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[铁路]成绵乐城际双流机场站开通   全国又多一家动车直达的机场(已补图) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-12-20
来源:四川新闻
      四川新闻网成都12月20日讯:四川新闻网记者获悉,今日成绵乐客专成都双流机场站将正常开行。从今日起,市民们可以直接坐动车到机场啦![编辑:王敏琳]

成绵乐城际高速铁路客运专线,起于成都东站,向北经广汉、德阳、绵阳延伸至江油,向南经成都南站、双流机场、(双流西站)、眉山、青神、乐山最终抵达峨眉山站。以成都东站为界,两边各自也是正在建设的西成高铁和成贵高铁的其中一部分。

成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路,采用8辆编组的电力动车组,以实现公交化运营为口号,是从西部第一慢慢变成西南第一再慢慢变成四川第一的高速铁路客运专线(成灌除外)。

成绵乐城际铁路于2014年6月29日全线轨通,于2014年12月20日正式投运。  

成绵乐城际铁路开工时间2008年12月,开通时间2014年12月20日,设计时速 250公里,全长318公里。


成绵乐城际双流机场站入口在T2的负一楼,距离T2出口不算远,感觉比长吉城际离机场的距离更合理些





进双流机场站安检口的列车信息牌和列车时刻表








双流机场站的自助购票机,显示了整个成绵乐的车站情况;也可以操作看到到成都南和到成都东票价均为8元,即起步价8元。










[ 此帖被悠长假日在2014-12-22 17:47重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2014-12-20
初期是每天16趟车停靠双流机场站。市区过去8趟,回来8趟。

成都东到双流机场是8元。。。

部分时刻表显示,此时显示今天到绵阳江油的票已经售完。







双流机场站验票验证处



双流机场站到达口1和到达口2




2014-12-21双流机场站候车处及检票口2






[ 此帖被悠长假日在2014-12-22 17:44重新编辑 ]
只看该作者 2 发表于: 2014-12-20
恭喜………………
只看该作者 3 发表于: 2014-12-20
北京、上海、广州、深圳是地铁,吉林龙嘉机场是第一家,河北正定机场是第二家,那么成都双流机场就是第三家了?
行者无疆
只看该作者 4 发表于: 2014-12-20
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:初期是每天16趟车停靠双流机场站。市区过去8趟,回来8趟。
成都东到双流机场是8元。。。
....... (2014-12-20 12:43) 

8元,白菜价。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 5 发表于: 2014-12-20
这个好,很方便
只看该作者 6 发表于: 2014-12-20
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:北京、上海、广州、深圳是地铁,吉林龙嘉机场是第一家,河北正定机场是第二家,那么成都双流机场就是第三家了? (2014-12-20 13:49) 

上海虹桥的应该也算吧,火车站出口离停机坪都不到一公里
省级基本不变;地县级合并,市县规模不小于3000平方公里;合并乡镇,平原地区,人口(万)*面积(平方公里不小于1000,面积不宜大于300;省--市县--区乡镇--社区村
只看该作者 7 发表于: 2014-12-20
回 睡神 的帖子
睡神:上海虹桥的应该也算吧,火车站出口离停机坪都不到一公里 (2014-12-20 14:03) 

不到一公里,走过去都行。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 8 发表于: 2014-12-20
回 睡神 的帖子
睡神:上海虹桥的应该也算吧,火车站出口离停机坪都不到一公里 (2014-12-20 14:03) 

你说是虹桥机场吧,下火车坐地铁,直接通到了机场。
行者无疆
只看该作者 9 发表于: 2014-12-20
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:北京、上海、广州、深圳是地铁,吉林龙嘉机场是第一家,河北正定机场是第二家,那么成都双流机场就是第三家了? (2014-12-20 13:49) 

海口机场,三亚机场
只看该作者 10 发表于: 2014-12-20
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:北京、上海、广州、深圳是地铁,吉林龙嘉机场是第一家,河北正定机场是第二家,那么成都双流机场就是第三家了? (2014-12-20 13:49) 

上海虹桥是,其实吐鲁番北站紧邻吐鲁番机场通化三源浦站虽然不通动车,但有朴素列车,以后也会有动车,紧邻通化机场。
只看该作者 11 发表于: 2014-12-20
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:上海虹桥是,其实吐鲁番北站紧邻吐鲁番机场通化三源浦站虽然不通动车,但有朴素列车,以后也会有动车,紧邻通化机场。 (2014-12-20 14:26) 

吐鲁番可以忽略。
行者无疆
只看该作者 12 发表于: 2014-12-20
每次看到这种机场都感觉包头东站和包头机场不联通太太可惜了。
包头机场就在包头东站的铁路后边。
先尊重个体无法选择的随生长而被赋予的地域文化之平等,再谈提倡正统文化。
只看该作者 13 发表于: 2014-12-20
厦门高崎站和高崎机场
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 14 发表于: 2014-12-20
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:你说是虹桥机场吧,下火车坐地铁,直接通到了机场。 (2014-12-20 14:24) 

一号航站楼地铁一站路,因为隔着跑道,二号航站楼的登机栈桥离火车站出口只有几百米
省级基本不变;地县级合并,市县规模不小于3000平方公里;合并乡镇,平原地区,人口(万)*面积(平方公里不小于1000,面积不宜大于300;省--市县--区乡镇--社区村
只看该作者 15 发表于: 2014-12-20
海南美兰机场早就开通城铁,可以到海口和三亚了。
只看该作者 16 发表于: 2014-12-20
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:吐鲁番可以忽略。 (2014-12-20 14:34) 

可以通过吐鲁番北站分流乌鲁木齐机场客流,通过兰新高铁吐鲁番机场可以作为乌鲁木齐第二机场使用,盘活吐鲁番机场。
只看该作者 17 发表于: 2014-12-20
回 雲間逐者 的帖子
雲間逐者:每次看到这种机场都感觉包头东站和包头机场不联通太太可惜了。
包头机场就在包头东站的铁路后边。 (2014-12-20 15:50) 

关键是包头东能够集疏的客流太有限包头以西的乌海临河都有机场,以北的鄂尔多斯 机场航班也很多,以东是是呼和浩特机场的奶酪。而且包头机场航班也比呼和浩特少得多,乌海,临河通过铁路更多也是去呼和浩特机场坐飞机。另外包兰线没动车普速列车密度也不大,自然空铁联运价值也不大。
166
只看该作者 18 发表于: 2014-12-20
成绵乐城际不是在成都南站乘车吗?
只看该作者 19 发表于: 2014-12-22
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:北京、上海、广州、深圳是地铁,吉林龙嘉机场是第一家,河北正定机场是第二家,那么成都双流机场就是第三家了? (2014-12-20 13:49) 

你忘了海口美兰
只看该作者 20 发表于: 2014-12-22
回 166 的帖子
166:成绵乐城际不是在成都南站乘车吗? (2014-12-20 22:40) 

东站和南站都可以乘车。。。。。。。。
只看该作者 21 发表于: 2014-12-22
机场站现在还没有开通
本人原ID:啊谁。
kinda为本ID的小号。
海天一色看潮起,暮鼓晨钟听风吟。
只看该作者 22 发表于: 2014-12-22
回 西川晓晓生 的帖子
西川晓晓生:
机场站现在还没有开通


首贴我已经补充了很多图了。。。直接打你脸哇。。。哈哈哈哈     首日就开通了。








2014-12-21偶遇一对媒体小男女.jpg (144.1 KB, 下载次数: 0)下载附件  保存到相册1 小时前 上传







站台区

只看该作者 23 发表于: 2014-12-22
将来商合杭高铁会不会经过合肥新桥国际机场设一站?
只看该作者 24 发表于: 2014-12-23
加一个 敦煌机场
另外 汉孝城际也快了
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
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