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[铁路]杭黄铁路开始联调联试,计划年底开通运营 [复制链接]

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只看该作者 75 发表于: 2014-07-02
其实这样线路挺好,现在的之字形,为了以后更便捷的联系黄金、杭建衢、合福等线路。
走临安真的太浪费成本
只看该作者 76 发表于: 2014-07-02
临安西在安徽境内
只看该作者 77 发表于: 2014-07-02
回 野马头 的帖子
野马头:临安西在安徽境内 (2014-07-02 15:08) 

没有临安西这个站的,是“杭州西”网友自己命名的
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 78 发表于: 2014-07-02
不走臨安 寧走大v
惟王建國,辨方正位,體國經野,設官分職,以為民極。
只看该作者 79 发表于: 2014-07-02
个人觉得这条铁路
要么叫徽杭铁路(绩溪曾属古徽州)
要么叫杭绩铁路(杭州南--绩溪北)
要么叫杭宣铁路(杭州市-宣城市)

怎么着也扯不上黄山呀,绩溪北到黄山北借线合福客专
只看该作者 80 发表于: 2014-07-02
回 上下求索 的帖子
上下求索:98年规划过没修成? (2014-07-02 13:02) 

但是其实是有一条富阳市自己搞的地方铁路,铁道部很支持,都帮忙建好了萧山那边的联络线,但是在最后一刻时任富阳市长的孙建华拍案放弃。当时省里规划打算富阳地方铁路造好以后继续往西经过桐庐、淳安直接连通黄山。富阳自己放弃了,所以后来就搁置了
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
只看该作者 81 发表于: 2014-07-02
回 杭州西 的帖子
杭州西:其实这样线路挺好,现在的之字形,为了以后更便捷的联系黄金、杭建衢、合福等线路。
走临安真的太浪费成本 (2014-07-02 14:48) 

其实对你们建德来说,火车站应该再往西一点,最好在洋溪朱池---下涯一代,杨村桥离新安江稍微有点远
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
只看该作者 82 发表于: 2014-07-03
擎天柱又一次在保卫地球和人类的战役中被炸成了一堆碎片,大黄蜂很伤心,到处找能修好的地方,问了先知,说中国山东有个blue shit的学校可能会修,于是带着碎片去了,师傅打开一看,皱着眉头说:这安好是个啥?大黄蜂哽咽地说:你若安好,便是擎天。
只看该作者 83 发表于: 2014-07-03
Z字形的杭黄铁路是浙江暨杭州不顾全国大局、利己最大化的产物,搞成了杭州城市圈城际旅游铁路。
好好的杭黄高铁,明明可以走北线临安,被浙江搞成“Z字”型,只顾自己本省利益最大化,没有放到全国大的背景下考虑,活该!
这条到安庆再到武汉,形成北纬30度铁路,杭州至武汉间路径最短的线路。
只看该作者 84 发表于: 2014-07-03
回 半碗粥 的帖子
半碗粥:个人觉得这条铁路
要么叫徽杭铁路(绩溪曾属古徽州)
要么叫杭绩铁路(杭州南--绩溪北)
要么叫杭宣铁路(杭州市-宣城市)
....... (2014-07-02 19:24) 

那是你没搞明白,绩溪北站-黄山北站这段杭黄铁路和合福铁路是并线不是共线。
只看该作者 85 发表于: 2014-07-03
回 五毒书记 的帖子
五毒书记:Z字形的杭黄铁路是浙江暨杭州不顾全国大局、利己最大化的产物,搞成了杭州城市圈城际旅游铁路。
好好的杭黄高铁,明明可以走北线临安,被浙江搞成“Z字”型,只顾自己本省利益最大化,没有放到全国大的背景下考虑,活该!
这条到安庆再到武汉,形成北纬30度铁路,杭州至武汉间路径 .. (2014-07-03 07:45) 

这么屌,有本事你们安徽自己修去!浙江出的大头,当然考虑本省利益最大化。从临安走,对于杭州、对于浙江有什么好处,临安市区到杭州都有公交车的,铁路建起来未必有多大效果,倒是临安西部离杭州比较远,所以后来弄了个三阳站以照顾临安西部的昌化、于潜等区块。
只看该作者 86 发表于: 2014-07-03
史上最奇葩铁路走向···
只看该作者 87 发表于: 2014-07-04
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:那是你没搞明白,绩溪北站-黄山北站这段杭黄铁路和合福铁路是并线不是共线。 (2014-07-03 07:55) 

不就是文字游戏吗,有区别吗?
那也不能叫合福,应该叫京福,京蚌段并线。
只看该作者 88 发表于: 2014-07-04
回 半碗粥 的帖子
半碗粥:不就是文字游戏吗,有区别吗?
那也不能叫合福,应该叫京福,京蚌段并线。
 (2014-07-04 19:04) 

非文字游戏,杭黄铁路进绩溪北站后与合福铁路各是各的线路只是都进共同的车站而已,就是两条线路。
只看该作者 89 发表于: 2014-07-04
回 qlm223 的帖子
qlm223:其实对你们建德来说,火车站应该再往西一点,最好在洋溪朱池---下涯一代,杨村桥离新安江稍微有点远 (2014-07-02 20:50) 

建德东,在杨村桥这位置真真是极好的!带动全市最主要乡镇。
如果建德站设在新安江,没有多少乘客搭乘吧,以前金千铁路绿皮车就是例子。
只看该作者 90 发表于: 2014-07-04
回 药祖圣地 的帖子
药祖圣地:没有临安西这个站的,是“杭州西”网友自己命名的 (2014-07-02 15:24) 

歙县全县也就那些人口,已经有一个歙县北了。再弄一个三阳,明摆着就是临安西。
只看该作者 91 发表于: 2014-07-04
回 杭州西 的帖子
杭州西:建德东,在杨村桥这位置真真是极好的!带动全市最主要乡镇。
如果建德站设在新安江,没有多少乘客搭乘吧,以前金千铁路绿皮车就是例子。 (2014-07-04 20:57) 

建德的整个经济中心还是在新安江,而且新安江也最能兼顾原来建德、寿昌两县。火车站放杨村桥或者寿昌都稍微偏了一点。杨村桥还远远没有到龙港之于苍南的水平。金千线的千岛湖小票人少不是人流少,而是车次少,档次低,不符合多数人的出行需求。杭黄客专在这方面的改变是颠覆性的。
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
只看该作者 92 发表于: 2014-07-04
一个黄山人对杭黄客专的愤怒

国之兴也, 其荣非他人所得攘; 国之亡也, 其辱非他人所得代。
只看该作者 93 发表于: 2014-07-04
原作者就是脑残
只看该作者 94 发表于: 2014-07-05
黄山人有什么资格愤怒?
这么能耐,自己再修一条从临安过的徽杭高铁。
只看该作者 95 发表于: 2014-07-05
有就不错了,还矫情!
只看该作者 96 发表于: 2014-07-05
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:有就不错了,还矫情! (2014-07-05 00:48) 

对,我们这里连规划都没出台呢。
行者无疆
只看该作者 97 发表于: 2014-07-05
一般人看了还觉得真是那么回事呢,呵呵
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 98 发表于: 2014-07-05
让人家吐吐槽吧!
只看该作者 99 发表于: 2014-07-05
走千岛湖无可非议,这是优化。到是安徽走绩溪实在让人无语!

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