青盐铁路线路站点图
近日，中国铁路总公司批复，青连铁路与连盐铁路
合并为青盐铁路。合并后的青盐铁路全线正线全长428公里，起点青岛北，途经日照、连云港，终到盐城北；设青岛北、红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚
山西、赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、灌云东、响水、滨海县、阜宁东、射阳、盐城北站；线路最高时速为200公里，全线计划于今年12月底建成通车，全程预计最快两小时45分钟，青岛至上海间可由现在的7小时缩短至4小时。
青连铁路是我国黄海沿海
地区青岛至上海高速铁路运输通道的一部分。正线北起青岛铁路枢纽青岛北站，沿途经过青岛市城阳区、胶州市、西海岸新区以及日照市和连云港市的赣榆区，终点为连盐铁路
设计起点石桥站，横跨两省三市。正线全长194.39公里，标准为国铁级双线电气化快速铁路，设计速度200公里/小时，是以城际客运为主、兼顾中长途旅客运输、客货并重的铁路干线，建成以后，全线输送货物能力为每年3500万吨，客车每天80对。
连盐铁路（连盐快速铁路）位于
江苏省
东北部，于2013年12月7日正式开建，连接连云港与盐城两个沿海
城市，正线234.2公里。全线设置12个车站，建设标准为国铁级双线电气化快速铁路，设计速度为200公里/小时（平面预留250公里/小时）。
目前，青连铁路和盐连铁路的建设进展都比较顺利。青连铁路四电专业6月底主体将基本建成，7月份达到验收条件，8月底各牵引变电所逐步要带电，9月1日达到联调联试状态。按照计划，济青高铁和青连铁路今年年底同步通车。盐连铁路正按计划推进静态验收，并且进展顺利，预计今年11月具备开通运营条件。
青盐铁路沿线与多条重要铁路干线及支线相衔接。在青岛枢纽与胶济线、胶济客专、蓝烟线、胶新线、济青高铁线、青荣城际线相接；在日照地区与兖石线、瓦日线和
规划中的鲁南线交会；在连云港地区与陇海线、连镇线、连徐线相交；在盐城地区接入新长线、徐盐线、盐通线，并通过盐通线向南至南通、沪通铁路至上海。
