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[铁路]连镇铁路最终版，被镇江搞出一个超级S [复制链接]

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QQme
万全
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-06-12
最终把丹阳接轨方案搞成了丹徒接轨，结果变成了一个超级大S
缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
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QQme
万全
只看该作者 1 发表于: 2014-06-12
好无语啊。。。。
缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
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leexiaoqi
千阳
只看该作者 2 发表于: 2014-06-12
减少拆迁的缘故么？
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QQme
万全
只看该作者 3 发表于: 2014-06-12
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:减少拆迁的缘故么？ (2014-06-12 21:23) 

市管县的结局。。接轨站要放在区里
缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
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清feng不识字
六枝
只看该作者 4 发表于: 2014-06-12
都通到镇江了却过不了镇江市区对镇江来说也是件蛋疼的事情，估计镇江方面使了不少力气才改成 这样的。话说过江不能换一个位置吗？在那过江对镇江来说肯定要扯到蛋的。
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行者无疆
万荣
只看该作者 5 发表于: 2014-06-12
关键是什么时候开建？
行者无疆
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南岭孤侠
十堰
只看该作者 6 发表于: 2014-06-12
过了江最终是要延伸到安徽宣城，当然接丹徒更合适！
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yee
八步
只看该作者 7 发表于: 2014-06-12
连镇铁路嘛，又不是连丹铁路
你大爷的
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安定书院
八步
只看该作者 8 发表于: 2014-06-13
南京也不喜欢接丹阳
精忠上仰将军岳，正学前瞻教授胡
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ldsmud
九龙
只看该作者 9 发表于: 2014-06-13
看这个规划图，给我第一眼的感觉不是丹徒站变态，而是过江的路线变态。
现实派：
调省增地分县撤乡镇
省 -- 州 -- 县(市)

理想派：
并省设大区，并地分县撤乡镇
大区 -- 州 -- 县(市)
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chy22
十堰
只看该作者 10 发表于: 2014-06-13
过江的位置太东面了，不能改么
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宇文含春
八步
只看该作者 11 发表于: 2014-06-13
回 QQme 的帖子
QQme:好无语啊。。。。
[图片] (2014-06-12 21:10) 

大家不用激动，这个很好解释，这是为镇江直奔靖江南通和扬州直奔上海准备的，画个十字就很清楚啦
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1462
八步
只看该作者 12 发表于: 2014-06-13
镇江，坑丹阳就是坑爹
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轨道部
千阳
只看该作者 13 发表于: 2014-06-13
已经不错了 可以直下丹阳站了 镇江本来是要按照紫线走的 决定性的是过江铁路桥的选定。显然不会选择西边 离南京太近了 而且也没什么可开发的地块， 镇江新区、丹北镇才有大片土地开发

黄墟站 可以改为镇江东站或者镇江新区站 宝应站太靠南了。。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
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sioux0507
八步
只看该作者 14 发表于: 2014-06-13
过江的桥位是和京沪高速公路南延线共用的公铁两用桥？
錞于鸢——『并省吞直』
County 县；Shire 县级市；District 市区；
Division 厅/郡；Prefecture 州；City (仅辖区的)市；
Region 大区；Province 省；Municipality 直辖市；
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fxl2020
十堰
只看该作者 15 发表于: 2014-06-13
超级变态，镇江太恶心了！
欢迎加入：1、方舆-03.语言地理QQ群：157065676。
          2、地图收藏爱好者QQ群：60498252。  
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山东官方
七星
只看该作者 16 发表于: 2014-06-13
这位置不是乱选的，不能直线，那些公园挡着道。
[ 此帖被山东官方在2014-06-16 10:12重新编辑 ]
劫后重生
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lhqsrc
千阳
只看该作者 17 发表于: 2014-06-14
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1462
八步
只看该作者 18 发表于: 2014-06-14
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:已经不错了 可以直下丹阳站了 镇江本来是要按照紫线走的 决定性的是过江铁路桥的选定。显然不会选择西边 离南京太近了 而且也没什么可开发的地块， 镇江新区、丹北镇才有大片土地开发
黄墟站 可以改为镇江东站或者镇江新区站 宝应站太靠南了。。。。 (2014-06-13 14:28) 

南下直接接丹阳才有黄墟站，现在南下接丹徒，没了，改横山设站了。
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1462
八步
只看该作者 19 发表于: 2014-06-14
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:[图片] (2014-06-14 18:39) 

随便拉条线就是“城际”？南京到通泰扬，肯定走宁启。这是本线车约定俗成的走法。
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安定书院
八步
只看该作者 20 发表于: 2014-06-14
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:[图片] (2014-06-14 18:39) 

不要到处兜售你这个方案了。不现实。
精忠上仰将军岳，正学前瞻教授胡
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轨道部
千阳
只看该作者 21 发表于: 2014-06-15
回 1462 的帖子
1462:南下直接接丹阳才有黄墟站，现在南下接丹徒，没了，改横山设站了。 (2014-06-14 22:05) 

囧 也就是定紫线了？！ 一般红色的是定了的方案 没想到这个图 坑爹
中北海-主动承担部分中南海职能
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轨道部
千阳
只看该作者 22 发表于: 2014-06-15
其实 反过来想 丹阳改区的话 丹阳也是市区了 那么就可以定红线了
中北海-主动承担部分中南海职能
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五毒书记
八步
只看该作者 23 发表于: 2014-06-15
江苏铁路交通够发达了。铁总内的江苏人啊，剩x阻、xx东、xx福。
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安定书院
八步
只看该作者 24 发表于: 2014-06-15
回 五毒书记 的帖子
五毒书记:江苏铁路交通够发达了。铁总内的江苏人啊，剩x阻、xx东、xx福。 (2014-06-15 07:03) 

讽刺得好！
精忠上仰将军岳，正学前瞻教授胡
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