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[铁路]国铁石嘴山站更名为平罗站,青草圈站更名为石嘴山站 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-07-30
2013年7月28日,根据兰州铁路局相关安排,现有国铁石嘴山站更名为平罗站,将青草圈站更名为石嘴山站,办理客、货运业务。
最后一张为规划图,新站在新城区,类似鹤壁、枣庄这样搬到铁路沿线,只是没有那么远
  

    




缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
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只看该作者 1 发表于: 2013-07-30
平罗站继续改名为石嘴山北站呗
透过玻璃窗,晒雪后的阳光
只看该作者 2 发表于: 2013-07-30
平罗改区就这么难?!

市区既得利益者这么不肯分出一杯羹给平罗?!
儿子发达了 巴不得老头子滚出家里
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 3 发表于: 2013-07-30
什么叫折腾,大概也就这样吧!
“现有国铁石嘴山站更名为平罗站”,似乎不妥吧,人家本来就叫做“平罗站”,恢复原名而已。
行者无疆
只看该作者 4 发表于: 2013-07-31
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:什么叫折腾,大概也就这样吧!
“现有国铁石嘴山站更名为平罗站”,似乎不妥吧,人家本来就叫做“平罗站”,恢复原名而已。 (2013-07-30 23:35)

意义不一样了,以后平罗站基本就没客运了(估计还会有一对通勤车停靠:银川-汝箕沟)对老百姓基本就没意义了。
只看该作者 5 发表于: 2013-07-31
建议将大武口站改为石嘴山西站。
只看该作者 6 发表于: 2013-07-31
大武口也在铁路线上,不过是个最偏的支线平汝铁路上(平罗-汝箕沟)
只看该作者 7 发表于: 2013-07-31
我的理解是:石嘴山市在铁路沿线(青草圈附近)捡了个新城,准备将来作为大石嘴山市的中心,于是就在那里利用青草圈站原址盖了个新站,取名石嘴山站。把原称平罗站的现石嘴山站恢复了旧名。
其实石嘴山市也挺纠结,大武口区是市中心却不在主铁路沿线,而用作全市名称的石嘴山名源地虽是市区,但因区县合并留名不留驻的原则改成了惠农区,主火车站只好占用属县的火车站。其实解决这些也不难,把平罗县改成石嘴山市平罗区就名正言顺了。而且可以壮大石嘴山的城市规模,为自治区省县直辖做准备。
只看该作者 8 发表于: 2013-07-31
平罗县辖平罗市(大武口区部分和平罗县城)、石嘴山市(惠农区部分)。
只看该作者 9 发表于: 2013-07-31
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:我的理解是:石嘴山市在铁路沿线(青草圈附近)捡了个新城,准备将来作为大石嘴山市的中心,于是就在那里利用青草圈站原址盖了个新站,取名石嘴山站。把原称平罗站的现石嘴山站恢复了旧名。
其实石嘴山市也挺纠结,大武口区是市中心却不在主铁路沿线,而用作全市名称的石嘴山名源 .. (2013-07-31 10:45) 

新城谈不上就是扩成而已大武口站-平罗也只有十公里而已。石嘴山大武口老城原来很小
只看该作者 10 发表于: 2013-07-31
其实就是市区抢了平罗的站
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 11 发表于: 2013-07-31
你们没有发现石嘴山是个水城么?水面面积好大啊。。。
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
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只看该作者 12 发表于: 2013-07-31
图上看两个站离得不远,肯定要影响停车,客车不可能两个站都停的,罗平站肯定要减少了。
只看该作者 13 发表于: 2013-07-31
回 gaos 的帖子
gaos:图上看两个站离得不远,肯定要影响停车,客车不可能两个站都停的,罗平站肯定要减少了。 (2013-07-31 15:55) 

平罗站就留一趟车(银川-汝箕沟慢车)
只看该作者 14 发表于: 2013-07-31
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:平罗站就留一趟车(银川-汝箕沟慢车) (2013-07-31 19:02) 

要是这样,还不如不改名,维持原状,石嘴山市区和平罗县共用一个石嘴山火车站,不就很好?
只看该作者 15 发表于: 2013-08-01
回 gaos 的帖子
gaos:要是这样,还不如不改名,维持原状,石嘴山市区和平罗县共用一个石嘴山火车站,不就很好? (2013-07-31 20:59) 

平罗县用的当然是石嘴山站,平罗站留一趟慢车主要是为了铁路职工通勤。
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