[市内交通]走高速的城市公交 [复制链接]

天水市秦州麦积两区的秦麦高速(以前叫天北高速，现在不收费了)是甘肃省最早的高速公路，秦州麦积之间的公交(1路，6路等，可以塞满，不是定员的那种城乡公交)走的就是这条高速。
还有没有这种走高速的市内公交
(另外，天水的10路公交走的天巉路，收费公路，定员)

北上广深大把吧，北京的345走京藏高速，以前用的还是铰接，现在通地铁，客源不好了

北京八通 一堆的车走高速。。。。 一站直达的那种。

重庆也有一堆 走G75 G85 G5001的公交车一大把

天津到滨海一堆呢

重庆大堆。
当年我在北碚大学的时候，去市区坐的公交就是走高速的。

走高速的公交车应该不允许站立吧？

torius:走高速的公交车应该不允许站立吧？ (2017-04-16 18:18) 

反正天水的1路和6路不管是以前收费时还是现在不收费了，一直都可以塞满，以前2.6元，现在3元，6路在秦州有13站，麦积有3站

torius:走高速的公交车应该不允许站立吧？ (2017-04-16 18:18) 

北京的好多高速公交都非常挤，怎么可能人人都有座位？如果要达到都有座位，那车辆首尾衔接都拉不完

torius:走高速的公交车应该不允许站立吧？ (2017-04-16 18:18) 

坐过北京的980快线，走G45 大广高速。从密云汽车站发车后在密云城区兜了圈之后上高速，后面上车的人没座只好一路站到东直门了

tigerto2001:北京的好多高速公交都非常挤，怎么可能人人都有座位？如果要达到都有座位，那车辆首尾衔接都拉不完 (2017-04-16 20:06) 

14年8月南京市规定通过长江二桥(高速)的玉六线公交实行“一人一座”，结果第一天积压大量乘客，这个拍脑袋的龟腚执行了一天就草草收场

那条路路况很差

以前在深圳工作，当时深圳地铁还没开通，都是坐公交车上班的，每天来回都会走一段高速，很好，快

天水的两个区，中间还有好大一块空旷地带。

上海郊区之间的公交线路基本上能走高速就走高速，有时候比地铁都省时，票价还差不多

福州183， 185路公交车，有一段走绕城高速西北段（此段与三环快速路重合）。

不要说公交车， 这段路连电动车都有人骑上去。因为此条高速公路的辅路曾经迟迟未通车，最近辅路已通车，估计电动车就不会再往上面走了。公交车也可能改走辅路。

以前走高速去重庆，从大学城到市区那一段也有公交在跑。

泰安公交13路，走莱泰高速（收费站以外）
泰安公交6路，走泰肥一级公路（虽不是高速，不全封闭，但节假日政策跟高速一样，免费）

黎平县
城乡公交
101路县城——中潮工业区，走松从高速
102路县城——洛香高铁站，走松从高速
103路县城——肇兴侗寨，走松从高速

西安火车站-兵马俑游5（306）走高速吧？

北京的望京西--滦平的公交车，全程高速，走3个小时。

贵广十标段:北京的望京西--滦平的公交车，全程高速，走3个小时。 (2017-04-17 11:44) 

这个没有编号，有线路编号最长的是898路汽车，朱辛庄到涿鹿，128公里，票价26元

淮南市区到毛集实验区的39路公交车，沿滁新高速公路行驶23.1公里

郑州到白寨的公交也走高速

天水市上到北道，走高速还不如从南山走，路况要好得多。