方舆 - 南部 - 关于整合钦州、北海、防城港三市行政区划的意见

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2007-03-13

钦州，北海，防城港三市现在都是地级市可辖区狭小，各自为政，尤其在建设沿海港口和西南出海通道上恶性竞争，低水平重复建设严重，没有统一的规划和良好的合作，导致很多西南货物都舍近求远到湛江甚至香港出海。现在越南经济发展迅速，正如15年前的中国一样，这一点国际上已经做出明确的评价。而此时我国的西部地区随着大开发的深入，和东部产业转移，经济也得到很大发展，进出口数额持续增长。因此我们建设西南出海通道，对接越南经济，建设环北部湾经济发展圈，已经刻不容缓。剧最新消息和多方面观察，国家发改委已经把广西沿海及环北部湾地区做为中国经济发展的第四极。但是现在的广西沿海钦州、北海、防城港三地的不合理行政区划已经严重阻碍了该地区的统筹规划的发展。因此应该马上改革，将三地合并为一个统一管理的地区，可以在多方面给以优惠政策或更高的行政级别。

人间卧龙

双湖

只看该作者 1 发表于: 2007-03-13

北海全市辖海城区、银海区、铁山港区和合浦县，共有27个乡镇（3个乡、24个镇），5个街道办事处，87个居委会，343个村委会，6630个村民小组。总面积3337平方公里。人口134。1万。
------------------------------------------------------------------------------------------------
防城港市位于广西南部，地处中国大陆海岸线西南端，北连南宁市，南临北部湾，东接钦州市，西邻越南，辖港口区、防城区、上思县、东兴市（县级）。全市行政域总面积6300平方公里， 2004年末，全市总人口79.84万人，其中防城区人口37万人；港口区人口11.16万人；东兴市人口10.71万人；上思县人口20.97万人。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
钦州市现辖二县四区，即灵山县、浦北县、钦南区、钦北区、钦州港经济开发区和钦城管理区，总人口310多万，总面积10843平方公里，小岛屿303个，陆地海岸线长520．8里。有海外华侨同胞38万人，分布在46个国家和地区。

曲径通幽

万荣

只看该作者 2 发表于: 2007-03-13

呵呵！
别人也许不这么看
对于湖南、河南、贵州、重庆等地的企业厂商而言，分而竞争的广西三港绝对有利于降低运输成本！

划小省区，省直管县，三级市制，县下自治

QQme

万全

只看该作者 3 发表于: 2007-03-13

合并是不可能的，成立什么协调机构倒是有可能。

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh

我等天子

千阳

只看该作者 4 发表于: 2007-03-15

协调机构已经有了,关键是要设立一个副省级城市,因为沿海省份都有一个副省级市惟独广西没有.

郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号？查无此人！

人间卧龙

双湖

只看该作者 5 发表于: 2007-03-17

引用第2楼曲径通幽于2007-03-13 19:18发表的:
呵呵！
别人也许不这么看
对于湖南、河南、贵州、重庆等地的企业厂商而言，分而竞争的广西三港绝对有利于降低运输成本！

哈哈,真有意思,大宗货物是要走大集装箱的,那个是需要大港口的,不是小码头能承担了的,这种低水平竞争是有害无益的,你以为这是上海和宁波啊?另外河南的集装箱一般走青岛的,连连云港都嫌小的.湖南肯定走广州黄埔港或者深圳盐田港,或者香港转运不会跑广西来凑热闹......

人间卧龙

双湖

只看该作者 6 发表于: 2007-03-17

只要下决心合并没什么不可能,全国正常的哪有一个地积市70万人口的?再说合并的是地级单位不牵扯多大的实质性变动~~~

上官羽鸣

六枝

只看该作者 7 发表于: 2007-03-21

引用第6楼人间卧龙于2007-03-17 17:59发表的:
只要下决心合并没什么不可能,全国正常的哪有一个地积市70万人口的?再说合并的是地级单位不牵扯多大的实质性变动~~~

全国70万人以下的也不少

更何况防城港不只70万

人间卧龙

双湖

只看该作者 8 发表于: 2007-03-21

引用第7楼上官羽鸣于2007-03-21 00:42发表的:
全国70万人以下的也不少
.......

那是全国有问题,你还想把全国都弄那样怎么的??山东的县或县极市人口50 万.60万的有的是,防城80万就合理了??再说你和西藏和山区比没什么用,山西10万多的县不少呢,可那能比吗???广西沿海是什么地方??什么地形?

人间卧龙

双湖

只看该作者 9 发表于: 2007-03-21

引用第8楼信心爆棚于2007-03-21 02:10发表的:
最近在写毕业论文，有件事涉及到行政划分的。
1993年我们北海刚从钦州分出来的时候，原属于钦州经贸委管辖的合浦化肥厂由于当时经济效益好，钦州市政府死活不肯把化肥厂的管辖权让渡给北海市政府。结果一个厂愣成了位于北海市境内，却是由钦州市管辖的一块“飞地”。2000年合浦化肥厂经营出现了问题，钦州又当甩手掌柜，不要这个厂了，就这样一个1500多人厂最后成了没娘的孩子，到现在还半死不活，全厂职工的生活没着没落...

这都是80.90年代造得孽,现在应该渐进理顺,然后立法.明确不得随意更改区划.如果着眼未来地方自治,就该虚省实地,扩大地的范围,一个剩几个就可以了.如果着眼集权,就该缩省,实现省县直辖.现在是一团混乱.

QQme

万全

只看该作者 10 发表于: 2007-03-21

引用第5楼人间卧龙于2007-03-17 17:54发表的:
哈哈,真有意思,大宗货物是要走大集装箱的,那个是需要大港口的,不是小码头能承担了的,这种低水平竞争是有害无益的,你以为这是上海和宁波啊?另外河南的集装箱一般走青岛的,连连云港都嫌小的.湖南肯定走广州黄埔港或者深圳盐田港,或者香港转运不会跑广西来凑热闹......

合在一起还是三个小港口。