方舆 - 交通地理 - 兖石铁路大“V‘字形的原因 - 第2页

只看该作者 26 发表于: 2013-02-20

回长白游侠的帖子

长白游侠:是，当年石臼所的地位等同于石岛，从地图上看与日照县城是双联镇，或者说是日照的外港，这个和龙口与黄县的关系倒很相似 (2013-02-20 13:02)

几年前去日照的时候，还觉得原日照县城与石臼所是双城
现在不知道连成一片了没有

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只看该作者 27 发表于: 2013-02-20

回长白游侠的帖子

长白游侠:是，当年石臼所的地位等同于石岛，从地图上看与日照县城是双联镇，或者说是日照的外港，这个和龙口与黄县的关系倒很相似 (2013-02-20 13:02)

连云港也是这个形态：县城+港城

反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧，只在特定情况下出没...

车子

八步

只看该作者 28 发表于: 2013-02-20

日照石臼所
荣城石岛
黄县龙口、
当年很是相似

只看该作者 29 发表于: 2013-02-20

回车子的帖子

车子:日照石臼所
荣城石岛
黄县龙口、
当年很是相似 (2013-02-20 17:37)

这样的城市太多了。黄骅、葫芦岛、宁波、天津...

如果路上“港口”也算的话，枣庄也算作一个

反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧，只在特定情况下出没...

只看该作者 30 发表于: 2013-02-21

回华彩的帖子

华彩:几年前去日照的时候，还觉得原日照县城与石臼所是双城
现在不知道连成一片了没有 (2013-02-20 13:08)

您这个几年前至少应该五年以上吧，呵呵。

只看该作者 31 发表于: 2013-02-21

回车子的帖子

车子:日照石臼所
荣城石岛
黄县龙口、
当年很是相似 (2013-02-20 17:37)

荣成、石岛跟其他的还是有区别，两城离得比较远。

只看该作者 32 发表于: 2013-02-21

回海歌18727 的帖子

海歌18727:当然了，没有铁路，谈什么桥头堡；为了建设发展“桥头堡”必须要争取通铁路，如果当年这条铁路通到连云港的话，说不定连云港就成了煤炭专用码头了。
还有一个情况就是，最初时，连云港和日照都是属于山东省，而且都是鲁中南行政区，临沂地区代管的县市，在那个时候提出修建临沂 .. (2013-02-20 12:58)

你在顶楼和这贴一直颠倒了因果关系。是因为建港口而配套修铁路，不是因为铁路修到了哪而建港口。所以你说的如果根本就是伪命题。

只看该作者 33 发表于: 2013-02-21

回 a-gi 的帖子

a-gi:山东管徐州、连云港也就不过两、三年的时间，山东人一直念念不忘阿 (2013-02-20 13:07)

是海哥，不包括所有的山东人啊。

长白游侠

万秀

只看该作者 34 发表于: 2013-02-21

我外婆是连云港人，除了口音外，他们没觉得自己是山东人

小号：长白小侠。是留给儿子的，不知道他有没有兴趣传承？

只看该作者 35 发表于: 2013-02-21

回内政次长的帖子

内政次长:你在顶楼和这贴一直颠倒了因果关系。是因为建港口而配套修铁路，不是因为铁路修到了哪而建港口。所以你说的如果根本就是伪命题。 (2013-02-21 10:20)

我可没有说“因为铁路修到了哪而建港口”，我是说，因为有了铁路才提出将设能够称之为“桥头堡”的“大”港口。

反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧，只在特定情况下出没...

长白游侠

万秀

只看该作者 36 发表于: 2013-02-21

记得兖石铁路当时是作为晋煤东运概念建的，对不对？

小号：长白小侠。是留给儿子的，不知道他有没有兴趣传承？

夕阳西下

千阳

只看该作者 37 发表于: 2013-02-21

回 danghw 的帖子

danghw:没看到为啥要笑 (2013-02-19 13:09)

兖石铁路，设计走LZ的虚线，但往临沂拐了一个弯，形成“V”字型。
LZ说，拐这个弯不是为了临沂，而是为了终点站的石臼所。
为了石臼所的话，拐这个弯有毛用啊。

移动：小心😆电信🤣诈骗
电信：小心😳移动🙄支付陷阱

中国龙号

只看该作者 38 发表于: 2013-02-21

回夕阳西下的帖子

夕阳西下:兖石铁路，设计走LZ的虚线，但往临沂拐了一个弯，形成“V”字型。
LZ说，拐这个弯不是为了临沂，而是为了终点站的石臼所。
为了石臼所的话，拐这个弯有毛用啊。
(2013-02-21 12:26)

设计线路是兖州经临沂至连云港；为了·日照拐的弯。

youfenyu

八步

只看该作者 39 发表于: 2013-02-21

我会读" 臼 "字的音, 就是从新闻报道中这条铁路通车才知道的.

youyuan

只看该作者 40 发表于: 2013-02-21

这个说法我觉得有一定的可信度，连沂之间无铁路本就不在情理中

只看该作者 41 发表于: 2013-02-22

是先定港口，然后定铁路路线，主要为了对日出口煤炭。当时的国家计委并不是一开始就确定了石臼港，而是把连云港也列入考察范围。在当时的技术条件下，石臼港更适合建设深水煤炭码头，所以一次性兴建了两个当时全国最大的十万吨级煤炭泊位（加上这两个泊位，当时全国各类十万吨级的泊位共四个）。港口和兖石铁路实质上是一个项目，如同黄骅港和神骅铁路。

paiyenkun

零陵

只看该作者 42 发表于: 2013-02-22

临沂-连云港一段也要尽快有

只看该作者 43 发表于: 2014-03-27

回 paiyenkun 的帖子

paiyenkun:临沂-连云港一段也要尽快有 (2013-02-22 19:02)

两头的城市都希望有，可是人在屋檐下，不是想要就能有的。

反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧，只在特定情况下出没...

gaos

十堰

只看该作者 44 发表于: 2014-03-27

临沂到临沭的铁路怎么样了？

首长

千阳

只看该作者 45 发表于: 2014-03-27

青岛—连云港铁路建成通车之后，日照就由铁路终点变为枢纽了。

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