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[铁路](排龙天险)看几张照片就知道川藏铁路的难度了 [复制链接]

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只看该作者 100 发表于: 2014-12-08
回 thljt 的帖子
thljt:42公里这么短,完全是一种象征! (2014-12-08 10:50) 

相当于成雅城际。。。。。。。。

还是不错了。。。。雅安--康定--新都桥段也要开工了。。。。

只看该作者 101 发表于: 2014-12-08
横断山啊太难了
只看该作者 102 发表于: 2014-12-09
成雅还有一条货运联络线,起自成昆线上的青龙场站,再往西到朝阳湖。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 103 发表于: 2014-12-09
应该是铁二院设计吧
大姨嫁陕二姨苏,大嫂江西二嫂湖。 戚友初逢问原籍,现无十世老成都。
只看该作者 104 发表于: 2014-12-09
回 首长 的帖子
首长:成雅还有一条货运联络线,起自成昆线上的青龙场站,再往西到朝阳湖。 (2014-12-09 11:01) 

其实那个是 川藏铁路的正线,虽然是条单线。。。哈哈哈

严格的说来,成蒲铁路是成都市域铁路,不是川藏铁路的一部分。。。但因为标准高,客专,双线,修建快。。。肯定都是走成蒲铁路在朝阳湖上川藏铁路的。。

只看该作者 105 发表于: 2014-12-09
早就该建了,早几年和雅安妹子约会的时候多希望成雅铁路建成!
主張大陸應重劃為30省(包含兩個自治省)及20個廣域市(首都和滬、穗為特別市)。
只看该作者 106 发表于: 2014-12-26
川藏铁路雅安至康定(新都桥)段明年开建

    本月6号,川藏铁路蒲江至雅安段全面开工建设。川藏铁路全长1629公里,其中四川境内约650公里。规划中的川藏铁路沿川藏公路(南线)修建,在芒康或左贡衔接大(理)格(尔木)铁路,建成后从成都到拉萨坐火车只需8个多小时。目前,蒲江至雅安段已全面开建,其和正在进行部分工程招标的拉萨-林芝段为川藏铁路一期工程此外,还将在明年上马建设雅安至康定(新都桥)段。
  川藏铁路成都至雅安段是川藏铁路的重要组成部分,自朝阳湖起,经名山至雅安,全长42公里。铁总有关负责人表示,该段铁路建成后,不仅将形成成都与雅安城际间便捷的铁路通道,方便沿线群众出行,促进区域经济发展,而且将对今后实施川藏铁路项目具有重要意义。
  60多年前,西藏和平解放后,在1954年建成了总长4360公里的川藏、青藏公路,结束了西藏没有现代公路的历史。如今,新开建的川藏铁路线路全长仅为1845公里。往昔,四川到拉萨,需经陕西、甘肃、青海等省市,全长3360公里,而如果川藏铁路修建成功,将大为缩短两地间距离,成都到拉萨只需要8个多小时,比目前的时间减少一半还多。此外,修建川藏铁路,可以提升沿线的交通条件、改善投资环境,可辐射带动铁路沿线地区经济发展,具有国家战略意义。
原文链接:[url=] http://sc.sina.com.cn/news/m/201 ... vun4364882-p2.shtml[/url]
只看该作者 107 发表于: 2014-12-26
成蒲铁路很重要,串联了成都西边的大部分区县。
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只看该作者 108 发表于: 2014-12-26
那以后去康定,终于不用那么折腾了
只看该作者 109 发表于: 2014-12-26
8小时 能到拉萨 16小时能到就不得了
只看该作者 110 发表于: 2014-12-26
新浪真能吹。1845公里的距离,8个多小时能跑完。按目前已开通的高铁来看,得按300时速的标准来建才有可能。而事实上川藏线连全线建160时速的标准都不可能。等到开通的那天,能16小时跑完就不错了。
只看该作者 111 发表于: 2014-12-26
120的时速是不是太低了点,考虑到国防,160才是最起码的
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
只看该作者 112 发表于: 2014-12-27
值得期待。
撤销地级和市辖区,合并县市区,省直辖县市,县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省,其余省份面积太小没有必要分省。
只看该作者 113 发表于: 2014-12-27
早该建设了,到昌都更好!林芝那头往昌都最好同时修!!!
只看该作者 114 发表于: 2014-12-30
祝贺川藏铁路即将全面开工。
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只看该作者 115 发表于: 2014-12-30
回 孟想 的帖子
孟想:早该建设了,到昌都更好!林芝那头往昌都最好同时修!!! (2014-12-27 14:12) 

昌都在西宁-昆明铁路上。
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