[铁路]弥勒至蒙自城际铁路拟年内动工 昆明1小时到蒙自 [复制链接]

弥勒至蒙自城际铁路拟年内动工 昆明1小时到蒙自

2014年03月14日 09时37分00秒   来源：昆明日报

http://news.yninfo.com/yn/jjxw/201403/t20140314_2230971.html

记者从红河州发改委获悉，弥勒到蒙自的铁路有望年内动工，这条铁路定位为城际铁路，建好后，按照200公里的时速，昆明到蒙自最多只需要一个小时。铁路有望年内开工

“要确保弥勒到蒙自的铁路今年4月底完成可研编制，6月底完成可研审查和报批，年内完成初设和施工图设计并力争实现开工建设。”日前，红河州政府组织召开弥勒至蒙自铁路项目前期工作推进会，红河州相关领导这样说道。这条铁路不但是红河州融入滇中经济圈的一个重要里程碑，也方便了昆明和红河州人民的快速交往。

早在2011年，红河州就委托中铁二院开展昆明至蒙自城际铁路的预可研编制工作。2013年2月24日，云南省铁路建设工作会召开，根据中央和省委的部署，以及省十二届人大一次会议审议通过的《政府工作报告》的要求，弥勒至蒙自铁路等项目启动了前期工作，并纳入了铁道部2013年度勘察设计计划。

投资约180亿元根据相关规划，昆明—蒙自城际铁路北起昆明，向南经石林、弥勒、开远等县市，终至红河州州府蒙自市。线路全长208公里，估算总投资180亿元。

目前，云桂铁路即将建成通车，云桂铁路经过弥勒，实际上只需要修建弥勒到蒙自的铁路，这条快速铁路就算建设完毕。知情人士透露，本线定位为服务于昆河经济带沿线城市的公交化城际客运专线铁路，昆明—石林—蒙自城际铁路与滇中城际网相接。这条铁路设计时速达到200公里左右，按照此速度，这条路建设完毕后，昆明到蒙自就只要1个小时。这条城际铁路建成后，昆明到蒙自的铁路就有了两条，另外一条就是昆明经过玉溪到达蒙自的准轨铁路。

红河州副州长丁兴忠说，这条铁路建成对红河州的意义重大，对物价的下及企业的发展绝对是利好消息。（记者 王宗林）

玉蒙铁路才通车几年啊，也就开通了2对旅客列车，有必要吗？

行者无疆:玉蒙铁路才通车几年啊，也就开通了2对旅客列车，有必要吗？ (2014-03-14 18:43) 

比走玉溪等级高。。。

行者无疆:玉蒙铁路才通车几年啊，也就开通了2对旅客列车，有必要吗？ (2014-03-14 18:43) 

2013年4月28日开通客运，现有两对图定和一对长期的临客。

蒙自貌似要做云南第二的样子。

宜良杯具了，昆河北段大站，云桂通过没站。澄江县阳宗都还有个越行站，只要需要随时可以办客

行者无疆:玉蒙铁路才通车几年啊，也就开通了2对旅客列车，有必要吗？ (2014-03-14 18:43) 

路局倒是想加车呢，昆明西~读书铺这段还是单线，承担成都、大理、蒙自三个方向进出昆明的客货列车，怎么加车？？？

弥勒成为红河州的交通枢纽了。

这条铁路最大的收益城市是开远

首长:这条铁路最大的收益城市是开远 (2014-03-18 14:34) 

最杯具的是我的家乡——通海，百年前滇越铁路就是计划这里走的，因当地人反对，改走现在的线路。现在玉蒙铁路通了，而又有了从弥勒过到蒙自的城铁，以后的泛亚中线（玉溪——普洱——磨憨），百色——文山——蒙自——元江——孟定线，就又被边缘化了。

thljt:最杯具的是我的家乡——通海，百年前滇越铁路就是计划这里走的，因当地人反对，改走现在的线路。现在玉蒙铁路通了，而又有了从弥勒过到蒙自的城铁，以后的泛亚中线（玉溪——普洱——磨憨），百色——文山——蒙自——元江——孟定线，就又被边缘化了。 (2014-03-18 14:49) 

机不可失，时不再来。

云南第二城搞不清是谁，也都比较弱，既然城际铁路一定要修，那么大家都有份。

个开蒙城市群已经规划了十年……

环球旅客:弥勒成为红河州的交通枢纽了。 (2014-03-18 12:32) 

弥勒蒙自都是，如果蒙自~文山线从开远分叉，开远还不会被甩开，否则的话，开远也麻烦了。

弥勒：云桂，曲靖~师宗~泸西~弥勒，弥勒~开远~蒙自，十字交叉

蒙自：玉蒙、蒙河、弥勒~开远~蒙自、蒙自~文山~砚山，蒙自~普洱~……（沿边线路）

人民网弥勒12月28日电 (薛丹)28日上午10时，随着弥蒙铁路的培土奠基，连接云桂高铁的弥勒至蒙自高速铁路正式开工建设。

　　新建弥勒至蒙自铁路北起云桂铁路弥勒站，南经开远至蒙自，与玉溪-蒙自-河口铁路相连，线路全长128.5公里，为Ⅰ级单线电气化铁路，设计速度160公里/小时，总投资92亿元，建设工期6年。

　　弥蒙铁路建成后，将和已经通车运行的玉蒙铁路、蒙河铁路一起成为泛亚铁路东线的重要组成部分，共同构成我国西南地区出境至东盟国家的铁路大通道，成为连接滇中城市经济圈与红河州个旧、开远、蒙自、弥勒等城市的重要交通运输线。

　　红河州是云南“面向南亚东南亚辐射中心”的最前沿，位于中国-东盟两大市场的结合部和昆明-河内两大城市辐射交汇点。随着国家“一带一路”和云南省“两廊一圈”战略布局的深入，弥蒙铁路对充分发挥红河州毗邻东南亚的区位优势，促进中国与东南亚的经贸联系和人员往来、促进滇东南地区经济又好又快的发展具有重要意义。据悉，该项目由云南省与铁路总公司合资建设，2014年12月26日国家批准立项，2015年8月19日批复可行性研究报告。

160就能称高铁了吗

可惜是单线，这条线路是计划开动车的。

开远铁路终于再次涅槃！~

应该修时速200,的客货混用铁路

居然是单线，还是160

既然连接云桂，为啥弄出个单线160呢

居然有沙甸站，好清真的线路

这是要连接南昆客专？

这图落后了，现在要改成双线客专、

贵广十标段:这图落后了，现在要改成双线客专、 (2016-11-19 17:35) 

有新图吗？ 更快了 站更少了？