切换到宽版
  • 2701阅读
  • 13回复

[河北]秦皇岛为何往西而不是往东发展 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-04-03
抚宁撤县建区之后秦皇岛怎么看都是继续往北戴河方向发展。其实海港区和山海关之间也没有那么大空地,而且山海关站又是特等站,为何秦皇岛一直选择往北戴河方向而不是山海关方向发展?
只看该作者 1 发表于: 2016-04-03
可能没人想住机场附近
噪音巨大
只看该作者 2 发表于: 2016-04-03
北戴河度假胜地,当然要往西走了,当然昌黎经济也不弱。

只看该作者 3 发表于: 2016-04-03
这个就是中国城市发展的“趋城性”,往西靠近京津,“感觉越往西越有希望”。无锡苏州南通昆山也都是优先发展靠近上海方向的地方,各自投入最大的开发区都建在靠近上海的方向,无一例外。
只看该作者 4 发表于: 2016-04-03
东边倒是辽宁绥中在搞东戴河新区
只看该作者 5 发表于: 2016-04-03
再往东发展就要出省了,所以只能选择多往西、往北方向发展
只看该作者 6 发表于: 2016-04-03
东边是渤海
只看该作者 7 发表于: 2016-04-04
抱歉不够精准。我指的往东不是渤海而是东北山海关方向。
因为山海关城区规模比北戴河大,又有船厂等工业和特等大站山海关站,所以以前觉得山海关比北戴河更容易和海港区连起来。秦皇岛虽然夏季北戴河和海港区之间人流量很大,过了旅游季北戴河就门可罗雀了。不过现在北戴河已经基本上和海港区连上了(准确的说只有一个接点,因为中间是山),山海关和海港区之间倒是没啥变化。
山海关机场也变成纯军用机场了,现在秦皇岛的民用机场职能都集中在北戴河机场。
话说最早开放的14个沿海城市,北方的就是秦皇岛发展最慢。集装箱还没兴起时按货运量秦皇岛还是北方第一大港(虽然都是煤)。那时候的科普书还喜欢说渤海就这么一个不冻港。现在秦皇岛港都不知道排到哪里去了。秦皇岛港光做能源太可惜了,不过发展工业可能又影响旅游业(其实煤港更污染水质)。希望当地政府好好想想怎么开发秦皇岛港,至少应该是河北省内第一大港吧。
[ 此帖被suicasmo在2016-04-04 00:53重新编辑 ]
只看该作者 8 发表于: 2016-04-10
回 suicasmo 的帖子
suicasmo:抱歉不够精准。我指的往东不是渤海而是东北山海关方向。
因为山海关城区规模比北戴河大,又有船厂等工业和特等大站山海关站,所以以前觉得山海关比北戴河更容易和海港区连起来。秦皇岛虽然夏季北戴河和海港区之间人流量很大,过了旅游季北戴河就门可罗雀了。不过现在北戴河已经基 .. (2016-04-04 00:25) 

先把军用机场搬了再说 吧。
只看该作者 9 发表于: 2016-04-11
山海關城區開發受限也是部分原因。
黑龍江省德都縣
只看该作者 10 发表于: 2016-04-11
秦皇岛市区太偏东了,当然往西发展了。
只看该作者 11 发表于: 2016-04-20
现在正在搞西港东迁呢,想要把秦皇岛市区正南面的港口区迁到山海关和秦皇岛之间
你真是人民的好猫咪啊
只看该作者 12 发表于: 2016-04-22
很简单吧,要带动西部贫困县发展
只看该作者 13 发表于: 2016-04-22
秦皇岛港的最脏的作业区煤炭和石油码头都在海港区和山海关之间
甲乙丙丁戊己码头计划要改为临海房地产广场
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个