和若铁路地理位置图
近日,国家发改委批复新建和田至若羌铁路可行性研究报告。批复文件显示,为深入推进“一带一路”建设和区域协调发展,完善路网布局,支撑扶贫开发和脱贫攻坚,促进南疆地区民族团结和经济社会发展,同意新建和田至若羌铁路。
和田至若羌铁路起自新疆喀什至和田铁路和田站,经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等市(县),终至库尔勒至格尔木铁路若羌站。正线全长约825公里,设站69座(不含和田站、若羌站),初期开放19座。同步建设本线引入和田站、若羌站的站改及相关配套工程。为单线国铁Ⅰ级铁路,设计行车速度120公里/小时,线路平面预留发展条件。规划远景年输送能力:客车8对/日,货运1500万吨/年。
该项目总投资为221.5亿元,其中工程投资213.6亿元,机车车辆购置费7.9亿元。项目采用全额资本金,其中中央预算内投资120亿元;铁路总公司出资50亿元,由企业自筹解决;新疆自治区和新疆生产建设兵团出资51.5亿元(含征地拆迁费用约21.5亿元),其中,新疆自治区财政出资36.05亿元,新疆生产建设兵团财政出资15.45亿元。项目建设工期3.5年。
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