【2013-11-29 9:09:15 来源：宜宾日报】
12月4日宜宾开通至贵阳宜昌航线
宜宾又要开通新航线了。11月28日，记者从宜宾民航管理处获悉，12月4日起，正式开通宜宾至贵阳、宜昌航线。至此，宜宾直飞航线城市将增至11个。 宜宾民航管理处运输科科长李光新表示，目前这两条航线周期为每周一、三、五，票价暂定实行特价票，宜宾—贵阳370元起，宜宾—宜昌420元起。宜宾到贵阳起飞时间20：35，到达时间21：20；贵阳到宜宾起飞时间15：00，到达时间15：45。宜宾到宜昌起飞时间16：25，到达时间17：45；宜昌到宜宾起飞时间18：25，到达时间19：45。“新航线的开通将给市民出行带来更多的便捷。”李光新表示，现在是航空淡季，宜宾出港的航线机票都有不同程度的折扣，比如12月宜宾飞北京只需600多元，宜宾至拉萨航线，票价3折，不到400元。三亚航线一直比较热，目前到三亚的团体机票最低可打3折，散客可买到4折机票。
宜宾民航管理处提醒市民，航空公司给出的机票价随着出行时间的远近，一般是从低到高，如果想要买到宜宾出港的低价票，最好提前买票，最低票价低至3折，相当划算。一般临近3天买机票便很难有低折扣了。此外，1月1日至30日，宜宾飞广州只要280元，相当于2.5折。（日报记者 周兰）
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【ybxww 2013-10-31 09:19 来源：宜宾新闻网】
拉萨—宜宾—杭州航线正式通航
架起世界屋脊与万里长江第一城的空中桥梁
本网10月31日讯（记者 旦凯）10月30日中午12时05分，首架从拉萨飞往宜宾、杭州的航班抵达宜宾机场，标志着拉萨—宜宾—杭州航线正式通航。这意味着该航班架起了世界屋脊与万里长江第一城友谊和发展的桥梁。
从拉萨—宜宾—杭州票价最低至1折
拉萨—宜宾—杭州航线是中转联程航线。宜宾到拉萨起飞时间为晚上7：50分，宜宾到杭州起飞时间为中午12时35分，运行周期为每周一、三、五，每周共3班，宜宾到拉萨和杭州票价分别为1810元、1870元（均未含机场建设费和燃油附加费）。
“因为刚开通航班，这次的优惠力度非常大，团体票卖到1折，散客票则在2折左右，首航的机票在三天前就已全部卖完了。”刚从拉萨乘机回到宜宾的宜宾航空旅行社总经理郑霞告诉记者，在当晚将有82名游客登上从宜宾去往拉萨的航班。出乎她预料的是，冬季是旅游淡季，照常规，旅行社只需2名游客便可组团到拉萨，如今由于游客数量暴增，现已将组团名额增至10名。
“票价不贵，加上其他费用大概在700元左右。”在机场外，记者见到了刚从拉萨回到宜宾的乘客谢虹兵。他告诉记者，以前从拉萨回宜宾只能坐飞机到成都或者重庆，再乘坐汽车回宜宾，如今好了，每年回家不用再绕圈了，直接到家门口。
像谢虹兵这样的乘客不在少数，其中还有部分是到达宜宾周边城市的乘客，他们也是因为宜宾离自己所在的城市较近而选择了先到达宜宾。刘革新就是其中一位，他是自贡人，一直在拉萨打工，每次回自贡都得从重庆或者成都转乘汽车，“太远了。”一周前她从网上得知宜宾开通到拉萨的航班，并且票价优惠力度大，就立马订票回家探亲，“从宜宾到自贡只要一个小时，肯定比从成都转车节约时间。”
宜宾旅游不断纵向延伸
在拉萨—宜宾—杭州航班达到之前，记者在宜宾机场候机厅内见到了来自宜宾金色旅行社的30余名游客，他们正在打包自己的行李，每个人脸上都洋溢着远行旅游的兴奋。“现在方便了，在宜宾就能乘坐飞机到杭州去赏西湖美景，还可以去上海、无锡等地，非常方便。”参团的游客黄光莲女士告诉记者，这次参团旅游团费在2000元左右，而且还是乘坐飞机，非常划算。
“不仅是市民走出去方便，今后，宜宾还要将精品旅游资源推介到祖国西部地区，让更多的人走进宜宾。”据市旅游局副局长饶世秋介绍，市政府一直在大力推广宜宾旅游，之前在贵阳等地的推广一直做得不错，此次拉萨、杭州两条航线的开通，也为宜宾旅游创造了新的机遇，“航线开通后，能覆盖到距宜宾‘三个半小时圈’的城市。宜宾会抓住机场客流增加的机遇，加大旅游宣传。”
宜宾金色国际旅行社的导游谢冲告诉记者，以前他们组团出行，更多的是需要考虑交通，“比如较远的景区、景点，我们则需要提前到成都或者重庆去预订机票，或者组织更多的地面旅游（乘坐大巴），如今宜宾开通了拉萨—宜宾—杭州航线，意味着宜宾将有更多的游客可以前往这两大旅游目的地。而这两大区域内拥有众多的旅游景点和景区，非常适合旅行。”谢冲还告诉记者，今天他们旅行社组织的30多名团友，就是前往杭州、无锡、上海等地的，“希望以后宜宾能开通
更多达到旅游城市的航班，即方便宜宾市民出游，也方便外地的游客达到宜宾。”
未来 宜宾航空将实现全覆盖
宜宾地处川滇黔结合部，是出川的南大门，也是四川通往东南亚各国的桥头堡，在连接四川盆地、西藏与东南亚各国中将起到举足轻重的作用。同时，作为宜宾市的重点建设项目，宜宾机场迁建项目的进展备受关注。未来，宜宾机场将从目前的翠屏区菜坝镇迁至宜宾市西北11公里处的翠屏区宗场乡进行重新修建。新机场远期按民航4D标准规划，预留发展空间。本期按4C标准实施，工程规模为：新建一条长2600米、宽45米的跑道，一条垂直联络道和停机坪；8000平米航站楼，配套建设通信、导航、供油、供电、给排水等设施。
目前，宜宾机场已经开通了北京、上海、广州、深圳、昆明等11条航线的航班。“宜宾机场之前只开通了东、北、南部地区的航线，此次拉萨航线的开通，也标志着宜宾实现对西部航线的覆盖。”市民航管理处运输科科长李光新介绍到，宜宾作为联接藏区与东部发达城市的中转站，必将进一步加强西藏与川内各城市的往来联系，促进宜宾城市的繁荣发展。
“西藏航空公司在此之前开通了成都和绵阳两个城市到拉萨的航线。如今宜宾作为川南五市首家且是唯一一家开通至拉萨航线的城市，今后的客流也将覆盖整个川南。”西藏航空公司市场部副总经理王一睿告诉记者，在前期市场调研中，公司发现川南地区、特别是宜宾地区有很多人在拉萨务工、经商，客流需求大，“我们也在寻求与宜宾有更长远的合作，随着宜宾经济发展，今后公司或还可增加航班、航线。”
据悉，宜宾到湖北宜昌和贵州贵阳的航班将在11月4日开通，预计届时也将有大幅优惠。
相关图片（记者 旦凯 摄）如下：
1 10月30日中午，由拉萨飞往杭州的班机抵达宜宾，标志着该航班首航成功。
