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[水运]纳尔维克现象 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-07-05
我们都知道 挪威有海岸线 瑞典也不是内陆国

纳尔维克是挪威的港口 但是这个港口主要是为瑞典出口铁矿石服务的

A国的港口却主要为有出海口的B国服务 暂时称为"纳尔维克现象"吧

纵观全球 纳尔维克是不是孤例 还有没有其他城市统属"纳尔维克现象"

盼指教

注意B国一定不是内陆国
只看该作者 1 发表于: 2018-07-05
缅甸皎漂港也算是为中国大西南服务的吧?中国也不是内陆国
相濡以沫,不如相忘于江湖
只看该作者 2 发表于: 2018-07-05
将来俄罗斯远东的海参崴、扎鲁比特、波谢特、克拉斯基诺,以及朝鲜的罗津-先锋、清津等港口也可能如此
相濡以沫,不如相忘于江湖
只看该作者 3 发表于: 2018-07-05
欧洲最大的港口-荷兰鹿特丹港,主要也是服务于德国的...
相濡以沫,不如相忘于江湖
只看该作者 4 发表于: 2018-07-05
瓜达尔港服务喀什
只看该作者 5 发表于: 2018-07-05
智利 阿里卡港。。  服务玻利维亚的 出口。。。
只看该作者 6 发表于: 2018-07-05
服务中国的港口,科伦坡、吉布提算不算
只看该作者 7 发表于: 2018-07-05
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:智利 阿里卡港。。  服务玻利维亚的 出口。。。 (2018-07-05 14:07) 

这个不能算,因为玻利维亚是内陆国。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
只看该作者 8 发表于: 2018-07-05
回 schwa 的帖子
schwa:服务中国的港口,科伦坡、吉布提算不算 (2018-07-05 15:57) 

这应该算不上吧,离得太远,并不是主要为中国服务
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 9 发表于: 2018-07-06
克罗地亚普洛切港,波黑还是有海岸线的。
只看该作者 10 发表于: 2018-07-06
湛江应该主要不是为广东,而是为广西和大西南服务的
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