现在火车站命名乱七八糟，且各路局各自为政，无法做到全国一盘棋。
设想如下：
基本原则：
1.火车站名称由“地名专名+站”或“地名专名+方位+站”组成。
2.县级以上火车站，名称不带“县”“市”等行政区划级别名称，乡镇站为了区分同名，可带“乡/镇”字样。
3.县、县级市火车站命名规则：
以“AB县”为例
只有一个客运站点，距离县城（市区）不超过15km的，命名为“AB站”，距离15-25km之间的，以“AB+方位+站”命名，如AB西站。距离25km以上的，以乡镇命名。
有2个以上客运站点，将距离县城较近的站点命名为“AB站”，其他站点，距离县城不满15km的，命名为“AB+方位+站”，如“AB北站”，距离超过15km的，以乡镇命名。
4.普通地级市命名规则
只有一个市辖区的，规则与县级同。
有2个以上市辖区，其中一个为离区的，主城区站规则与县级同，离区站点如服务于全市，可命名为“市名+区名+站”。
组团型城市，一律命名为“市区+区名+站”。
5.火车站较多的大城市、特大超大城市
1.除沿用历史名称外，不用东西南北命名车站
2.一律用“城市名+区块名”命名。
6.其他：名称相同的，小站让给大站，货运站让给客运站。
