诚如hig801所言，设立微山县是为了便于统一管理南四湖，但南四湖水利管理局在薛城区临山路。
如果恢复到以前，沿湖各地“分割”南四湖，出现相互推诿扯皮，更加麻烦
当初，设立枣庄市后，山东省让枣庄市选择微山县或苍山县，但那时这两个县很穷，枣庄市不要，执意要滕县（滕州市）——可能又要牵扯到枣滕的缠绵往事了，我在这个版块有专门的帖子。
“枣庄迁治，意在微山”，这是一个记者在其报道中说的，您可以搜索一下。在以前的枣庄政府网上，说枣庄迁址的原因是对外交通直达性差。
微山县不可能划入枣庄市的原因：
1、微山不但有湖区而且有煤矿；2、微山县的工资比枣庄下属的单独的一个区的工资高；
3、虽然微山县也是济宁市的“提款机”但如果成为枣庄市的“提款机”比现在好不哪儿去；
4、枣庄市和滕州市的问题，让微山县很担心，担心“出来狼窝又入虎口”。
5、枣庄市没那个实力说服山东省、国务院请求微山入枣。
6、枣庄市也没那个魅力和吸引力“勾搭”微山县申请“投怀送抱”。
7、枣庄市曾经风传有被周边市“瓜分”的可能性，据说经努力保住了现状
8、总之，现在应该“聚精会神搞建设，一心一意谋发展”，经济强大了才有话语权。
在曾经辉煌的时候为何不争取微山县划入枣庄市？
那时微山、临沂、苍山等地需要来现在的枣庄站乘火车，现在微山还需要来枣庄站乘火车（临沂已通铁路客运）。
那时枣庄以煤炭为主业并且储量不错销量也好，经济状况自然不错，枣庄的车牌号可是鲁D，不需要着急争取微山入枣，但随着资源有限与枯竭，与周边市相比枣庄经济走下坡路，这里面有人为因素的存在，现在从鲁D快成了鲁底（垫底儿）
链接
关于山东省枣庄市的话题（政府迁址、光明大道、与滕州关系）
http://www.xzqh.org/bbs/read.php?tid=36262&keyword=枣庄市市中区更名建议之小结
http://www.xzqh.org/bbs/read.php?tid=27432小注
南四湖：微山湖、独山湖、昭阳湖，南阳湖（由南到北）
转载建议划入的帖子（转载的这两篇文章的中的疏漏或错误与本人无任何关系）
农民工：建议将微山县划归枣庄市
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4e64da9b01000c6e.html要求微山划归枣庄，并不是一件新事。上世纪八十年代，市里就争取过。据说省委主要领导曾经口头答应过，要求枣庄写出正式报告。当时市委主要领导同志出于各种考虑，回复省领导：省里如果决定把微山给枣庄，枣庄接收；如果省里不主动划归，枣庄也不主动打报告。事情就搁置下来。九十年代初，随着枣庄矿务局西迁，大部接续新矿井建在微山境内。为了争取税源，解决边界农民纠纷，处理工农矛盾，市委市政府又多次向省委省政府争取将微山划归枣庄。省委省政府主要领导每次到枣庄检查工作，市里都将微山划归枣庄作为一个正式议题汇报。当时省委主要领导没有明确表态，后来就不了了之。
随着枣庄城区西迁，新城区建成，微山划归枣庄可以说箭在弦上，不可不为。问题是早办还是晚办。白不说认为：好事，晚办不如早办！将微山划归枣庄是发挥枣庄新城区中心城市辐射带动作用的需要；是整合枣庄、微山社会经济资源，造福两地人民的需要；是解决两地沿湖人民纠纷、保持社会稳定的需要；是正确处理煤炭资源矛盾、工农矛盾、促进经济健康发展的需要；是整合旅游资源、发展红色旅游的需要。
尽管目前省管县改革的呼声很高，可是白不说看到的省管县改革模式，只是扩大县（市）的部分行政审批权限和税收留成比例。县和县级市仍然由市级代管，县（市）干部仍然由市级管理。所以省管县改革不影响要求微山划归枣庄。事实上这几年各省县（市）区划调整一直在陆续进行。由于微山离枣庄新城区太近（仅10公里），比枣庄任何一个区（薛城除外）离新城都近，城区道路一修，马上可以和薛城连为一体，所以可以建议将微山改为枣庄市微湖区。
整合区域经济资源、壮大中心城市规模、造福两地人民，是党委政府的大事。建议本届党委政府借新城区建成的契机，积极向省委省政府争取，把这件事情尽早促成！此事办成，可以说本届党委政府为枣庄、微山人民做了一件最大的好事，也将是本届党委政府最大的功绩！
建议省委省政府主要领导到枣庄指导工作，我市将微山划归枣庄作为正式议题汇报。市领导到省里汇报工作，将此事作为重要问题汇报。枣庄籍省人大代表在省人大会议时提出正式议案。同时市委、市政府研究室可以组织搞些有说服力的研究课题上报。
Za城市侠客：微山县划归枣庄的可行性
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d1ae3b901007wii.html将微山县划归枣庄是发挥区域中心城市作用、建设好山东南大门迫切需要。枣庄市新城区建设经过多年的酝酿，终于成为现实。目前已完成投资１4?６亿元，建成区面积2平方公里，投资２?３７亿元拓宽改造的光明大道建成通车，沿路绿化、亮化等工程如期完工，对提升城市品位、增强中心城区的带动能力发挥了重要作用。新城区雏形初步形成。按照枣庄市的城建规划，枣庄将建成哑铃型组团式框架，推动新城区、薛城区、市高新区“三区合一”，努力实现东城区（市中区驻地）和西城区（新城区、市高新区、薛城区驻地）协调发展。近期将规划、启动新城区物流中心、商贸中心、医疗保健中心、接待中心、机关居住区二期等重点工程建设，实施新城凤鸣园和龙潭风景区建设，形成新城景观风貌。建设新城污水处理设施和凤凰山变电站，实施新城区道路和管网工程配套。按照规划，2010年，市级机关全部迁至新城区。一座现代化山水园林城市将崛起于微山湖畔，成为鲁南地区政治、经济、文化中心。作为一座区域中心城市，必须有自己的经济腹地，发挥城市的幅射、带动及聚合效应。可惜的是，枣庄中心城市的幅射半径太小。往北，四十多公里就是苏北中心城市徐州，往东是苏鲁物流中心城市临沂，往北是山东省重点规划建设的济曲兖邹都市圈，往西仅五公里就是微山。毫无发展空间可言。山东省几届领导都谆谆叮嘱，枣庄是山东的南大门，要建设好它。可是枣庄如此狭小的发展空间，如何建设好发展好，如何与900多万人口的徐州抗衡？从城市整体规模上来看，济宁目前802万人口，枣庄市360万人口。将微山70万人口划归枣庄，济宁还有730万人，枣庄将430万人，济宁还是山东省较大的市，枣庄依然是山东省较小的市。为了发展好建设好山东南大门，充分发挥枣庄中心城市的带动幅射作用，必须将微山划归枣庄。这不仅是为了枣庄的发展，不仅是为了微山的发展，更是从山东省经济发展的整体考虑。
将微山划归枣庄，是加快微山县社会经济发展的迫切要求。在过去论证将微山划归枣庄时，很多只考虑枣庄的发展，而没有更多的提及对微山的意义。事实上，将微山划归枣庄，对微山社会经济发展的好处可能更为明显。微山县总面积1780平方公里，68万人，耕地40.5万亩。境内南四湖面积1200平方公里，约占山东省淡水面积的45%，为我国北方最大的淡水湖。微山湖属富营养型湖泊，素有“日出斗金”的称誉。湖区特产远驰名中外，湖内有鱼类78种，水生经济植物74种，鸟类87种。湖区煤炭储量127亿吨。旅游资源独具特色。微山湖自然风光秀丽，历史名胜、文物古迹众多，为山东省首批自然风景名胜区。微山岛上殷微子墓、春秋目夷墓、汉张良墓及汉画像石为省级重点保护单位。另有伏羲陵、伏羲庙、仲子庙、圣母泉、六合泉等名胜古迹。每年七、八月份，湖内十万亩荷花连片盛开，蔚为壮观。微山县水陆交通便捷。京沪铁路、104国道穿境而过，京杭运河纵贯南北,千吨级货轮可北抵济宁,南达苏杭，成为我国重要的南北水上“黄金通道”。如此良好的发展条件，却没有为微山带来大的发展。目前微山各项重要经济指标均远远低于济宁市平均水平。其重要原因是微山社会经济发展与济宁市社会经济发展没有形成一个整体。微山县城夏镇离济宁120公里，而且是一块“飞地”，并不与济宁接壤。微县人到济宁要经过薛城、滕州。而且济宁城市经济发展的延展方向是东北方向。在济宁市经济发展整体规划中，微山处在一个可有可无的尴尬境地。微山与枣庄新城仅有短短的十公里。如果微山划归枣庄，枣庄市光明大道就可以直接延伸至微山县城，南面的郯微路加宽为城市主干道，形成老城区（包括峄城区）——新城区（包括薛城区、高新区）——微山县城“一线三簇群”，再南北联通滕薛一线，膨胀南沙河—官桥—柴胡店三镇，整个枣庄成为“丁”字型特大城市。南与徐州相抗，北与济宁—曲阜—兖州—邹城都市圈相辉映。在枣庄中心城市的带动下，微山的各项发展优势与潜能必将彻底迸发出来，枣庄、微山实现“1+1大于2”的聚合效应。这个格局的形成，对微山县社会发展的带动无疑是巨大的。
微山县与枣庄山水相连，密不可分。千百年来，微山一直属于枣庄（滕州、薛城、峄城）辖区。只是1953年区划，才将当时薛城县的夏镇（今微山县城）、滕州的部分辖区等划出来，成立微山县。由于空间距离近、文化认同深、历史渊源长，微山与枣庄的社会经济交往远远多于济宁。微山人民与枣庄（滕州、薛城）人民通婚者很多，来往频繁。微山县城离枣庄新城区仅十公里，微山人坐火车、走高速路，必须到枣庄。甚至微山人购物、就医、孩子上学，大都到枣庄。目前微山县辖区内的好企业，好多都到枣庄新城区购置房地产，比如微山县内的几家监狱，都在薛城盖了宿舍区。
将微山划归枣庄是整合旅游资源、发展红色旅游迫切要求。１９３８年春，在国共合作背景下促成的抗击日本侵略者台儿庄大战震惊中外，使台儿庄连同枣庄被誉为“中华民族威武不屈之地”。３９年９月，抱犊崮山区成了１１５师的驻地，师长陈光、政委罗荣桓在这片英雄的土地上相继建立了苏鲁支队、运河支队、鲁南支队，成立了鲁南第一个县级红色政权——峄县抗日民主政府。４０年至４５年，中国共产党领导的铁道游击队，劫火车，打洋行，扒铁路，炸桥梁，打得鬼子魂飞胆丧。４２年，刘少奇同志来到了枣庄，高度赞扬了抗日武装，称峄县政府是全国的模范政权，刘少奇同志离开枣庄去延安时，铁道游击队沿途护送，途经抱犊崮、滕州市滨湖镇进入微山湖……枣庄，这座历史悠久、文化灿烂的城市，历经革命战争的洗礼，而成为铁道游击队故乡，台儿庄大战旧地，承载着光荣的革命历史，有着发展红色旅游得天独厚的条件。去年，中央办公厅、国务院办公厅印发了《２００４————２０１０年全国红色旅游发展规划纲要》，确定在全国范围内重点建设１２大红色旅游区、３０条精品线路和１００多个经典景区。枣庄市被规划在“鲁苏皖红色旅游区”。３０条精品线路中，枣庄市被规划在“济南——济宁——枣庄——临沂——连云港”线上。１００个红色经典景区，枣庄市铁道游击队和台儿庄大战遗址名列其中。最近，国家旅游局又把枣庄市列为全国２０个红色旅游景区重点调度观察报告城市，是山东省惟一一个红色旅游报告城市。《山东省红色旅游规划》的“一个核心，三个区域，一条主线，六条精品线”中，枣庄市和微山湖为中心的铁道游击队活动区为一个区，６条精品线路中枣庄市有２条。可以说，无论从纵向的历史还是从横向的空间范围看，枣庄与微山都是不可分割的整体。铁道游击队，没有薛城的铁道或者没有微山的湖岛，都是残缺的。但是由于分属于不同城市管理，两者不是统一规划建设，而争正宗、争资源，互不往来，甚至相互破坏，造成建设无规划、服务质量差，好的资源没有好的效益，好的机遇不能很好把握。
将微山划归枣庄是一项多赢的选择。微山划归枣庄，并不会影响济宁的利益。济宁经济发展的战略重点和城市延展路径是向东北方向。山东省为提高全省城市整体竞争力，提出了“三圈一群”城市发展战略布局，即大力培育以济南为中心的鲁中都市圈、以青岛为中心的胶东都市圈、以济兖邹曲为中心的鲁南都市圈。济宁为此确立了营造“济宁—曲阜都市区”的城市发展战略规划，范围由现在的济宁市中区、任城区、兖州、邹城和曲阜市的行政管辖范围组成。无论从政/治还是经济角度考量，济宁—曲阜都市区的延展方向都是向东北方向：济南、青岛。从济宁市来说，失去微山对经济、政/治几乎没有什么影响。去年微山县几项主要经济指标与济宁全市平均的比较：人均国/内生产总值济宁1。37万元，微山1。2万元；人均地方财政收入，济宁675元，微山485元；城镇居民可支配收入和农/民人均纯收入，济宁9502元、3648元，微山为7500元、3600元，微山县的各项经济指标均远远低于济宁市的平均数，尤其财政收入，差距更大。微山县算不上济宁市的财富，在一定程度说是包袱。作为一百多公里外的“飞地”微山县，根本不在济宁市的规划和考虑范围之内。事实上这些年来，济宁也没有把微山县的发展作为重点来讨论过。微山有很好的旅游资源，济宁也没有很好规划和扶持建设。因为微山的景点根本不在济宁的旅游圈内，济宁来了客人只会去曲阜甚至泰山，很少到100多公里外的微山来。而微山一旦划归枣庄，因为经济、文化、旅游的不可分割性，枣庄都会把微山的发展作为重中之重考量，枣庄新城区与微山县城的对接、枣庄与微山各项经济社会资源的整合，对微山无疑是一个重大发展机遇，对微山的老百姓来说，也无疑是一种福音。其实对于微山的广大干部来说，从自私的角度考虑，也是一种好事——在枣庄这样的小市，要比在济宁这样的大市，提拔的机率要高一些。从山东省经济社会发展整体考虑，微山划归枣庄更是一件大好事。因此，微山归到枣庄，对全省、对枣庄都是好事，对微山干部群众更是大好事，对济宁也没有什么损失。百利而无一害，何乐而不为？！
