方舆 - 交通地理 - 米字型高铁枢纽仅建议

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2016-06-21

目前全国米字型高铁枢纽成熟的，郑州、西安、重庆等，还有新晋的合肥、贵阳。
说其米字型（8个方向），有的可能已经不止（10个方向以上）。
所以呢，就把武汉、石家庄、太原、南昌、长沙等也纳入，有的只是建议不一定具备可实施性。
不过个别线路可以适当考虑：
比如：1、兰州-延安-太原高铁；
          2、银川-延安-郑州高铁；
          3、武汉-阜阳-济南高铁；
          4、西安-怀化-桂林-（南宁、广州）高铁；
          5、重庆-桂林-广州高铁；（桂林-广州段与贵广高铁并线）
等等

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renming111@163.com
依山川流域形便，语言（民系，民族，风俗）兼顾现代交通分道。

renmin

十堰

只看该作者 1 发表于: 2016-06-21

石家庄有点勉强，需规划很多新线路

[ 此帖被renmin在2016-06-21 22:12重新编辑 ]

renming111@163.com
依山川流域形便，语言（民系，民族，风俗）兼顾现代交通分道。

renmin

十堰

只看该作者 2 发表于: 2016-06-21

成都、兰州、昆明；济南、南京；沈阳、哈尔滨，虽然不能构成米字型，但是作为内陆重要枢纽。

renming111@163.com
依山川流域形便，语言（民系，民族，风俗）兼顾现代交通分道。

renmin

十堰

只看该作者 3 发表于: 2016-06-21

而北京、天津、上海、广州国家级的铁路枢纽，
杭州、福州、海口、南宁（归入）作为沿海重要的铁路枢纽；

[ 此帖被renmin在2016-06-21 22:02重新编辑 ]

renming111@163.com
依山川流域形便，语言（民系，民族，风俗）兼顾现代交通分道。

renmin

十堰

只看该作者 4 发表于: 2016-06-21

剩下的长春、呼和浩特、银川、西宁、乌鲁木齐、拉萨、海口、台北等作为地区性的交通枢纽。

renming111@163.com
依山川流域形便，语言（民系，民族，风俗）兼顾现代交通分道。

龙溪河

八步

只看该作者 5 发表于: 2016-06-21

成都成为枢纽必须向西北和西藏延伸才行。

支持省县直辖，坚持适当合并县份。

oneman

八步

只看该作者 6 发表于: 2016-06-21

强烈建议把合肥、郑州建设成国铁、高铁双“米”字型枢纽，以方便荷兰人民和安飞人民出行，方便…………

renmin

十堰

只看该作者 7 发表于: 2016-06-21

形成重要的地级市铁路枢纽：徐州、襄阳、桂林、怀化、延安等；
南阳、信阳、阜阳、张家界、临汾、郴州、河池、万州、荆州、汉中、安康等；
计划单列市：大连、青岛、厦门、深圳等

[ 此帖被renmin在2016-06-21 21:47重新编辑 ]

renming111@163.com
依山川流域形便，语言（民系，民族，风俗）兼顾现代交通分道。

神农架林区

八步

只看该作者 8 发表于: 2016-06-21

分析修建新高铁的途径地区，西安直达长沙无规划，武汉直达济南更是没可能。

零下一度

五常

只看该作者 9 发表于: 2016-06-21

修铁路不是请客吃饭，更不是纸上连线啊我的亲。

海歌18727

百色

只看该作者 10 发表于: 2016-06-21

如此一来，任何一个点都可以。

反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧，只在特定情况下出没...

休闲居士

十堰

只看该作者 11 发表于: 2016-06-21

可以用数学里的排列组合。从30个省会城市中任意挑出两个无重复组合。

庄明仁

九龙

只看该作者 12 发表于: 2016-06-21

这种画法，只要不是沿海沿边的省会城市，都可以米了

aiorio

十堰

只看该作者 13 发表于: 2016-06-21

回休闲居士的帖子

休闲居士:可以用数学里的排列组合。从30个省会城市中任意挑出两个无重复组合。 (2016-06-21 18:36)

那就有435条不同线路了

天哪，潜力无穷啊

Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land

蓝箭俱乐部

八步

只看该作者 14 发表于: 2016-06-21

回 renmin 的帖子

renmin:而北京、天津、上海、广州国家级的铁路枢纽，
杭州、福州、南宁、海口作为沿海重要的铁路枢纽；
(2016-06-21 16:47)

南宁沿海？

中原风

十堰

只看该作者 15 发表于: 2016-06-21

郑州到银川有规划吗？

志成虹天

休闲居士

十堰

只看该作者 16 发表于: 2016-06-21

有，郑银高铁。
郑京、郑济、郑青、郑徐、郑合、郑广、郑贵、郑万、郑兰、郑银、郑太……光我知道的就11条了。将来还可能有郑津、郑宁、郑昆、郑成、郑呼……米字已经远远不够了。

边城玫女

千阳

只看该作者 17 发表于: 2016-06-21

地图不是随便画画就好了~~~~

　　肃风吹飞絮，零落从此始。繁华有憔悴，堂上生荆杞。
　　秋水载落叶，漂泊垂天止。北冥无常势，乌衣何靡靡。

renmin

十堰

只看该作者 18 发表于: 2016-06-21

其实这不像高铁线，更像是飞机通航线。
图中所列的并非所有的线路都获得地方和政府的支持，只有个别的线路已经列入地方规划和政府可研项目。
其实如果一个省会到达第3个省会（非相邻），如果第2个省会距离第3各很近比如200公里以内，且近乎直线，就不用从第1个省会到第3个省会建设新线路。
一开始规划的四纵四横高铁，根本没有像郑渝、贵广这样的线路，以前只有首都放射线，未来会有很多放射线，一定程度上也带动了沿线的普通地级市的发展。
不过未来发展趋势肯定是不走"折线" 走直线或者斜线。

城际一连便是跨省高铁。

[ 此帖被renmin在2016-06-22 09:25重新编辑 ]