切换到宽版
  • 2531阅读
  • 21回复

[铁路]东部沿海高铁全部盈利 重点城市间或需增建 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-03-07
  全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理胡亚东6日在政协经济界分组讨论时说,我国东部沿海地区高铁,包括京津城际、京沪、沪宁、沪杭、杭深、广深等全面实现盈利,且这些高铁能力已趋近饱和,未来将考虑在重点城市间建第二条甚至第三条高铁。
  “像京津城际、京沪高铁去年都实现了盈利,沪杭高铁在运营一年后就实现盈利,沪宁高铁在运营当年就实现盈利,这都是在考虑了折旧的情况下实现的。未来提高运营透明度,让投资者对盈利周期心中有数,应该能吸引社会资本投入到高铁建设中。”胡亚东说。
只看该作者 1 发表于: 2015-03-07
只看该作者 2 发表于: 2015-03-07
东部地区人口密集,经济发达,东部沿海高铁再不盈利,其他高铁就别想了
只看该作者 3 发表于: 2015-03-07
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:[图片] (2015-03-07 13:16) 

不错的方案
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 4 发表于: 2015-03-07
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 5 发表于: 2015-03-07
回 山东官方2 的帖子
山东官方2:
不错的方案

山东滨临快速铁路

只看该作者 6 发表于: 2015-03-07
回 山东官方2 的帖子
山东官方2:
不错的方案

杭温高铁

只看该作者 7 发表于: 2015-03-07
回 山东官方2 的帖子
山东官方2:
不错的方案

江苏淮扬镇北伸南延

只看该作者 8 发表于: 2015-03-07
感動流淚!
只看该作者 9 发表于: 2015-03-08
东南沿海高铁早已建成运营,北沿海铁路(沪青线)因咽喉沪通大桥因素而拖后,且全程建设标准为200客货混运,对于沿海发达地区来讲,这标准太低了,应当尽快规划350高铁
只看该作者 10 发表于: 2015-03-08
甬深段其实有必要提到350的。否则,在甬金不规划的状况下,宁波差不多就完了……
只看该作者 11 发表于: 2015-03-08
东边都要修第二高速了。。。

我大西部第一条都还没通,而且还基本都是被降速的二百五。。。。唉
只看该作者 12 发表于: 2015-03-09
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:东边都要修第二高速了。。。
我大西部第一条都还没通,而且还基本都是被降速的二百五。。。。唉 (2015-03-08 19:58) 

这也没办法的事情,西部客流少,投资却不见少,国家砸钱还好,靠铁总自负盈亏再去砸这个钱基本很难了——修300又会被喷票价太贵坐不起云云,没人敢当冤大头

湖北修一条汉十,铁总就出小头,东湖论坛里说水果湖都砸锅卖铁了
只看该作者 13 发表于: 2015-03-09
东部地区人口密集、经济发达、城镇众多,运力需求大,应尽早规划建设大运量高铁
只看该作者 14 发表于: 2015-03-09
杭温没那么直,要到义乌绕一下的
只看该作者 15 发表于: 2015-03-09
东部很多铁路盲区呢,给建设个200的快铁就谢天谢地谢亚龙了
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 16 发表于: 2015-03-09
我大霾临沂的大物流亟需大铁路。
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 17 发表于: 2015-03-09
先恢复350或250再说
恢复原速,运力也就提高了
只看该作者 18 发表于: 2015-03-09
由此可见东西部的差距大了。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 19 发表于: 2015-03-10
中西部铁建的差距,主因还是人口不够平衡
只看该作者 20 发表于: 2015-03-14
个人感觉合福高速铁路线路应该从安庆过黄山,这样武汉到安庆段就能更方便的接入华东地区铁路网。
只看该作者 21 发表于: 2015-03-14
回 利剑出鞘 的帖子
利剑出鞘:个人感觉合福高速铁路线路应该从安庆过黄山,这样武汉到安庆段就能更方便的接入华东地区铁路网。 (2015-03-14 13:54) 

既成事实的事,就不说它了。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个