http://www.xbsb.com.cn/site1/XBSB/html/2013-11/27/content_87469.htm兰州至合作铁路建设获批 概算总投资约86亿元
发布时间：2013年11月27日 09:19 来源：西部商报
甘肃新闻网兰州11月27日电 据西部商报报道：昨日记者了解到，省住房和城乡建设厅日前正式批复新建铁路——兰州至合作线工程选址意见书，标志着备受关注的兰合铁路进入实质性操作阶段。据悉，新建兰州至合作铁路是兰州至成都铁路的一部分，正线长172.159千米，概算总投资约86亿元，建设工期为三年。
兰合铁路选址方案原则获批 根据兰州至合作铁路公司筹备组的选址方案，该铁路线路自兰青铁路八盘峡站引出，利用既有刘家峡专用线线位走行于黄河右岸阶地至扶河村后与既有线分离，在盐锅峡镇设站，出站后以10.80千米隧道穿越榆树梁至永靖县城北侧黄河高阶地设永靖站(古城站位)；东行绕避刘家峡水库大坝，南折跨洮河经考勒主要以隧道工程于刘家峡水库库区东侧通过，至东乡县河滩乡设站，转入大夏河宽谷区；南行跨泄湖峡至大夏河左岸进入临夏市域设金家村站，以隧道工程穿越北塬至红水河西岸铜匠庄设临夏站；南跨大夏河至右岸于双城镇设临夏南站，南行设土门关站进入甘南藏族自治州大夏河峡谷区；跨大夏河经曲奥、麻当至王格儿塘镇设夏河站，经康尕昂、香拉至合作市区西侧设合作站(南站位)。 概算总投资约86亿元 新建兰州至合作铁路是兰州至成都铁路的一部分，正线长172.159千米，全线按时速120千米标准设计，国铁Ⅰ级客货共线铁路，采用电力牵引，牵引质量4000吨，拟占地面积499.97公顷，概算总投资约86亿元，建设工期为三年。铁路建成后将与成都九寨沟铁路、合作至川主寺铁路共同构成兰州至成都铁路通道，并与西宁成都铁路线相连接，是西北与西南间的又一便捷通道，也是国家《中长期铁路网规划》调整中具有地区开发性、在区域路网中起骨干作用的铁路线。 据悉，落后的交通运输条件是制约甘南经济社会发展的主要“瓶颈”，改善交通条件成为当务之急，建设兰州至合作铁路对改善运输结构和条件具有深远意义，对甘南资源开发、发展旅游产业、恢复保护生态环境、促进经济社会可持续发展将带来极大机遇。(记者 李彦琴)后续进展——
国家发展改革委关于新建兰州至合作铁路可行性研究报告的批复
发改基础[2014]2243号
http://zfxxgk.ndrc.gov.cn/PublicItemView.aspx?ItemID=%7b170ad4b7-f187-48bf-981e-6ee6ca7af320%7d中国铁路总公司，甘肃省发展改革委：
中国铁路总公司和甘肃省人民政府《关于报送新建兰州至合作铁路可行性研究报告的函》（铁总计统函[2014]804号）收悉。经研究，现批复如下：
一、为完善西部地区路网布局，促进沿线经济社会发展，同意报来的新建兰州至合作铁路项目主要建设方案。
二、主要建设内容和技术标准
（一）主要建设内容。新建线路自兰州市，经临夏回族自治州临夏市，至甘南藏族自治州合作市，正线全长183.12公里。全线共设盐锅峡、永靖、考勒、河滩、林家村、临夏、单子庄、临夏南、土门关、曲奥、麻当、夏河、拉寨、香拉、合作等15座车站。
功能定位：客货兼顾的区域性铁路。
（二）主要技术标准。铁路等级：国铁Ⅰ级。正线数目：单线。最小曲线半径：一般地段1600米，困难地段1200米。限制坡度：13‰。牵引种类：电力。牵引质量：4000吨。到发线有效长：850米。闭塞类型：站间自动闭塞。其他技术标准应符合《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）。
规划运输能力：客车15对/日，货运1500万吨/年。
三、投资估算、资金来源及建设安排
项目总投资104.57亿元，其中工程投资103亿元、机车车辆购置费1.57亿元。项目资本金比例为50%、计52.28亿元，其中甘肃省负责征地拆迁工作及费用，征地拆迁费用暂按9.06亿元计列，以实际发生为准，征地拆迁费用经双方认可后计入地方股份；其余由铁路总公司利用铁路发展基金出资，其中中央预算内投资13.27亿元。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。
由项目投资各方按照《公司法》组建合资铁路公司作为项目法人，负责铁路工程建设和运营管理。
建设工期为4.5年。
四、下阶段要结合路网布局，进一步优化线路和引入枢纽方案，尽快组建项目法人，落实股东出资。
五、要加强建设管理，确保工程质量和安全。从严控制用地规模，节约和集约利用土地，落实征地拆迁、节能环保和社会风险防范等相关政策和措施。
六、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程，保证与本项目同步建成。请工业和信息化部、总参信息化部在通信迁改等方面给予支持配合。
七、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
附：招标投标事项核准意见
国家发展改革委
2014年9月28日
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