汕头至汕尾铁路线路图
近日,汕头至汕尾铁路工程可行性研究报告获得
中国铁路总公司和广东省政府批复同意。项目的建设将助力汕头建设高水平全国性综合
交通枢纽,建设省域副
中心城市。
新建汕头至汕尾铁路投资估算总额264.6亿元,建设工期4年。项目主要技术标准为高速铁路,双线,速度目标值350公里/小时。线路自广梅汕铁路汕头站引出,向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市,接入厦深铁路汕尾站广汕场,新建正线长162.8公里。全线设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共5座车站,其中新建车站3座,惠来站采用高架设站
方案。汕头站按合场5台13线
规模布置,广梅汕铁路增二线与规划汕头至漳州铁路从北端并行引入,并场规划预留城际场;汕头站配套建设动车存车线8条,普速整备线、检查线各2条。本线和广澳港疏港铁路采用分设隧道过汕头湾,隧道长约9.8公里。汕尾地区接入厦深铁路汕尾站广汕场,正线与广汕铁路贯通。