[广西]关于整合钦州、北海、防城港三市行政区划的意见 [复制链接]

钦州，北海，防城港三市现在都是地级市可辖区狭小，各自为政，尤其在建设沿海港口和西南出海通道上恶性竞争，低水平重复建设严重，没有统一的规划和良好的合作，导致很多西南货物都舍近求远到湛江甚至香港出海。现在越南经济发展迅速，正如15年前的中国一样，这一点国际上已经做出明确的评价。而此时我国的西部地区随着大开发的深入，和东部产业转移，经济也得到很大发展，进出口数额持续增长。因此我们建设西南出海通道，对接越南经济，建设环北部湾经济发展圈，已经刻不容缓。剧最新消息和多方面观察，国家发改委已经把广西沿海及环北部湾地区做为中国经济发展的第四极。但是现在的广西沿海钦州、北海、防城港三地的不合理行政区划已经严重阻碍了该地区的统筹规划的发展。因此应该马上改革，将三地合并为一个统一管理的地区，可以在多方面给以优惠政策或更高的行政级别。

三市合一为一个副省级市，好！

引用第30楼白花长春于2007-06-14 13:50发表的  :
关于申请中的广西区北部湾新区范围的一点建议
(一)反对沿海三市变成南宁的区
看任何国家类似的新区案例得知新区很小，建议成立广西防钦市，从防钦市原范围划出上思、浦北分别归属崇左、北海管辖。
.......

沿海三市的协调问题，不要遇事就往南宁或北京推，楼上这种说法是极不负责的。南宁管的事太多了，如果要切实解决三市问题，必须成立一个专门负责这三个市相关事宜的管理部门，这个部门，与三市协调委员会是没有任何区别的。也就是说，即使是由南宁出面，中间也必须有一个专门委员会。
现在，皮球踢完了，解决三市问题还是得靠专门委员会。

还有重复建设问题，三个地位平等的兄弟，如果老爸给其中一个棒棒糖，另外2个会不会也向老爸要？南宁方面为平衡棒棒糖之类的问题就是头大三圈，何谈协调统一。解决方案就是，由奶妈代表三兄弟，老爸给奶妈一个棒棒糖，然后由奶妈负责如何分配，因为奶妈只管老爸的这三个儿子，不管其他兄弟，奶妈更熟悉这三兄弟之间的性格与体质(如老大好吃、老二忌甜、老三好斗之流) ，比老爸更合适分配这颗棒棒糖。

合！！！关键是要合港，经济。。。。

[quote]引用第4楼我等天子于2007-03-15 00:11发表的  :
协调机构已经有了,关键是要设立一个副省级城市,因为沿海省份都有一个副省级市惟独广西没有.[/河北哪个城市副省级？

仿浙江宁波-舟山港例。可以考虑把广西三市的港务局合并，叫“钦廉防港”。

引用第25楼mouclo于2007-06-05 14:01发表的  :
河北也没有。
把这三个设一个副省级，只首府南宁与何地？？他可是地级。。

厦门副省级,福州地级又何地?提问题是要打草稿的!

引用第4楼我等天子于2007-03-15 00:11发表的  :
协调机构已经有了,关键是要设立一个副省级城市,因为沿海省份都有一个副省级市惟独广西没有.

河北也没有。
把这三个设一个副省级，只首府南宁与何地？？他可是地级。。

整合钦州、北海、防城港合并为一个市吧。

这三个港口确实都太小了。

规划了多年的西南出海大通道，云贵川渝的货物还是往上海，广州跑。全因为别人港口大，航线多，船多，服务好。节约一点陆运对这些货物没有吸引力。

北部湾水域都是一个市的

三个市总人口才500多万，一个北海市才32个镇乡级单位，完全可以分为两个县区级行政区管辖，建议将北海和钦州合并后，观察一下合并后的发展情况，再拟出下一步与防城港合并的可行性的经济发展规划。合并后的北海230万人左右，行政面积10000平方公里左右，设立地级市较合理。

亲属那个本不是应该有的,没见哪个地方因为这个发愁啊.至于毕业生,原来一年一共才能招几个公务员啊,我觉得这理由太牵强了~~

引用第20楼人间卧龙于2007-04-10 15:42发表的:
官员可以基本上先照单全收,之后有缺不再增补,慢慢缩减,10年工夫差不多可以基本达到应有水平了

那怎么行？

头头们的七大姑八大姨怎么安排？

每年那么多毕业生怎么办？

官员可以基本上先照单全收,之后有缺不再增补,慢慢缩减,10年工夫差不多可以基本达到应有水平了

官员不好安排……

北海不行，但是铁山港的自然条件是最好的，现在是各地方，只建设各地方的，就是自己的条件差也要上，这时候就需要国家出面了，合在一起，可以确立建立核心大集装箱港口，十年就可做大，现在这样发展，30 年也都是3个中等港口，差别就在这啊~~~一个地区总要有核心和灵魂的~~

引用第11楼QQme于2007-03-21 13:00发表的:
合在一起还是三个小港口。

呵呵
确实
管理可以合并
港区却仍然是分开的

引用第14楼内政次长于2007-03-22 14:51发表的:
河北、海南有副省级城市吗？

长官说的是!河北没有副省级城市,但有两座省级城市,海南那地方整个都省了.

引用第4楼我等天子于2007-03-15 00:11发表的:
协调机构已经有了,关键是要设立一个副省级城市,因为沿海省份都有一个副省级市惟独广西没有.

河北、海南有副省级城市吗？

现在国家最新规划是要开发此地,面向越南和东南亚,建设新的增长极的,这个马上就要公布了,而且对那建立一个大港的规划去年就敲定了~~不知道这些背景谈论是没什么意义的

喝在一起还是小港口不错,但国家可以协调投入,他们之间也不会恶性竞争了,这对提升他们的能力很重要的,一个亿吨大港和三个3334万吨的港口,总量一样.可档次差太多了啊

引用第5楼人间卧龙于2007-03-17 17:54发表的:
哈哈,真有意思,大宗货物是要走大集装箱的,那个是需要大港口的,不是小码头能承担了的,这种低水平竞争是有害无益的,你以为这是上海和宁波啊?另外河南的集装箱一般走青岛的,连连云港都嫌小的.湖南肯定走广州黄埔港或者深圳盐田港,或者香港转运不会跑广西来凑热闹......

合在一起还是三个小港口。

引用第8楼信心爆棚于2007-03-21 02:10发表的:
最近在写毕业论文，有件事涉及到行政划分的。
1993年我们北海刚从钦州分出来的时候，原属于钦州经贸委管辖的合浦化肥厂由于当时经济效益好，钦州市政府死活不肯把化肥厂的管辖权让渡给北海市政府。结果一个厂愣成了位于北海市境内，却是由钦州市管辖的一块“飞地”。2000年合浦化肥厂经营出现了问题，钦州又当甩手掌柜，不要这个厂了，就这样一个1500多人厂最后成了没娘的孩子，到现在还半死不活，全厂职工的生活没着没落...

这都是80.90年代造得孽,现在应该渐进理顺,然后立法.明确不得随意更改区划.如果着眼未来地方自治,就该虚省实地,扩大地的范围,一个剩几个就可以了.如果着眼集权,就该缩省,实现省县直辖.现在是一团混乱.

引用第7楼上官羽鸣于2007-03-21 00:42发表的:
全国70万人以下的也不少
.......

那是全国有问题,你还想把全国都弄那样怎么的??山东的县或县极市人口50 万.60万的有的是,防城80万就合理了??再说你和西藏和山区比没什么用,山西10万多的县不少呢,可那能比吗???广西沿海是什么地方??什么地形?