[航空]上海第三机场又一说：昆山 [复制链接]

         日前，中国民用航空华东地区管理局局长蒋怀宇在今天召开的市政协常委会上发言表示，打造上海核心大都市圈航空枢纽已成为长三角民航协同发展的重要任务，对于规划建设上海第三机场，蒋怀宇说，基于区位、市场尤其是空域等优势，经过专业调研，建议机场选址在虹桥机场以西30公里昆山市域内，并与江苏省合作建设和运营。
　　在蒋怀宇的设想中，这个机场近期可以建一条长2800米以上跑道承接上海及苏南公务机几万架次增量，满足上海通用固定翼飞机运行需求。中远期，可再加建第二远距跑道，承接今后沪苏4000余万旅客及货物运输增量，使其真正成为上海第三机场。

此前，上海第三机场曾有嘉兴、吴江、常熟、南通四种说法。

通过苏锡常快轨，连接奔牛机场、硕放机场、淀山湖机场

很好，苏州终于有自己境内的机场了

苏州肯定不服，自己都想建一个机场呢。

昆山比吴江常熟靠谱

lhqsrc:此前，上海第三机场曾有嘉兴、吴江、常熟、南通四种说法。 (2018-05-31 14:04) 

这几个地方，各建一个机场好啦

很微妙，谁能胜出还不好说

上海和苏州合建一个

周边城市被耍的团团转

从位置上确实是最佳选择

看来11号线又要延长。

长三角空域非常密集了

野马头:长三角空域非常密集了 (2018-06-02 07:01) 

珠三角更加

给苏州网宣部门人员出了个难题：好——好歹苏州大市境内；不好——苏州自建机场梦继续破灭……

torius:给苏州网宣部门人员出了个难题：好——好歹苏州大市境内；不好——苏州自建机场梦继续破灭…… (2018-06-02 13:34) 

共建啊，还是可以拿自建做文章的。

夕阳西下:共建啊，还是可以拿自建做文章的。 (2018-06-02 13:36) 

苏州宣传部门看重的是名分。与无锡共建的硕放机场，因为国内航班信息上的到达地写着“无锡”，苏州有些人真是气死了但又无可奈何。

这个昆山机场如果真成，苏州一定会请求民航部门把航班信息写成“苏州”的。如果是这样，也就没必要自己再建一个什么机场了。

torius:苏州宣传部门看重的是名分。与无锡共建的硕放机场，因为国内航班信息上的到达地写着“无锡”，苏州有些人真是气死了但又无可奈何。
这个昆山机场如果真成，苏州一定会请求民航部门把航班信息写成“苏州”的。如果是这样，也就没必要自己再建一个什么机场了。 (2018-06-02 14:17) 

主要是苏州管的地盘

torius:苏州宣传部门看重的是名分。与无锡共建的硕放机场，因为国内航班信息上的到达地写着“无锡”，苏州有些人真是气死了但又无可奈何。
这个昆山机场如果真成，苏州一定会请求民航部门把航班信息写成“苏州”的。如果是这样，也就没必要自己再建一个什么机场了。 (2018-06-02 14:17) 

第一个确实无锡境内 第二个离无锡市区确实比苏州市区进不少

还是得谋求自己的机场
上海很多人恨不得，在苏沪边界筑一道墙呢
成天喊着苏州是吃上海的溢出，才成了今天的胖子的