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[航空]【上海第三机场落下实锤】南通新机场选址报告评审咨询会在南通市召开 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 01-31
相关新闻链接如下:
http://www.zgnt.net/content/2019-01/30/content_2602652.htm

http://finance.sina.com.cn/roll/2019-02-14/doc-ihqfskcp5016168.shtml

http://news.163.com/air/19/0214/09/E7VFNVMU000181O6.html

https://finance.qq.com/a/20190214/003802.htm



1月28至30日,中国民航工程咨询公司在通召开南通新机场选址报告评审咨询会。与会专家现场踏勘多个预选场址,听取设计研究单位汇报,进行深入分析评审。
为积极呼应长三角一体化发展国家战略,充分发挥机场对城市经济社会发展的服务支撑功能,推动枢纽经济发展和区域协同发展,近年来,我市启动了新机场研究和工作对接,取得较为丰富的阶段性成果。省政府工作报告明确指出,“推动南通新机场规划建设”。
专家组认为,建设南通新机场是长三角一体化加速推进背景下跨江融合发展的需要,是区域民航优势互补、协同发展的需要。专家组出具了选址报告评审意见,并提出了相关建议。
市委书记陆志鹏在评审大会上指出,要把重大交通基础设施作为落实省委、省政府要求南通建设上海“北大门”、融入长三角一体化进程的先导工程,规划建设南通新机场,结合北沿江高铁,打造“轨道上的机场”,建设空铁枢纽,助力江苏民航强省和长三角世界级机场群建设。
市委常委、秘书长沈雷,市委常委、常务副市长单晓鸣,副市长陈晓东参加相关活动。民航局、空管局、东部战区空军、省市相关部门及上海市发改委、交通委、上海机场集团等有关人员参加会议。




[ 此帖被拿刀写手在2019-02-14 10:44重新编辑 ]
南通直辖,南沪北通!新浪微博@南通群哥
只看该作者 1 发表于: 01-31
厉害了,南通
只看该作者 2 发表于: 01-31
只看该作者 3 发表于: 01-31
还是苏州这个靠谱吧,,除非有魄力直接送给上海管理
只看该作者 4 发表于: 01-31
标题党,真烦
我的地理观-山川形便,详见http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=132219
地理区域划分作为行政区划主要依据
选区(监察区)制+郡县制+适域市有限自治
提倡政策平等、市场经济
反对联邦制、民族区域自治
只看该作者 5 发表于: 01-31
那应该是大型机场的规模了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 6 发表于: 01-31
地级市的机场,双跑道还是很有气魄的
只看该作者 7 发表于: 01-31
理论上确实近乎实锤了,否则不会给这么大的体量,和上海市发改委、交通委、上海机场集团也没什么关系
在当前中国总体性社会大背景下,地区和城镇的发展资源的获取与行政级别完全正相关。
只看该作者 8 发表于: 01-31
上海第三机场为什么不建到崇明岛而要见到南通去?
美国的意识形态宣扬言论与思想自由、民主、博爱、普选、党政军分立、反对法西斯主义与共产主义,批判政府是社会主旋律;中国的意识形态宣扬统一思想、和谐稳定、以党治国、党政军统一、信仰共产主义,赞美政府是社会主旋律。
只看该作者 9 发表于: 02-01
回 backster 的帖子
backster:上海第三机场为什么不建到崇明岛而要见到南通去??(2019-01-31 22:36)?

崇明岛是自然保护区
只看该作者 10 发表于: 02-01
上海第三机场的概念,江苏省基本已经不提了,没必要在标题加上这个。
现实派:
调省增地分县撤乡镇
省 -- 州 -- 县(市)

理想派:
并省设大区,并地分县撤乡镇
大区 -- 州 -- 县(市)
只看该作者 11 发表于: 02-01
崇明是自然保护区,那横沙是不是。建在横沙行不行,这距离感觉还合适,南通也太远了,根本就不是为上海配套的
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 12 发表于: 02-01
沪通国际机场
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 13 发表于: 02-01
回 磺基水杨酸 的帖子
磺基水杨酸:崇明是自然保护区,那横沙是不是。建在横沙行不行,这距离感觉还合适,南通也太远了,根本就不是为上海配套的?(2019-02-01 09:59)?

不为上海配套用得着搞那么大的?场?高铁通车难通到上海那都不是事。
只看该作者 14 发表于: 02-07
还不如浙江嘉兴和江苏苏州机场更靠谱些
只看该作者 15 发表于: 02-07
回 一夫 的帖子
一夫:还不如浙江嘉兴和江苏苏州机场更靠谱些?(2019-02-07 06:56)?

嘉兴,苏州哪有土地搞机场?南通上海高铁和沪崇通城际建成后到上海非常方便。
只看该作者 16 发表于: 02-14
https://finance.qq.com/a/20190214/003802.htm

宏观经济上海证券报2019-02-14 09:53
⊙记者 宋薇萍 ○编辑 林坚

上海第三机场选址定啦!不是昆山,不是嘉兴,而是有着上海“北大门”之称的南通海门!

最新召开的海门市工商业联合会(总商会)所属商会企业家新春座谈会上传出消息,南通新机场基本确定选址于海门四甲及周围乡镇,规划面积20平方公里,一年吞吐量设计是5000万人次,控制面积120平方公里。

新机场建设周期为8到10年。受这一重大项目影响,海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地冻结、房产冻结等措施,为机场建设作准备。

会议还指出,新机场确定下来以后,沿江高铁也会确定下来,上海到海门的几条通道会同时规划建设。

未来的海门,乃至南通,将真正打造成世界级长三角城市群的大上海北翼门户。

上证报记者13日从消息人士处也获悉,南通新机场定址海门的方案近日已获批复,且为上海第三机场。方案将由民航总局及空军专家组最终论证通过。

南通筹划建设新机场已经有一段时间了。根据南通市政府官网,在2018年8月公布的南通市交通运输系统2017年度部门决算公开中就表示,南通要在新机场建设等方面加强同上海和省厅的沟通协调,深化专题研究,推动项目尽快落地。江苏省政府在2019年政府工作报告中再次明确,要“推动南通新机场规划建设”。

另据南通日报1月31日报道,1月28日至30日,中国民航工程咨询公司在通召开南通新机场选址报告评审咨询会。民航局、空管局、东部战区空军、江苏省市相关部门及上海市发改委、交通委、上海机场集团等有关人员参加会议。与会专家现场踏勘多个预选场址,听取设计研究单位汇报,进行深入分析评审。

南通市委书记陆志鹏在评审大会上指出,要把重大交通基础设施作为落实江苏省委、省政府要求南通建设上海“北大门”、融入长三角一体化进程的先导工程,规划建设南通新机场,结合北沿江高铁,打造“轨道上的机场”,建设空铁枢纽,助力江苏民航强省和长三角世界级机场群建设。

华略智库创始人、上海城市创新经济研究中心主任任新建博士对上证报记者表示,上海第三机场选址南通海门,南通作为上海北大门的定位真正确立,上海北向发展将迎来千载难逢的机遇。这也意味着整个长三角的北翼板块将真正激活。

任新建说,崇明作为上海通往第三机场的交通要道,轨道交通、西线隧道等重大基础设施有望加快立项建设。南通尤其是下辖的海门、启东和上海的经济联系将大大加强,同城化、一体化效应将日益显著。上海也将通过第三机场建设,直接辐射到南通其他县市,甚至包括泰州、盐城等市。
南通直辖,南沪北通!新浪微博@南通群哥
只看该作者 17 发表于: 02-14
希望尽快“实锤”,昨天媒体还是“基本确定”
只看该作者 18 发表于: 02-15
这是上海新机场,不是南通新机场
只看该作者 19 发表于: 02-15
回 一夫 的帖子
一夫:还不如浙江嘉兴和江苏苏州机场更靠谱些 (2019-02-07 06:56) 

苏州很想,无奈没这个命。天时地利人和一样占不到!
只看该作者 20 发表于: 02-15
嘉兴,嘉兴!掌握决策权的都是浙江出去的!
只看该作者 21 发表于: 02-15
南通赶紧把海门设区吧,防止上海直接吞启东、海门
说务实有用的话

只看该作者 22 发表于: 02-15
海门这个位置确实是优势,空间潜力也很大,上海一直想发展长三角北翼,估计是实锤了。
只看该作者 23 发表于: 02-15
江苏被上海牵着鼻子走。
为什么不是兴东机场扩建呢?
看生活,看世界
只看该作者 24 发表于: 02-16
回 区区 的帖子
区区:南通赶紧把海门设区吧,防止上海直接吞启东、海门?(2019-02-15 20:30)?

上海可以直接吞南通。
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