[日本]未来日本行政区划构想 [复制链接]

本人构想的日本行政区划：
从原来的47个一级行政区基础上增设15个一级行政区，其中12个一级行政区称作“大县”，东京都、京都府、大阪府沿用原名。原43个县降为二级行政区，原市町村降为三级行政区。故变成15个一级行政区（大县、都道府），47个二级行政区（原都道府县）。
1、北海道大县（县府札幌）
2、北津轻大县（下设青森、秋田、岩手三县，县府秋田）
3、南津轻大县（下设宫城、山形、福岛三县，县府仙台）
4、东日本海大县（下设新潟、长野、福井、石川、富山五县，县府新潟）
5、静山大县（下设山梨、静冈两县，县府静冈）
6、爱岐大县（下设爱知、歧阜两县，县府名古屋）
7、上关东大县（下设茨城、枥木、群马三县，县府宇都宫）
8、东京都（下设东京市、神奈川县，县府东京）
9、下关东大县（下设埼玉、千叶两县，县府千叶）
10、京都府（下设京都市、滋贺、兵库三县，县府京都）
11、大阪府（下设大阪市、三重、奈良、和歌山四县，县府大阪市）
12、西日本海大县（下设山口、岛根、广岛、冈山、鸟取五县，县府广岛）
13、四国大县（下设德岛、香川、爱媛、高知四县，县府松山）
14、北九州大县（下设福冈、佐贺、大分、长崎四县，县府长崎）
15、南九州大县（下设熊本、宫崎、鹿儿岛、冲绳四县，县府熊本）

按日本的套路，大概会去除县的名目，设置支厅，像北海道一样

日本许多人希望实行州县制

根本没这个必要

日本最大可能是合并几个小县（尤其100万人以下），继续市町村合并。市町村合并的和中国的县的面积规模差不多，1000平方公里左右。现代交通条件下千平方公里数量级的农村地区一个生活圈完全可以。汽车摩托车甚至电动车都可以作为通勤工具。

大县？何不称为州？都道府州，一都一道两府十二州，不比大县好听？学棒子大寒冥国？

laodizi:大县？何不称为州？都道府州，一都一道两府十二州，不比大县好听？学棒子大寒冥国？ (2020-08-03 01:54) 

称“道”不是更好？把“道”这个半闲置的通名用起来，无需新增通名。

“大县”建议改为道。
1、北海道
2、北津轻大县——奥羽北道
3、南津轻大县——奥羽南道
4、东日本海大县——北陆道
5、静山大县——东海南道
6、爱岐大县——东海北道
7、上关东大县——关东北道
8、东京都
9、下关东大县——关东南道
10、京都府（或 畿内道）
11、大阪府（或 关西道）
12、西日本海大县——山阳道
13、四国大县——南海道
14、北九州大县——西海北道
15、南九州大县——西海南道

令月寒川:称“道”不是更好？把“道”这个半闲置的通名用起来，无需新增通名。 (2020-08-03 09:25) 

历史上有过道了，又弄一套不同范围的道，会有点紊乱。不过问题也不大

令月寒川:称“道”不是更好？把“道”这个半闲置的通名用起来，无需新增通名。 (2020-08-03 09:25) 

这么说起来，“道”确实比“州”好，被“大县“的新意往新称谓方向引了，”道“确实最合适

不会超出现有的模式的。最多就是把都市化的县升级为府或者都。

日本隻🈶本州島，四國島。
其它非法
其它非法
其它非法

意義不明，為甚麼要在縣級行政區上架床疊屋？
日本一直以來都是向精簡結構的方向推進，合併市町村、廢除郡的行政功能、大阪都構想解決府市重疊，設置道又保留縣的層級毫無道理。另一方面縣的行政機能完備，縣屬消防警政等機構都發揮了支援各市町村警政消防的角色，而且傾向逐步下放權力，例如政令指定都、中核市、業務指定市下放縣的權力，道級機構打算收歸那些權力？

henry:意義不明，為甚麼要在縣級行政區上架床疊屋？
日本一直以來都是向精簡結構的方向推進，合併市町村、廢除郡的行政功能、大阪都構想解決府市重疊，設置道又保留縣的層級毫無道理。另一方面縣的行政機能完備，縣屬消防警政等機構都發揮了支援各市町村警政消防的角色，而且傾向逐步下 .. (2020-08-22 12:04) 

不过说句老实话，日本的县太大、市町村太小。很多县级机构无法直接对标市町村，所以各部门派出大量事务所，总揽数个市町村的工作。形成类似于：县——支厅（振兴局、县民局、事务所）或政令市——区市町村3级管理体系。而46个都道府县的数量不尴不尬，在管理上是一个难受的数字。

日本很多人在研究道州制，部分县的官网上都把道州制公然挂在网上。不过现在道制的问题就是，道又太大了；支厅（或相当机构）相对仍然较小。
我们除开北海道，其余45都府县合并为7-8个道的，基本上是6个县合并一个道，我估算平均一个县分为5个支厅（或相当机构），一个道30个支厅级机构，而多数支厅级机构负责不到5个市町村。形成纺缍型架构，并不合理。
另外，不能再奢望日本大规模合并市村町了，我都觉得现在这种合并级别，有些市的步子已经走得太大了，以致于市下面都出现分支机构了。

楼主提出的方案，是半道制，即道的数量加倍，15个左右，管理10-12个左右的支厅级机构（少量合并，并转化为正式一级机构），形成倒金字塔，感觉上更为合理。

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中国现在就是倒金字塔。除开4直2特和台湾，27个省级机构，管辖333个地级，平均1省级管12.33个地级。除开直辖市的区、县、自治县以及兵团市，算上加区、松区、柴委，应该是2751个（数据可能相差一两个，不影响结果），平均1个地级管8.26个县级。形成27→12.33→8.26的倒金字塔体系。

北九州
南九州
中国
四国
北陆（或分为新泻和石川富山福井两块）
甲信
日本海侧东北
太平洋侧东北
北海道
关东、关西、伊势湾，高度都市化，不必大幅合并，

夕阳西下:
不过说句老实话，日本的县太大、市町村太小。很多县级机构无法直接对标市町村，所以各部门派出大量事务所，总揽数个市町村的工作。形成类似于：县——支厅（振兴局、县民局、事务所）或政令市——区市町村3级管理体系。而46个都道府县的数量不尴不尬，在管理上是一个难受的数字。
日本很多人在研究道州制，部分县的官网上都把道州制公然挂在网上。不过现在道制的问题就是，道又太大了；支厅（或相当机构）相对仍然较小。
我们除开北海道，其余45都府县合并为7-8个道的，基本上是6个县合并一个道，我估算平均一个县分为5个支厅（或相当机构），一个道30个支厅级机构，而多数支厅级机构负责不到5个市町村。形成纺缍型架构，并不合理。
.......

我理解你的意思，但你说的是县和市町村之间的治理问题，和楼主的方案不一致啊。楼主提出的方案是在47个都府道县上架设15个大县，原43个县成为第二级，例如四国大县下设的仍是现存的四个县不变，所以我就说再叠加上去的意义不明。
至于县和市町村之间的问题，你这里至少提出三个方案了吧：
第一个是把47县整并为15个大县，废除县级，实际上就是把支厅正式升格为第二级行政区，即大县/道->支厅->市町村，不过你也说支厅机构太多了
第二个是反正市下面都可以设有区的设置，索性就直接把面积巨大的市和支厅平级，市下设区、支厅辖町村，即县->市/支厅->区/町村
第三个就是先设15个大县，每个下面分为12~15个支厅
我个人也倾向第三个方案，废止自1890年起就一直存在的县界

大胆预测，北海道，东北地方是俄占区；成立虾夷自治共和国。九州岛，西国地方是中占区；成立东瀛特别行政区。四国岛，关西地方，关东地方是美占区，成立东瀛合众国。北陆地方是非军事区。这下大家都安心了。

日本自己设计的道州制方案挺好的

都道府合并至20多个，而后市町村继续合并为市、县，市下设区，县下设町村！形成三级区划！比照中国省份！

都道府县合并可能性不大
主要还是底下市町进行合并

kozaya:都道府县合并可能性不大
主要还是底下市町进行合并
 (2020-09-02 11:42) 

冈山市当年为升政令指定市，已经是丧心病狂的合并了。至今都消化不良。

测风塔:日本自己设计的道州制方案挺好的 (2020-09-02 00:19) 

当然是不好，好的话早就推动了。现在所有的道州制全部都停留在纸面上，没有一个进入谈判阶段，更遑论到议会层面了。而且议会层面还没人敢说能通过。

像大阪改都，已经在议会弄了一遍了（结果是大阪市议会过了，府议会和堺市议会没过），现在都准备弄第二遍了。
平成大合并时也有不少市町村前面谈得好好的，到议会层面就给否决了。

新澙市成为政令市时，当时新澙县想搞一个新澙州，与新澙市合一，由州直接管辖政令市的区。
东京那边一下就否决了。

按照岛分，更简单