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[铁路]列举通车时就已经不能满族运力的铁路线路 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-03-11
我先来
宁启 合宁 宁西 赣韶 宜万 长荆 遂渝 青藏格拉
新黔桂算不算?
[ 此帖被风雪祁连在2014-03-11 11:21重新编辑 ]

内容来自[手机版]

只看该作者 1 发表于: 2014-03-11
楼主的标题,修改一下吧
只看该作者 2 发表于: 2014-03-11
楼主的意思是不能满足运力?
宁启肯定是的,建成之后就开始准备复线电气化了。
精忠上仰将军岳,正学前瞻教授胡
只看该作者 3 发表于: 2014-03-11
回 安定书院 的帖子
安定书院:楼主的意思是不能满足运力?
宁启肯定是的,建成之后就开始准备复线电气化了。 (2014-03-11 11:05) 

宁启有这么忙?没有客运,看来货运量很大啊?
只看该作者 4 发表于: 2014-03-11
现在达州到利川段还是单线铁路。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 5 发表于: 2014-03-11
皖赣铁路也是同样情况的,亟待改扩建
只看该作者 6 发表于: 2014-03-11
为满族修的铁路很少吧
只看该作者 7 发表于: 2014-03-11
回 笑而不语 的帖子
笑而不语:宁启有这么忙?没有客运,看来货运量很大啊? (2014-03-11 11:13) 

宁启怎么可能没有客运
欢迎扫描二维码头像关注行政区划代码的演变史
只看该作者 8 发表于: 2014-03-11
回 大家好 的帖子
大家好:为满族修的铁路很少吧 (2014-03-11 16:12) 

嘿嘿,笑而不言
只看该作者 9 发表于: 2014-03-11
达万铁路。。。。
只看该作者 10 发表于: 2014-03-11
回 华人 的帖子
华人:宁启怎么可能没有客运 (2014-03-11 16:41) 

我理解错了,我想象成南通至启东段了
只看该作者 11 发表于: 2014-03-11
宁西是单线铁路,标准的确太低了,好歹也是一条东西大动脉。
行者无疆
只看该作者 12 发表于: 2014-03-11
楼主标题的字面意思是客流货流不足。导致运力过剩,不能满足
子曰:君子矜而不争,群而不党
只看该作者 13 发表于: 2014-03-11
皖赣铁路建成不久,运力就不能满足需要。
宣杭铁路建成不久,就扩建了复线,仍不能满足需求。现又开建客运专线。
只看该作者 14 发表于: 2014-03-12
华东二通道……
只看该作者 15 发表于: 2014-03-12
胶济客专 标准的
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 16 发表于: 2014-03-13
赣龙也是,刚建成不久,就复新复线

即将通车的赣韶铁路必定是开通就饱和的线路,因为是单线
江南望郡,庐陵新府
只看该作者 17 发表于: 2014-03-13
长荆还好吧?关键是汉宜不给力!
只看该作者 18 发表于: 2014-03-14
回 大家好 的帖子
大家好:为满族修的铁路很少吧 (2014-03-11 16:12) 

神回复,比较靠谱
只看该作者 19 发表于: 2014-03-16
南昆线是个典型,《南昆铁路》书中反思南昆铁路建设成败得失时就认为只修单线电气化,结果开通第2年还是第3年就超过近期设计能力
只看该作者 20 发表于: 2014-03-20
沿海线算吗?
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