中国贵阳泛亚高铁枢纽
贵阳将成为中国九条高速铁路的枢纽----“泛亚通衢”
九条高速铁路分别是贵阳至重庆、成都、昆明、南宁、长沙、广州、武汉、河口、迪庆。
１.以贵阳为
中心的南下北上西出的快速、高速铁路网
南下广州：重庆、成都、迪庆、昆明进贵阳；一出：贵阳至广州。 注：昆明经贵阳抵广州与昆明经南宁抵广州相比，时间更短。
南下新加坡：武汉、襄阳(
北京方向)、重庆、长沙进贵阳，一出：贵阳—昆明—万象—曼谷—新加坡
南下河内：重庆、长沙、襄阳(北京方向)进贵阳，一出：贵阳—河口—河内。注：北京经贵阳至河口抵河内与北京经武汉至南宁抵河内实际线路只相差四十余公里。
西出
云南：贵阳经昆明至大理去往印度，贵阳经昆明至缅甸内比都
①西部出海通道
㈠成都到广州的客运专线
成都——乐山——绵乐——犍为——宜宾——兴文——威信——镇雄——毕节——大方——黔西——贵阳—都匀—桂林—贺州—广州
㈡重庆到南宁的快速铁路
重庆——遵义——贵阳北——
龙里北——贵定南——都匀东——新独山——荔波——金城江——都安——大化——隆安——南宁
②我国第三条南北大通道
兰州—重庆—贵阳—广州
③上海到昆明的客运专线
上海——长沙——贵阳——昆明
④世界级观光旅游线路
广州——桂林——贵阳——昆明——曼谷
⑤武汉到河口的高速铁路
北京——郑州——襄樊——荆州——铜仁——贵阳——威舍——河口北——河内
“夜郎之路”终将迈进高速时代
我国与东盟的交流合作源远流长，早在汉武帝时代，西南地区的布匹等商品就通过东盟传到了印度和阿富汗等地区。而今，河口—贵阳—翁安—张家界—荆州—襄阳快速铁路正好贯穿古夜郎国（大夜郎联邦的核心，今贵州大部分地区、云南东部地区及广西西部地区）
全境。也许这就是“夜郎之路”的复活——“夜郎之路”终将迈进高速时代。这不仅仅是
经济建设的加速，即将开启的是文明的崛起——“发现贵州”。
隆兴铁路路线
（
四川）隆昌——泸州——叙永——（贵州）毕节——大方——织金——普定——安顺——兴义
贵阳到香格里拉的快速铁路
贵阳——六盘水——昭通——攀枝花——丽江——香格里拉——（滇藏铁路）——拉萨
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