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[铁路]上海到广州首次直通高铁 北上广实现互通高铁(图) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-12-10

【新民网·独家报道】从今天(12月10日)起,从上海出发,可坐高铁沿沪昆线前往南昌、长沙,最终到达广州,随着上海到广州首次直通高铁动车,北上广之间都可以选择高铁出行。
得益于沪昆高速铁路杭州东至南昌西段正式开通运营,上海到广州间的高铁拼图被添上了最后一块。以杭州至长沙为例,运行时间由最快8小时15分缩短至3小时36分。
沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中的“四纵四横”客运专线网主骨架的“一横”,其中杭州东至长沙西是这条高速线的重要组成部分。
旅客从上海、杭州经杭长高铁可直达南昌、长沙及广州等南方各城市,杭州东与长沙运行时间最快压缩近一半,杭州东至南昌西、长沙南、广州南,最快时间只需2小时14分、3小时36分和6小时03分。

杭长高铁将杭州、南昌和长沙等沿线城市群连成“直线”,与沪杭、宁杭、杭甬、武广等高铁衔接相连,共同构成华东地区至中南、西南、华南等地区高速铁路客运便捷通道。旅客从上海、杭州经杭长高铁可直达南昌、长沙及广州等南方各城市,旅行时间大大缩短;待长沙至昆明高铁建成通车后,实现沪昆高铁全线贯通,上海等地旅客可通过高铁快速直达昆明。(新民晚报新民网记者萧君玮)
杭长高铁简介:
杭长高铁东起浙江杭州,西至湖南长沙,线路横贯浙江、江西、湖南三省,途经杭州、南昌、长沙3个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春和萍乡等7个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲3个地级市所辖部分区县,线路全长931公里,其中浙江段境内293公里,江西段境内546公里,湖南段境内92公里。
只看该作者 1 发表于: 2014-12-10
只看该作者 2 发表于: 2014-12-10
感觉蛮绕的。
只看该作者 3 发表于: 2014-12-10
江南丘陵的交通本来就是个坑 京广要绕 京九太穷不修 沿海不仅绕而且等级低 武九宁安什么的……诶
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 4 发表于: 2014-12-10
车票太贵也是少有人坐的(有报销的除外),不排除营运亏本的可能……
只看该作者 5 发表于: 2014-12-10
待合福通车,上饶的赣东中心城市地位将更加巩固,鹰潭要失色不少。
行者无疆
只看该作者 6 发表于: 2014-12-10
等昌吉赣深建成之後就不绕了
只看该作者 7 发表于: 2014-12-11
杭广高铁建成,广州到上海间才有真正不绕的线路!
只看该作者 8 发表于: 2014-12-11
铁路是要照顾全线市场,不可能点对点取直线,这样已经不算绕了。
京沪线也不是最短距离。
只看该作者 9 发表于: 2014-12-12
早上那一趟不到七个钟头,性价比还是不错的。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 10 发表于: 2014-12-12
回 rfb133 的帖子
rfb133:车票太贵也是少有人坐的(有报销的除外),不排除营运亏本的可能…… (2014-12-10 19:48) 

客流不会少,但很多都是区间客流。
只看该作者 11 发表于: 2014-12-12
长途高铁不具备竞争优势!坐完全程客流不会太多。
区间客流是主要的
只看该作者 12 发表于: 2014-12-12
合福通车之后,走沿海。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 13 发表于: 2014-12-12
回 dilixi120 的帖子
dilixi120:长途高铁不具备竞争优势!坐完全程客流不会太多。
区间客流是主要的 (2014-12-12 10:45) 

其实没有那么差,因为长途高铁虽然头尾客流不行,但是以不远的中小城市为目标的客流还是不少的

比如武汉到沈阳的,我在淡季非周末乘坐,问了乘务,将近四成的人都是武汉上车,到达天津以远的几个站

然后做过长春到上海的也是如此,11月112日,到上海的居然还不如到蚌埠什么的多
只看该作者 14 发表于: 2014-12-12
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:早上那一趟不到七个钟头,性价比还是不错的。 (2014-12-12 09:41) 

比春节前的机票都贵,没有竞争力!
只看该作者 15 发表于: 2014-12-14
回 首长 的帖子
首长:合福通车之后,走沿海。 (2014-12-12 11:37) 

杭广高铁开了就更近了!
有玫姐的论坛不再无聊!
只看该作者 16 发表于: 2014-12-14
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:杭广高铁建成,广州到上海间才有真正不绕的线路! (2014-12-11 11:14) 

还说杭广高铁,真佩服你,以前就回复过你了,没有所谓的杭广高铁!

http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=120826

都是一篇腾讯的新闻害的,误导了多少人!

根本就没有所谓的杭广高铁,那是误读。

是沪昆、合福、南三龙等线路的部分组成了杭州到广州的高铁快捷通道,注意是“通道”,不是专门的一条铁路线,结果媒体和读者一转两转,就成杭广高铁了。

http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=119077
只看该作者 17 发表于: 2014-12-20
末端和过境不可比因素很大。
咚咚呛
只看该作者 18 发表于: 2014-12-22
杭广高铁是虚构的,就像红网流传的‘渝杭高铁’一样。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
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