[火车站]2012年年末中国国内各车站停靠车次数示意图 [复制链接]

同一城市东西南北车站归并计算！(底图来自网友)

图片:中国铁路图.jpg

高铁上路，不少普铁停开客运，很多三级站停开客运，二级站减少客运列次。

功夫帖…………

同一城市东西南北车站归并计算，对于武汉这种城市来说是很占便宜的。很多车在“武昌、汉口、武汉”三站中，都停靠其中两站的。

还有哈尔滨也是这种情况

为什么像普铁沪杭线电气化后2005年就开动车了，宜宾铁路电气化后却没有动车呢？为啥上海-成都的动车班次木有了

貴廣十標段繪，20120701。

客流量才是硬道理！

傍晚烛光:为什么像普铁沪杭线电气化后2005年就开动车了，宜宾铁路电气化后却没有动车呢？为啥上海-成都的动车班次木有了 (2013-01-21 16:12) 

老成渝限速80开动车有屁用？

幻象岭:高铁上路，不少普铁停开客运，很多三级站停开客运，二级站减少客运列次。 (2013-01-21 14:30)

错，高铁通车后，许多小站复活了。

有几个问题，郭查线，吉兰泰线有小运转客车，调兵山-康平（东关屯）有矿铁列车，台湾的什么时候补齐。

中国龙号:有几个问题，郭查线，吉兰泰线有小运转客车，调兵山-康平（东关屯）有矿铁列车，台湾的什么时候补齐。 (2013-01-21 19:02) 

查不到时刻。。还有神华的线路也是

什么图啊，M啊，两台电脑都打不开

如果能给出外务工劳动者提供一份甚好啊

还是不错的

好图，感谢楼主。

中国龙号:老成渝限速80开动车有屁用？ (2013-01-21 18:57) 

老成渝是我认为最绕的铁路。

老成渝铁路当年应该从朱杨溪一直沿长江修建到泸州，再沿沱江北上到成都。

Zorro:我很疑惑，这是如何制作的呢？
虽然通过配准和加载，我也能导出近似内容的资料，但尚不能制作出如此美化的作品啊。 (2013-01-21 17:37) 

这个底图是铁路在线论坛的一个爱好者用AI绘制的，相当不错

福建省的不是漳州北站。是漳州东站。

海宁西和海宁怎么不合并计算。哦，海宁站数据是叠加的。只不过多了个海宁西的数据。

你这应该是地图上有车站名的就有统计。。。大多数普客车站没统计吧。。我现在也在统计。。只是现在我的时间比较不多。。时日要长点。。我的设想是普速车那个省最多。。。动车那个省最多。。统计标准是车次超10次。。不然工作量太多。那个省超10车次的客运车站最多。时间点为2013年2月10日。初一。。

好圖，膜拜之，慢慢看

大概看了一下，停靠次數超過天津的，除了北上廣外，還有兩個，一個是全國性樞紐武漢，還有一個南京。看來這幾年南京的樞紐地位越來越強了。

图是好图，但是——
如果东西南北合计的话，中华门、仙林算入南京么？余杭算入杭州么？安亭、莘庄、新桥等一干车站可以算入上海么？