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寒之水晶:张家口因为京张铁路,一下子把宣化府盖下去了 (2016-04-03 19:07)
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engelisa:这个跟新乡取代卫辉府的例子差不多,京张铁路张家口上行就是宣化。 (2016-04-03 20:03)
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unsonique:青岛和烟台算不算?虽不敢说是导致一起一落的最主要因素也占了重要地位 (2016-04-03 16:46)
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燕山雪:唐山和秦皇岛取代了永平府在冀东的中心地位。从辽西郡、平州的世代,京(涿郡、范阳、幽州)关(榆关、山海关)西的地理要冲就在滦河(濡水)青龙河(玄水)合流的三角地带因为远离铁路,自古以来的河北名城——河间府现在只是一个县级市,大名府混得更惨仅仅是一个县城(唐河北 .. (2016-04-03 13:55)
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mahogany115:这两个都是海运啊 (2016-04-04 17:44)
国米拥趸:胶济铁路是更关键因素虽然青岛港的条件强于烟台港但正因为胶济铁路的修建建城仅10年的青岛超越发展半世纪的烟台至今 (2016-04-04 21:07)
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寒之水晶:漯河也是火车拉来的,还有新乡, (2016-04-03 19:05)
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直江:哈爾濱...標準的鐵道興起城市 (2016-04-03 11:49)
mahogany115:青岛建城仅十年?神马意思?你说被独逸殖民十年后开始吧 (2016-04-04 21:34)
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悠长假日:宝鸡 因为兰渝铁路和西成铁路的建成,即将衰落。。。。。。。。。。从此大西南不管是去华北东北,还是去西北,都不再经过宝鸡了 (2016-04-04 17:43)
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suicasmo:唐山是工矿业因素比较强,秦皇岛则是主要靠港口和铁路 (2016-04-05 00:25)
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国米拥趸:青岛于1891年建置,烟台于1861年取代登州开埠,之后成为胶东中心。尽管德国人很早就看上胶州湾,并于1897年借巨野教案强占胶州湾,但德占初期青岛还是弱于烟台的。1904年胶济铁路建成通车后,胶济线取代运河沿岸成为山东脊梁,青岛凭借铁路迅速超越烟台至今,而且完全看不到烟 .. (2016-04-05 09:11)
engelisa:好不容易有个津秦高铁,穿永平府城南而过还不设站。跑到滦县和迁安交界鸟不拉屎的地方设了个滦河站,离永平接近30公里。 (2016-04-08 16:11)
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