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[水系]是否可以将淮河干流由流入长江改道为流入黄海? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2017-06-08
黄河不适合改道为流入黄海并不意味着淮河干流也不适合改道为流入黄海,将淮河干流改道为流入黄河故道可以为我国增加领土,或者直接改道为流入南水北调东线引水渠也可以。

只看该作者 32 发表于: 2017-07-15
把盘古请来。

一斧劈开天无际,
二斧劈开地无边。
三斧凿出黄河水,
四斧削成太行山。
只看该作者 31 发表于: 2017-07-15
回 华子 的帖子
华子:那重新挖一条要多少钱呢? (2017-06-08 14:29) 

拓宽苏北灌溉总渠和淮沭新河就行了,比挖废黄河要省力气的多
只看该作者 30 发表于: 2017-07-14
回 QQme 的帖子
QQme:淮河入海水道与苏北灌溉总渠平行,紧靠其北侧,西起洪泽湖二河闸,东至滨海县扁担港注入黄海,经过清浦、淮安、阜宁、滨海4县(区),全长163.5公里;淮河入海水道京杭运河交叉口淮安枢纽至连申线交叉口滨海枢纽段83公里为规划国省干线——淮河出海航道的重要组成部分,是长三角 .. (2017-07-14 21:26) 

看看灌溉总渠以北平地海拔,再看看总渠河床的海拔,比较一下就明白为什么入海水道与总渠分开了。
im Tugendland
只看该作者 29 发表于: 2017-07-14
回 a-gi 的帖子
a-gi:已经在实施淮河入海水道叠加二级航道工程了,以后如果淮河入海水道真的变成二级航道了,会拓宽加深,从入海水道入海的径流会更大的 (2017-07-14 18:55) 

淮河入海水道与苏北灌溉总渠平行,紧靠其北侧,西起洪泽湖二河闸,东至滨海县扁担港注入黄海,经过清浦、淮安、阜宁、滨海4县(区),全长163.5公里;淮河入海水道京杭运河交叉口淮安枢纽至连申线交叉口滨海枢纽段83公里为规划国省干线——淮河出海航道的重要组成部分,是长三角高等级航道网规划和全国内河航道与港口布局规划确定的高等级航道,也是纳入国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》中的重要港口集疏运航道,原规划等级为三级。淮河入海水道二期工程叠加实施航运工程建成后,泄洪能力将由现在的2270立方米每秒提升到7000立方米每秒,洪泽湖防洪标准从100年一遇提高到300年一遇,同时也充分发挥淮河沿线的资源禀赋优势,对接“一带一路”、长江经济带、沿海开发等国家战略,实现淮河生态经济带的联动发展具有着重要意义。
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淮河入海水道为何和苏北灌溉总渠分开?
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 28 发表于: 2017-07-14
已经在实施淮河入海水道叠加二级航道工程了,以后如果淮河入海水道真的变成二级航道了,会拓宽加深,从入海水道入海的径流会更大的
既要反对五毛,更要反对美分。
只看该作者 27 发表于: 2017-06-29
回 madcat 的帖子
madcat:嗯,喜马拉雅山脉开个缝,印度洋季风就能深入塔里木了。 (2017-06-29 14:03) 

那几乎不可能,能给西康诸水上游增加一部分流量补给就不得了了
只看该作者 26 发表于: 2017-06-29
回 galilyue 的帖子
galilyue:如果能把雅江大拐弯以北的山地挖个口子出来进点水汽也好 (2017-06-26 09:53) 

嗯,喜马拉雅山脉开个缝,印度洋季风就能深入塔里木了。
只看该作者 25 发表于: 2017-06-28
搬到入海口,方便大自然的鬼斧神工流入大海。
省—大县小市(200万人)—乡镇街区
华国历史夏商周,春秋战国秦汉晋
宋齐梁陈隋唐宋,蒙元大明满清华
只看该作者 24 发表于: 2017-06-28
回 上下求索 的帖子
上下求索:淮河那点泥沙,用来填海还是非常吃力吧? (2017-06-25 23:14) 

填多少是多少,关键是自然河流搬运填海陆地不是人工填的,可以延伸领海基点
只看该作者 23 发表于: 2017-06-28
回 chy22 的帖子
chy22:黄河故道太高了,新挖一条就行了 (2017-06-08 12:14) 

高更好意味着有更多的土方,这些土方运到海里能填多大的陆地啊!
只看该作者 22 发表于: 2017-06-28
靠河流增加领土?
那“大自然的鬼斧神工”用来做什么?
盐城往东继续填海就是了。
只看该作者 21 发表于: 2017-06-28
技术上没难度,主要是利益问题。
只看该作者 20 发表于: 2017-06-26
这样的 都不愿意担生态责任
不然早挖了
而且挖其实也没什么好处
只看该作者 19 发表于: 2017-06-26
回 宰相 的帖子
宰相:突发奇想,
中国把三峡山区的土地挖了运到东部去填海,专门修一条货运铁路,用火车拉,一列货车挂它个60节,一列车可运土3000——5000方,一天拉100列就是30至50万方
如果持续上百年,会填多少领土出来???
如果持续到某一天,会不会让四川盆地与中部江汉平原完全无阻隔相连? .. (2017-06-08 23:13) 

如果能把雅江大拐弯以北的山地挖个口子出来进点水汽也好
只看该作者 18 发表于: 2017-06-25
以前坛里还是哪里看到一个帖子,有人建议在福建沿海往台湾方向填海。
只看该作者 17 发表于: 2017-06-25
淮河那点泥沙,用来填海还是非常吃力吧?
只看该作者 16 发表于: 2017-06-09
回 外星来客 的帖子
外星来客:希望这里能成为新的淮河干流。 (2017-06-08 21:10) 

在现场您可看到,此河南北两堤间距很长,河床上长满绿色植物,很窄的水面在大桥下面宛如一条小溪
只看该作者 15 发表于: 2017-06-09
回 宰相 的帖子
宰相:突发奇想,
中国把三峡山区的土地挖了运到东部去填海,专门修一条货运铁路,用火车拉,一列货车挂它个60节,一列车可运土3000——5000方,一天拉100列就是30至50万方
如果持续上百年,会填多少领土出来???
如果持续到某一天,会不会让四川盆地与中部江汉平原完全无阻隔相连? .. (2017-06-08 23:13) 

真的再来一条大秦那样的重载铁路,一次拖挂200节车厢,你这个太保守了
以人为伴 与人为善
只看该作者 14 发表于: 2017-06-09
回 宰相 的帖子
宰相:突发奇想,
中国把三峡山区的土地挖了运到东部去填海,专门修一条货运铁路,用火车拉,一列货车挂它个60节,一列车可运土3000——5000方,一天拉100列就是30至50万方
如果持续上百年,会填多少领土出来???
如果持续到某一天,会不会让四川盆地与中部江汉平原完全无阻隔相连? .. (2017-06-08 23:13) 

不错,支持一下
省—大县小市(200万人)—乡镇街区
华国历史夏商周,春秋战国秦汉晋
宋齐梁陈隋唐宋,蒙元大明满清华
只看该作者 13 发表于: 2017-06-09
重挖一条黄河几乎不要钱。。。
在一定的范围内,只需要打开河堤即可在技术规定下展开。
只看该作者 12 发表于: 2017-06-08
突发奇想,
中国把三峡山区的土地挖了运到东部去填海,专门修一条货运铁路,用火车拉,一列货车挂它个60节,一列车可运土3000——5000方,一天拉100列就是30至50万方

如果持续上百年,会填多少领土出来???
如果持续到某一天,会不会让四川盆地与中部江汉平原完全无阻隔相连???

东海黄海平均深度几十米,而三峡山区平均相对高度上千米,也就是说,三峡山区约10万平方公里的山区,可以填出上百万平方公里的国土出来。


只看该作者 11 发表于: 2017-06-08
回 酷爱地理 的帖子
酷爱地理:淮河入海水道早挖好了,就是干这事的(流入黄海) (2017-06-08 16:47)

希望这里能成为新的淮河干流。
只看该作者 10 发表于: 2017-06-08
淮河入海水道早挖好了,就是干这事的(流入黄海)
只看该作者 9 发表于: 2017-06-08
苏北灌溉总渠不就是淮河入海主通道吗?
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