方舆 - 万国区划 - 南美太平洋战争与玻利维亚为出海口所做的努力

xiagrui

九龙

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2013-11-18

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根据条约及其他网络资料翻译整理，原文
http://blog.sina.com.cn/s/blog_555b8d8b0101t8vk.html

南美太平洋战争前地图

南美太平洋战争玻利维亚丧失领土地图

    【阿塔卡马荒漠】
    阿塔卡马沙漠（Atacama Desert，西班牙语Desierto de Atacama），南美洲智利北部的沙漠，介于南纬18°～28°之间；南北长约1100公里，从沿海到东部山麓宽100多公里，总面积约为18.13万平方公里，绝大部分在智利安托法加斯塔（Antofagasta）和阿塔卡马两省境内，也有部分位于秘鲁、玻利维亚和阿根廷。在副热带高气压带下沉气流、离岸风和秘鲁寒流综合影响下，使本区成为世界最干燥的地区之一，且在大陆西岸热带干旱气候类型中具有鲜明的独特性，形成了沿海、纵向狭长的沙漠带。气候极端干旱，少雨多雾；相对湿度较高，可达70%以上；年雨量一般在50毫米以下，北部尚不到10毫米，且变率很大；有些地方曾多年不雨。多盐沼。铜和硝石藏量丰富，南回归线北侧的楚基卡马塔有世界著名的露天大铜矿，北部沙漠区有闻名世界的天然硝石矿。
    由于该地常年无降雨，美国、欧洲和日本的科研机构在当地建立了一系列天文台和射电望远镜。根据《科学》2003年的报道，美国一个科研小组发现在阿塔卡马沙漠的一些地区的土壤中完全不存在任何生命迹象，连基本的单细胞生物也没有。NASA故而使用该地区模拟火星环境以测试火星探测器。
阿塔卡马荒漠位于玻利维亚、智利和秘鲁的交界处，在西班牙殖民统治时期从未明确划定归属。三国独立后，玻利维亚据有阿塔卡马荒漠中部安托法加斯塔（Antofagasta）地区，秘鲁占有荒漠北部塔拉帕卡地区，智利则取得荒漠南部地区。三国均认为对荒漠地区拥有主权。由于在阿塔卡马荒漠中部和北部发现丰富的硝石矿藏，三国争执更加尖锐。
    【南美太平洋战争】
    南美太平洋战争（War of the Pacific in Southern America），智利同玻利维亚、秘鲁争夺南太平洋沿岸阿塔卡马荒漠硝石产地的战争。最终智利获胜，遂相继占领了玻利维亚的安托法加斯塔和秘鲁的阿里卡，从而独占了绝大部分的阿塔卡马沙漠。世界上目前最大的埃斯康迪达和楚基卡马塔两座铜矿均位于阿塔卡马沙漠中。泛美高速公路南北纵贯该地区。
    1866年，智利与玻利维亚签订边界条约，规定以南纬24°线为两国边界，南纬23°线与25°线之间一切矿产品和输出产品的关税，由两国平分。同年，智利和英国合资经营的硝石公司同玻利维亚签订合同，取得在安托法加斯塔地区的开采权。
    1874年玻智两国签订新约，规定智利政府放弃南纬24°线以北地区的全部权利，玻利维亚同意在25年内对智利公司不提高现行税率。
    1878年，玻利维亚决定对智利公司增加税额。智利公司根据1874年条约拒绝交纳。玻利维亚决定没收其全部资产并公开拍卖。
    1879年 2月14日，智利在英国资本家的支持下，出兵占领玻利维亚领土安托法加斯塔，南美太平洋战争爆发。秘鲁因曾与玻利维亚签订一项秘密同盟条约，不久也卷入冲突。同年4月5日智利正式向玻、秘两国宣战。智利拥有一支两倍于秘玻联合舰队的海军，在梅希约内斯附近海战中获胜，取得了海上控制权。11月初，智利军队在秘鲁皮萨瓜登陆，全歼当地守军，迅速占领了塔拉帕卡省全境。1880年初，智利军队在秘鲁伊洛和帕科查港登陆，占领莫克瓜，通过荒漠地带，在塔克纳和阿里卡两次战役中打败了玻秘联军。至此，智利军队已占领了玻秘两国太平洋沿岸全部硝石产地。玻利维亚失去了继续进行战争的能力，并实际上退出了战争。1881年1月17日智利军队攻占秘鲁首都利马。
    1883年10月20日，秘鲁与智利在利马北部安孔城签订《安孔条约》（Treaty of Ancón），结束了太平洋战争。根据安孔条约，秘鲁将塔拉帕卡省割让给智利，并将塔克纳（Tacna）和阿里卡两地区（Arica）交给智利管辖10年。
    1884年和1904年，玻利维亚则先后与智利签订《瓦尔帕莱索协定》和《和平友好条约》。玻利维亚丧失了安第斯山脉与太平洋沿岸之间的全部领土，变成了一个没有出海口的内陆国，严重地影响了其经济的发展。为此，玻利维亚一直要求智利归还其通向太平洋的出海口。智利拒绝玻方的要求，声称国界问题在1904年两国签署的条约中早有定论。
    【玻利维亚为出海口而努力】
    1929年，在美国总统赫伯特·克拉克·胡佛（Herbert Clark Hoover）调解下，秘鲁与智达成《利塔克纳－阿里卡协议》（Tacna-Arica compromise）。协议规定：（1）秘鲁收回塔克纳省，智利占有阿里卡地区并补偿秘鲁6百万美元；（2）智利为秘鲁修建一个运输码头、一座海关大楼和一条直达秘鲁南部塔克纳省的铁路，并交给秘鲁永久使用；（3）在秘鲁没有同意的情况下，智利不能割让前秘鲁领土与第三国。
    1963年1月，玻利维亚国防部批准建立了一只内河海军。当时只有4艘美国提供的船只和1800多人。
    1975年，智利总统奥古斯托·皮诺切特提议通过领土交换的方式划出一出海走廊给玻利维亚。但秘鲁总统弗朗西斯科·莫拉莱斯·贝穆德斯·塞鲁蒂（Francisco Morales Bermúdez Cerruti）援引1929年《利塔克纳－阿里卡协议》否决了这一方案。秘鲁同时提议三国共管阿里卡地区，但被智利否决。

1975年智利提议的领土交换

    1978年，玻利维亚和智利因出海口的历史问题得不到解决而断交，至今只保持着领事级关系。
    1992年，秘鲁与玻利维亚签订协议，秘鲁同意玻利维亚使用其南部伊洛港，并在伊洛地区向玻提供土地建立经济特区，土地使用期限为99年，合同到期后可续延。由于伊洛港规模较小，设施陈旧，无法停泊大型船只，因此长期以来，玻利维亚的出口业务受到限制。
    2003年，由土著人、劳工及古柯种植农联合会共同发起大罢工，引发玻利维亚全国性骚乱，最终导致贡萨洛·桑切斯总统被迫辞职。事情原由是玻利维亚政府建议通过智利建立一条输油管道以向外出口天然气，然而这项计划立即激起了玻利维亚人的民族情结和压抑在心中久藏的怒火。因此恢复出海口就成为玻利维亚政府的优先考虑的问题。
    2004年1月，在墨西哥蒙特雷举行的美洲峰会上，玻利维亚总统梅萨提出要将出海口问题在大会上予以讨论。智利总统拉戈斯愤然表示拒绝和玻利维亚就任何问题进行讨论也拒绝和梅萨私下会晤。拉戈斯声称智利和玻利维亚不存在任何悬而未决的问题。
    2005年3月，秘鲁外长罗德里格斯发表声明说，如果玻利维亚和智利在对出海口问题进行谈判时涉及到可能把阿里卡港作为玻出海口这一问题的话，秘鲁政府就要援1929年《利塔克纳－阿里卡协议》对此进行干预。
    2010年8月，智利总统皮涅拉（Sebastian Pinera）和玻利维亚总统莫拉莱斯（Evo Morales）共同在阿根廷圣胡安举行的南方共同市场首脑会议。两位元首会晤以后，智利总统皮涅拉确认准备开放北部的伊基克港作为玻利维亚出海通过的自由区。
    2010年10月19日，秘鲁总统加西亚却与玻利维亚总统莫拉莱斯签署一份补充协议，允许玻利维亚在距离秘鲁南部海港伊洛港10英里的地方建造并运行一个小型港口。
    2012年6月2日，在哥伦比亚首都波哥大举行的安第斯议会议会全体会议上通过一项决议，要求智利和玻利维亚克服分歧，“两国政府和人民在尊重、互补和兄弟情谊”的框架内解决玻利维亚的太平洋出海口要求。
    2013年4月17日，玻利维亚通过荷兰海牙国际法院正式对智利提出控诉，要求智利同玻利维亚展开有诚意的谈判，尽快达成实质性的协议，让玻利维亚拥有永久性的太平洋出海口。对此，智利政府立即作出回应，声称：“没有对话的可能。”智利总统皮涅拉表示，政府不会在领土问题上让步，并将动用一切力量捍卫智利的每一寸领土。皮涅拉同时表示，智利将保持一种建设性的态度开展对话，力争找到一个具体的、可实施的、对两国均有益的解决方案，确保玻利维亚的产品通过智利的港口销往世界各地。
    2013年11月，秘鲁议会外交委员会批准玻利维亚提出的“玻利维亚海协议”，同意秘鲁向玻利维亚提供无主权概念的5000米出海口，该出海口距秘鲁的伊洛港仅5000米。如此，内陆国家玻利维亚终于有了自己的出海口。玻利维亚总统莫拉莱斯近日表示，玻利维亚、巴西和秘鲁将合作修建跨洋铁路，并投资兴建秘鲁太平洋港口伊洛港，拓展拉美与中国贸易通道。