县城是双联镇，或者说是日照的外港，这个和龙口与黄县的关系倒很相似