[铁路]【转载】泰国政府辟谣：泰中铁路未被取消 今年将开工 [复制链接]

参见：http://world.people.com.cn/n/2015/0602/c1002-27091525.html

原文懒得复制粘贴了，简而言之：

泰中合作和泰日合作的根本就是不同线路！
不同线路！
不同线路！

泰国和中国、和日本分别都有合作！
都有合作！
都有合作！

——个人点评：以泰王这世界上在位最长的君主多年的行事风格、再加泰国熬过了两次世界大战始终保持东南亚中的另类独立的外交习惯，鸡蛋放在两个篮子里是再正常不过的事。


当然了，现在的流行趋势是没人有兴趣看地图（恐怕即便在方舆论坛也是这个趋势），一看泰日合作，想当然认为泰中合作黄了，然后就兴奋了，赶紧跟着日本媒体和中国媒体异口同声：中国必成最大输家。

另外上次那个帖子下面我已经回复贴过过一个专业人士写的详细解释两条线路关系的链接——真有心看地图的不妨进去看看——http://blog.sina.com.cn/s/blog_88f89f490102vpce.html。不过看本版彼贴更后的回帖，很多人还是宁可在“中国高铁已出局”这个错误假设下去争论泰国这样做是合理的还是不合理的、中国高铁技术是不是不如日本的、中国是不是必输的……（补充：估计本帖回复中还是会有不少）

日本在波茨坦公告上闪烁其词了，在某些人看来都该轮到天朝反思

区区高铁上面随性起舞，根本就不是事~~~~~

泰国也就那样，目前外国只看到中国的钱

新浪博客里的那篇文是楼主写的？

中国主推昆明--万象--曼谷，而引进日本新干线的是清迈--曼谷，且看不到再向北延伸的可能。
未来，曼谷向南，至吉隆坡--新加坡的线路，将会是一张非中即日的零和形势。

pengpeng:泰国迟早被并入中华联邦的版图！ (2015-06-03 15:25) 

等人家主动投怀送抱还是学希特勒武力占领？

中国主要还是重点推进互联互通的铁路，意义并不完全在卖铁路设施设备上。

来回折腾，不腻吗?

weyawu:泰国也就那样，目前外国只看到中国的钱 (2015-06-03 12:49)

技术落后山寨见长、传统沦丧文化混杂的中国对现代国际社会的最大作用不就是钱嘛。
对中国感兴趣的歪果仁不是想从中国赚钱就是对残存的东方传统文化感兴趣，还能指望中国引领时代新潮流啊……

pengpeng:泰国迟早被并入中华联邦的版图！ (2015-06-03 15:25) 

愤青还是少一点为好，否则将是国家的大不幸。

许多键盘侠总是表现得比国家领导人聪明。
但事实上，许多愤青笔下虽有千言，胸中实无一策。

啪，给国内一些媒体一记响亮的耳光啊。。。

钱是一切的基础，没有钱还想引领潮流？