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[铁路]拉萨至日喀则铁路计划于2014年8月15日开通客运 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2014-08-13
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拉萨至日喀则铁路计划于2014年8月15日开通客运,每天开行一对,车次为K9821/9822

现在12306网站已有时刻,但未开始售票






只看该作者 108 发表于: 2014-08-16
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:旅游季节应该坐的满,平时估计都是运椅子~~~不过给西藏开一趟运椅子的车,还是可以的嘛~~ (2014-08-14 20:28) 

三个小时,卧铺还是很火爆啊。首趟所有票售完。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 107 发表于: 2014-08-15
光算经济账,修这条路当然划不来
只看该作者 106 发表于: 2014-08-15
回 东海风 的帖子
东海风:四五个小时可以大略玩遍日喀则城区吗? (2014-08-15 13:49) 

应该不是问题吧,四五个小时逛遍内地的县级市或一般小的地级市也够了,日喀则人口少,城区面积好像也不大。当然,如果对每一个庙都看的过份仔细就不行了。
只看该作者 105 发表于: 2014-08-15
四五个小时可以大略玩遍日喀则城区吗?
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
只看该作者 104 发表于: 2014-08-15
早日开到亚东、林芝才是正道。
只看该作者 103 发表于: 2014-08-14
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:这趟车可以满足到西藏旅游的游客,抽出一天时间来个日喀则一日游。12:00~17:30的5个半小时,游遍日喀则绰绰有余了。很好的设计,有机会去体验一下。 (2014-08-14 21:17) 

日喀则一日游,还不错的选择。
铁路的开通,对日喀则城市的发展是有很大的推动作用的。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 102 发表于: 2014-08-14
这趟车可以满足到西藏旅游的游客,抽出一天时间来个日喀则一日游。12:00~17:30的5个半小时,游遍日喀则绰绰有余了。很好的设计,有机会去体验一下。
只看该作者 101 发表于: 2014-08-14
回 QQme 的帖子
QQme:那肯定坐不满吧。。。 (2014-08-14 17:54) 

旅游季节应该坐的满,平时估计都是运椅子~~~不过给西藏开一趟运椅子的车,还是可以的嘛~~
只看该作者 100 发表于: 2014-08-14
挺好,支持一个。什么时候有机会要做一下
只看该作者 99 发表于: 2014-08-14
回 leexiaoqi 的帖子
那肯定坐不满吧。。。
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 98 发表于: 2014-08-14
我不觉得这条路有多大意义,浪费
欢迎全国人民来抚州市知名古县南城县旅游
南城县的一切优质资源应该迁往抚州,才合乎政治格局
只看该作者 97 发表于: 2014-08-14
回 天天快乐 的帖子
天天快乐:套路?太复杂了 (2014-08-14 15:22) 

套跑不复杂:就是用长途车体、编组跑短途,短途不准备单独的车体,拉日铁路客车车体用的就是拉萨-兰州的客车车体。
只看该作者 96 发表于: 2014-08-14
套路?太复杂了
只看该作者 95 发表于: 2014-08-14
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:套跑的车卧铺车也跟着跑,哎。
把那几节卧铺放在停车场,回来再拉,是不是更省事呢?还节能。 (2014-08-14 11:20) 

说不定有些卧铺车厢以卧代座呢,特别是旺季时。
只看该作者 94 发表于: 2014-08-14
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:KD + XL + 4YW + 3YZ + CA + 2RW + 4YW 编组
另外这车的跑法应该是
兰州——k917——拉萨
....... (2014-08-13 22:05) 

套跑的车卧铺车也跟着跑,哎。
把那几节卧铺放在停车场,回来再拉,是不是更省事呢?还节能。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 93 发表于: 2014-08-14
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:主要还是国防意义,客流很小 (2014-08-13 18:33) 

游客会有不少人乘坐这趟车。
只看该作者 92 发表于: 2014-08-13
刚看了晚间新闻的报道,沿途的风景果然不错,跟青藏线又是另一番味道。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 91 发表于: 2014-08-13
KD + XL + 4YW + 3YZ + CA + 2RW + 4YW 编组

另外这车的跑法应该是

兰州——k917——拉萨
拉萨——k9821——日喀则
日喀则——k9822——拉萨
拉萨——k9802——西宁西
西宁西——k9801——拉萨
拉萨——k9821——日喀则
日喀则——k9822——拉萨
拉萨——k918——兰州
只看该作者 90 发表于: 2014-08-13
回 QQme 的帖子
QQme:
大家猜猜会有几节编组呢?

已经证明是兰州到拉萨的车套跑,所以查一查就可以知道了

这是一位火车吧吧友在西宁站外的打印部偶然买到的多余的水牌:也就是说现在火车水牌去打印部打印就可以啦~~
只看该作者 89 发表于: 2014-08-13
大家猜猜会有几节编组呢?
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 88 发表于: 2014-08-13
又一个地级市开通铁路客运了。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 87 发表于: 2014-08-13
近期估计不会开太多车次,人流量是一个大问题!但货运估计会猛涨起来!
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 86 发表于: 2014-08-13
日喀则始发,除了到拉萨还有其他的么?
只看该作者 85 发表于: 2014-08-13
回 youfenyu 的帖子
youfenyu:要两趟对开才好 (2014-08-13 19:58) 

车底倒不开,另外日喀则肯定不能整备列车,也无法在日喀则过夜:那样需要列车员公寓车库很罗嗦只能像现在这样早上从拉萨开出下午从日喀则回来。
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