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[航空]2017全球机场客流量50强出炉:北京第二浦东第九 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-03-14
近日,全球各大机场陆续公布了2017年的旅客吞吐量数据,全球最繁忙机场排行TOP50正式揭晓。亚特兰大机场尽管吞吐量稍有下降,仍以1.039亿人次的吞吐量继续排名榜首。
TOP50机场中排名上升最快的机场是墨西哥城机场,排名由第44位上升至第36位,吞吐量增速达8.0%。深圳机场由第40位上升至第33位,成为排名上升第二快机场。排名下降最快的是迈阿密机场,由2016年第30位下降至第40位。
TOP50机场中吞吐量增速最快的是莫斯科谢列梅捷沃机场,谢列梅捷沃机场旅客吞吐量增速达19.1%,这与俄罗斯航空市场恢复有一定关系。使其首次进入全球前五十大机场行列。西安机场吞吐量增速达13.2%,是排行榜中增速第四快的机场。
2017年全球6000万级以上机场达到21座,相较去年增加7座,德里机场与雅加达机场排名各上升5位,其余机场排名无较大变化
未入榜机场中,重庆机场吞吐量3872万人次(51位)、曼谷廊曼机场吞吐量3830万人次,且增长率均超过5%,有望在2018年进入全球TOP50机场。其它机场如波士顿机场(3800万上下)、圣保罗机场(3770万人次)、多哈机场(2017年受到政治事件影响吞吐量负增长)亦有可能进入全球TOP50机场之列。
注:多伦多、马尼拉、波士顿机场吞吐量为推算。
(原题为《CADAS:2017年全球机场吞吐量TOP50出
只看该作者 1 发表于: 2018-03-14
非常不错啊
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 2 发表于: 2018-03-14
其中有22个机场曾起降过
北京、羽田、香港、浦东、戴高乐、阿姆斯特丹、广州、法兰克福、雅加达、新加坡、素万那普、肯尼迪、吉隆坡、成都、多伦多、深圳、昆明、慕尼黑、马尼拉、虹桥、西安、成田。明年应该有望增加迪拜、洛杉矶、伊斯坦布尔、桃园和罗马。
[ 此帖被日月之水在2018-03-15 09:56重新编辑 ]
只看该作者 3 发表于: 2018-03-14
北上广成深
只看该作者 4 发表于: 2018-03-14
广深挨得这么近吞吐量还这么大
只看该作者 5 发表于: 2018-03-14
回 月光花朵 的帖子
月光花朵:广深挨得这么近吞吐量还这么大 (2018-03-14 10:39) 

上海两个机场更近。
只看该作者 6 发表于: 2018-03-14
起降过其中13个。超过10个的应该不在少数,非常符合二八法则。大部分经常坐飞机的人都来往于以上列表的机场。
只看该作者 7 发表于: 2018-03-14
起降过19个
ATL PEK ORD PVG AMS DFW IST ICN DEN JFK SFO YYZ SZX MCO MIA PHX EWR FCO NRT
只看该作者 8 发表于: 2018-03-14
如果以城市排位
前五分别是东京 上海 亚特兰大 纽约 北京
[ 此帖被kozaya在2018-03-14 16:57重新编辑 ]
只看该作者 9 发表于: 2018-03-14
回 kozaya 的帖子
kozaya:如果以城市排位
前五分别是东京 上海 亚特兰大 北京 迪拜
 (2018-03-14 13:24) 

你居然忘了纽约
只看该作者 10 发表于: 2018-03-14
我到过18个。。第11名是阿姆斯特丹机场,差点没发现。。榜单上的大陆8个及香港、桃园,再加上伦敦希斯罗、阿姆斯特丹、雅加达、新加坡、吉隆坡、休斯顿、纽瓦克、多伦多。。
感谢蛋炒饭.
只看该作者 11 发表于: 2018-03-14
以后估计北京也很难第一了, 看了第一将要属于迪拜了
只看该作者 12 发表于: 2018-03-14
回 我是谁 的帖子
我是谁:你居然忘了纽约 (2018-03-14 13:31) 

感谢 已修正
只看该作者 13 发表于: 2018-03-16
北京首都
上海虹橋
上海浦東
桃園
香港
首爾仁川
東京羽田
東京成田
曼谷素那萬普
馬尼拉
吉隆坡
新加坡樟宜
巴黎戴高樂
法蘭克福
洛杉磯
芝加哥奧黑爾
丹佛
多倫多
紐約肯尼迪
紐約紐瓦克
舊金山
拉斯維加斯
bon
只看该作者 14 发表于: 2018-03-19
只起降过9个,还是太少了.......
只看该作者 15 发表于: 2018-03-19
回 kozaya 的帖子
kozaya:如果以城市排位
前五分别是东京 上海 亚特兰大 纽约 北京
 (2018-03-14 13:24) 

伦敦有两个上榜,加起来比东京略少。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 16 发表于: 2018-03-20
2,5,6,8,9,10,11,13,14,24,28,30,33,35,39,46,47,50
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 17 发表于: 2018-03-20
回 kozaya 的帖子
kozaya:如果以城市排位
前五分别是东京 上海 亚特兰大 纽约 北京
 (2018-03-14 13:24) 

伦敦和纽约是世界航空客运量最大的两个城市,甩其他城市一个身段。除了榜单中的各两个,还有至少一个数千万人次级的巨无霸机场,譬如纽约的拉瓜迪亚。
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 18 发表于: 2018-03-20
回 荒州邈县 的帖子
荒州邈县:伦敦和纽约是世界航空客运量最大的两个城市,甩其他城市一个身段。除了榜单中的各两个,还有至少一个数千万人次级的巨无霸机场,譬如纽约的拉瓜迪亚。 (2018-03-20 07:35) 

新大陆是纽约,欧非是伦敦,远东是上海?(成田不应算进东京吧)
錞于鸢——『并省吞直』
County 县;Shire 县级市;District 市区;
Division 厅/郡;Prefecture 州;City (仅辖区的)市;
Region 大区;Province 省;Municipality 直辖市;
只看该作者 19 发表于: 2018-03-20
回 荒州邈县 的帖子
荒州邈县:伦敦和纽约是世界航空客运量最大的两个城市,甩其他城市一个身段。除了榜单中的各两个,还有至少一个数千万人次级的巨无霸机场,譬如纽约的拉瓜迪亚。 (2018-03-20 07:35) 

看来上海、北京 都还有很大的成长空间
只看该作者 20 发表于: 2018-03-20
回 sioux0507 的帖子
sioux0507:新大陆是纽约,欧非是伦敦,远东是上海?(成田不应算进东京吧) (2018-03-20 10:40) 

成田、羽田的分工基本和浦东/虹桥类似。成田不算进东京,东京基本没有国际航线了
只看该作者 21 发表于: 2018-03-20
回 kozaya 的帖子
kozaya:看来上海、北京 都还有很大的成长空间 (2018-03-20 12:30) 

能否成长,取决于空军大爷给民航放开多少空域咯
只看该作者 22 发表于: 2018-03-20
回 月光花朵 的帖子
月光花朵:广深挨得这么近吞吐量还这么大 (2018-03-14 10:39) 

珠江三角洲的客运量非常大
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 23 发表于: 2018-03-20
五年内能不能前五十再排进两个中国的,重庆和杭州?
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 24 发表于: 2018-03-20
世界城市机场总客流量前十排名大致如下:

伦敦14000万+
纽约13000万+
东京12000万
上海11000万
巴黎10000万+
洛杉矶10000万+
亚特兰大10000万
北京9500万
芝加哥9000万+
迪拜8800万
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
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